<p class="ql-block"> 跟踪报道</p><p class="ql-block"> 欢迎广大美友们关注、阅读和点评</p> <p class="ql-block">捷安特（黑龙江.鸡西）单车俱乐部部长刘 广（流光岁月）</p> <p class="ql-block">2025年4月19日捷安特（黒龙江.鸡西）单车俱乐部的车友们专程到高铁站欢送刘 广部长乘高铁前往成都</p> <p class="ql-block">车友们在骑行中一同到高铁站为刘 广践行</p> <p class="ql-block">捷安特车友刘广挑战骑行西藏，真的超勇！愿你在旅途中邂逅绝美风景，收获满满能量。捷安特车友们都盼着你平安凯旋，待你归来，我们再共叙骑行趣事，为你的勇敢和坚持干杯！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 鸡西市自行车运动协会会长李学成</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2025年4月19日</p> <p class="ql-block">[拥抱]伴着高铁平稳的启动，携着我心爱的公路车，经转哈尔滨，直达成都西站，踏上骑行成都至拉萨G318的挑战之旅。</p><p class="ql-block"> 窗外景色风驰电掣的闪过，如人生岁月之流转，我不觉间迈入花甲又四年。</p><p class="ql-block"> 夕阳余辉普照，难得畅享时间自由，不时升腾实现曾经的梦想，为我活出有光的内心，以感恩上天及时代的赐予。</p><p class="ql-block"> 我此次休闲骑行川藏线，只想检验自己的体能与毅力，体验大自然的神奇与魅力，克服各种困难，重塑人生精神之魂。</p><p class="ql-block"> 力争骑行之闲瑕，以广哥的视角记录一路风光，分享所见所闻及感受。</p><p class="ql-block"> 感谢车友、歌友们的送行与祝福！[抱拳][抱拳][抱拳]</p><p class="ql-block"> 感谢家人、朋友们的关爱与祝福！[抱拳][抱拳][抱拳]</p><p class="ql-block"> 一路有您的祝福，是我骑行无尽的力量！[玫瑰][玫瑰][玫瑰]</p><p class="ql-block"> 刘 广</p><p class="ql-block"> 2025年4月19日</p> <p class="ql-block">[拥抱]昨天鸡西捷安特俱乐部车友送我高铁站，带着满满温暖，风驰电掣至哈尔滨，换乘绿皮火车，明晚22时多到达成都。</p><p class="ql-block"> 昨日，知我挑车骑行川藏线启程后，各位车友、歌友、同学、家人等以电话、留言、微信送来最热情真诚的祝福，让我一直感动的温馨中，在此表示最真挚的感谢！[抱拳][抱拳][抱拳]并在川藏骑行中，用最原始的精神力量为诸位祈祷，祝愿家庭和睦、快乐吉祥、安康幸福、万事顺遂！[合十][合十][合十]</p><p class="ql-block"> 同时，大多朋友为我安全挂念，提了很好的建议，一并感谢！[玫瑰][玫瑰][玫瑰] </p><p class="ql-block"> 前天我联系了川藏线成都驿站，并加入57318骑行4月2群，沿路一条龙连锁驿站均在群中。前天出发4人，昨天出发3人，今天出发2人。同道车友大多在成都相约，晨起一起出发，晚上再聚预约驿站。</p><p class="ql-block"> 因途中体能等种种不同，基本按自己的节奏骑行。</p><p class="ql-block"> 我看群里的专用骑行地图，车友骑行轨迹跃然屏上。这样未如约到达任何地点，均能看到出发车友具体定位。若有意外情况发生，就近打驿站老板电话，也便于最快应急救援。</p><p class="ql-block"> 总之，纵骑行川藏线多年经营，已形成相对成熟的服务体系。最考验的就是骑行者的体能、意志和毅力，适应高原缺氧的折磨，接受大山里的气候变化，吃得了一天爬大坡的苦累，耐得住近一个月的寂寞。</p><p class="ql-block"> 只要心里装着梦想，迎接高原雪山的俊朗，畅享惊心动魄的自然奇观，再悟或升华苦乐人生的认知。一路走下来，把挑战当做休闲，相信会成为我夕阳下的最美收获。</p><p class="ql-block"> 下面摘取几段好友们的温馨留言，再致谢意！