<p class="ql-block">建水县隶属云南省红河哈尼族彝族自治州。古称步头，也叫巴甸。唐元和年间（806—820年），南诏国在此筑“惠历”城，距今有1200余年建城史，“惠历”汉语译为“建水”。自元代以来为滇南政治、军事、经济、文化和交通中心，兴盛达7个世纪之久。明代称临安府，清乾隆年间改建水州为建水县。</p> <p class="ql-block">建水古城是国家级历史文化名城和风景名胜区，现存千余处文化遗迹，包括7个国家级文保单位（如朝阳楼、朱家花园、双龙桥等）。朝阳楼建于明洪武年间，比北京天安门早28年，被誉为“西南小天安门”。这里还是多民族聚居地，传统市井生活与古建交融，融合了历史厚重与烟火气息，被称为“活着的古城”。</p> <p class="ql-block">团山古民居是建水的另一大看点。团山村是一个典型的滇南汉族移民村，始祖张福于明洪武年间由江西饶州府贸易入滇，先居于建水城西门外，后三迁择里，定居团山。在600余年的历史长河中，张氏族人遵“百忍”家训为安身立命之本，家风良好，子孙好学上进，文武人才众多。至清末，张氏族人积极参与个旧锡矿开发，挣得巨额钱财，皆回乡建盖豪宅，光耀门庭。现存保存完好的大型民居15座，寨门3座，寺庙3坐，宗祠1座，祖茔1座，占地面积18384.5平方米。其形制规整，建筑精美，工艺精湛，具有滇南民居建筑典型特征，代表了云南地方本土建筑发展的最高水平。</p> <p class="ql-block">建水近年来名声鹊起，除厚重历史及人文资源外，重新开通的小火车功不可没。小火车的历史可追溯至1915年中国首条民营铁路——个碧石铁路的建设。原为运送锡矿资源的寸轨（轨距600毫米），1936年全线通车。1960年代因运力不足改轨为米轨（1000毫米），曾于2003年全面停运，2015年起作为旅游专线复兴，现已成为滇越铁路工业遗产的活态展示。</p> <p class="ql-block">乡会桥是建水地区唯一的风雨廊桥，建于清嘉庆十九年（1814年），因科举乡试、会试而得名。桥身由青石砌筑而成，桥面则由“文星阁”主楼阁和次楼阁覆盖，一高二低、两横三纵，主次分明，桥阁浑然一体。</p> <p class="ql-block">总之，建水是个旅行富矿，值得住下来细品。</p>