广东-潮州广济桥 韩江上的千年潮韵长卷

老华仔追梦

　　广济桥坐落于潮州市古城东门外的韩江之上，这座凝结着古人智慧的桥梁，古称康济桥、湘子桥，不仅是中国四大古桥之一，更以“世界最早的启闭式桥梁”闻名遐迩。其历史可追溯至南宋乾道七年（1171年），时任潮州知州曾汪“造舟为梁，以济往来”，初设浮桥86艘，开启了这座跨江巨构的百年营建史。历经宋、元、明、清四代16次大规模修缮，至明嘉靖九年（1530年），形成了“十八梭船廿四洲”的最终格局——东西两岸以石墩架梁桥，江心以浮船联通道，这种“固液结合”的桥梁形制，比欧洲同类桥梁早近300年。

　　东岸梁桥：长283.35米，12座桥墩均以韩山青麻石条砌筑，采用“鱼鳞式”叠砌法，石条间不用灰浆，全凭卯榫咬合。墩体呈船型或半船型，其中1号墩“仰韩亭墩”高8米，分水尖角度达60°，可将洪水冲击力降低40%以上。

　　中间浮桥：18艘木船选用韩江流域耐水的红松打造，单船载重可达5吨。船与船之间以“五节铁链”连接，每节链环重3公斤，链身刻有“乾道七年造”“雍正三年重修”等铭文，记录着不同时代的修缮印记。

　　西岸梁桥：长137.3米，8座桥墩中以17号墩“鉎铁牛墩”最为独特，墩体嵌入重达3吨的鉎铁牛镇水，其合金成分经现代检测，含碳量达4.3%，耐磨抗腐性能远超普通生铁。

　　从西岸步出广济桥，迎面便是广济门城楼，这座潮州古城七门之首，与古桥同框构成经典画面。站在广济门广场回望古桥，仰韩亭的韩愈像、浩然亭的市井图、浮桥的木龙头、铁牛的镇水姿，乃至寿康亭的香火、余晖亭的棋局，皆如活态注脚。

　　从东岸仰韩亭到西岸广济门，一桥跨越千年，串联起潮人的精神原乡。它是韩愈治潮的德政碑，是“闽粤通衢”的商贸路，是镇水祈福的民心桥，更是中国人“遇水架桥”智慧的永恒见证。漫步桥上，每一块石板都刻着岁月，每一座亭台都藏着故事，而韩江的波光里，永远流淌着潮韵的千年长歌。