[玫瑰][玫瑰][玫瑰]</p><p class="ql-block">海祥弟： </p><p class="ql-block"> 壮志凌云冲霄汉，</p><p class="ql-block"> 骑车豪气穿青藏。</p><p class="ql-block"> 半百无惧风霜雨，</p><p class="ql-block"> 雪域高原勇攀上。</p><p class="ql-block">旭斌弟：</p><p class="ql-block"> 小哥属虎我属兔，</p><p class="ql-block"> 春风一到关不住。</p><p class="ql-block"> 千里之外走单骑，</p><p class="ql-block"> 挑战蜀道去藏路。</p><p class="ql-block">顺义兄：</p><p class="ql-block"> 踏着坚定的脚步，迎着愜意的春风，在这春意盎然的日子里，带着骑友们衷心的祝福，奔向了单车骑行川藏线的行程，</p><p class="ql-block"> 祝愿你一路顺利、平安、无恙，早日见到你在布达拉宫前留下的伟岸靓影！</p><p class="ql-block"> 为您的英勇壮举喝彩，</p><p class="ql-block"> 为您的豪迈激情点赞！</p><p class="ql-block">凤珍：</p><p class="ql-block"> 心若宽广，身便轻松。骑行在路上，视野在心里。愿老同学风光无限，洒脱自在！</p><p class="ql-block">秀萍同学：</p><p class="ql-block"> 骑车去西藏出发了，西藏一场勇敢者征途，愿一路的山川都为你让路，暖阳常伴，平平安安抵达心中的圣地，等你凯旋分享路上的精彩！</p><p class="ql-block">秀美同学：</p><p class="ql-block"> 车轮丈量天路长，青春不老勇担当，为勇敢者喝彩，盼凯旋归来。</p><p class="ql-block">夫业同学：</p><p class="ql-block"> 好啊！特别羡慕也很敬佩仁兄！别着急，慢悠悠。嗅着春风，看着美景。最美的风景在路上。</p><p class="ql-block">郭钢兄：</p><p class="ql-block"> 预祝广弟骑行西藏安顺圆满！ </p><p class="ql-block"> “山高人为峰，路长你先锋！”</p><p class="ql-block">梁毅同学： </p><p class="ql-block"> 你真的太有勇气了！选择从鸡西前往川藏，这一路必定充满了挑战，但也会有别人无法体验的精彩。你就像一位无畏的骑士，踏上了这埸震憾人生的征程，对你的勇气和决心深感钦佩。无论遇到什么，都要告诉自己“我可以”，坚持就是胜利！</p><p class="ql-block"> 刘 广</p><p class="ql-block"> 2025年4月20日</p> <p class="ql-block">[拥抱]枕着伸向成都的铁轨，听着车轮敲击的声音，一宿睡的特别深沉。</p><p class="ql-block"> 乘务员一声声"到西安了"的呼喊，方让我梦中醒来。</p><p class="ql-block"> 天色灰蒙蒙早已见亮，过道上簇拥着西安下车的旅客。</p><p class="ql-block"> 走过大半行程，离成都越来越近，晚上22时21分，我将如约到达。</p><p class="ql-block"> 昨晚一遍遍翻看57群中的"2025骑行318川藏甬线攻略"，又带我走进此行的挑战之旅，早早激活了我似乎未老的心。</p><p class="ql-block"> 在家乡骑行海拨提升200米叫坡，川藏线里就是正常的道路起伏。一公里提升几十米，那才称作坡。而且坡很陡很长，一歩步爬上高原，享受那蓝天雪山，风云变幻，或雨雪交加的奇特景观。</p><p class="ql-block"> 不甘寂寞的我啊，横穿东北跨西南，只为拥抱川藏自然之美，求心灵与梦里那种交错的感觉！</p><p class="ql-block"> 下图为骑行川藏南线简约攻略，有兴趣的朋友，可在文字里挑战一遍，先睹为快哟！[握手][握手]</p><p class="ql-block"> 刘 广</p><p class="ql-block"> 2025年4月21日</p> <p class="ql-block">2025年4月22日刘 广已到达成都将会同全國各地的骑友一同挑战川藏线</p> <p class="ql-block">刘 广部长的爱车</p> <p class="ql-block">祝刘 广部长骑行川藏线挑战成功</p> <p class="ql-block">[拥抱]卧铺上躺着我，卧铺边上靠着我的公路车，我与车一路相依，昨晚顺利到达成都西站。</p><p class="ql-block"> 走出站台，脱下包裹车上的外套，卸下前轮，分秒安装完毕。众目睽睽下，我很牛，借夜色的灯光，30分钟如约驾到57318服务站。</p><p class="ql-block"> 今天热身骑游天府环城绿道，绕成都大圈儿，搭桥穿洞，串起多个公园。区域路段景色各异，加上奇巧的创意，犹如一多长长的彩色飘带，带着骑行者从现实走进梦幻。</p><p class="ql-block"> 下午回来，问帅哥老板明天骑行318又来几人，得知先后四伙6人加入。再问年龄小者25岁，大者39岁，多为3O岁左右。唯我相硬扛他们任选二人年龄之和，不忍感叹，廉颇老矣！</p><p class="ql-block"> 明早（4月23日，农历三月二十六）7人临时组队骑行川藏南线郑重出发，上天保佑，一路平安！[合十][合十][合十]</p><p class="ql-block"> 刘 广</p><p class="ql-block"> 2025年4月22日</p><p class="ql-block">（本视频由刘 广《流光岁月》制作）</p> <p class="ql-block">[拥抱]骑行川藏南线D1</p><p class="ql-block"> 今天骑行笫一天，成都至雅安，码表显示137公里。道路提升海拨近300米，好在基本没觉出多大的劳累。</p><p class="ql-block"> 我与39岁的陕西小魏成为第一梯队。小魏在苏州工作，从苏州一路2000多公里骑来，体能保持的特别好。他多是细心的迁就我，让我幸运的有了依靠。</p><p class="ql-block"> 余下的两个小团队，各就俩人成伙儿。一对从上海骑行而来，另一对是转业的战友。比我们晚大约1小时到达雅安。估计是年轻人一路看景，没要速度，偷着储备明天叫板的爬大坡。</p><p class="ql-block"> 话说出发时的7位战士，还差一人，此乃35岁的河北邯郸人。他前几天在西双版纳挥洒泼水节，饭桌上与朋友打赌，要此生必骑G318。</p><p class="ql-block"> 于是飞来成都，昨天配齐车和装备，特别买了帐篷和睡袋。准备骑行到哪儿睡到哪儿，雄心壮志爬也要爬完G318，男人就要一口气，不到拉萨誓不休。</p><p class="ql-block"> 结果是今天的事实打了他的脸。不知现在他是住在了距成都60公里的邛崃，还是夜骑赶往雅安的路上。</p><p class="ql-block"> 真心祝福他平平安安，别再太实在的意气用事。</p><p class="ql-block"> 今天，我最享受一个8公里的长坡。路在峡谷里穿梭，侧畔青山飞过。山壑里的茅屋、流水，不同色彩的梯田，犹如为我打开一个流动的画卷，瞬时惊艳我忘却一切的疲惫！</p><p class="ql-block"> 刘 广（流光岁月）</p><p class="ql-block"> 2025年4月23日</p> <p class="ql-block">2025年4月23日刘 广川藏南线骑行第一天</p> <p class="ql-block">2025年4月23日刘 广川藏南线骑行第一天</p> <p class="ql-block">2025年4月23日刘 广川藏南线骑行第一天</p> <p class="ql-block">2025年4月23日刘 广川藏南线骑行第一天</p> <p class="ql-block">2025年4月23日刘 广川藏南线骑行第一天</p> <p class="ql-block">2025年4月23日刘 广川藏南线骑行第一天</p> <p class="ql-block">2025年4月23日刘 广川藏南线骑行第一天</p> <p class="ql-block">2025年4月23日刘 广川藏南线骑行第一天</p> <p class="ql-block">捷安特鸡西单车俱乐部部长刘 广挑战川藏骑行</p><p class="ql-block">用单车穿越雄伟的高山、途经深邃的峡谷、领略大自然的独特魅力，</p><p class="ql-block"> 太懂这一路的分量！你选择踏上318的车轮，承载的不只是热爱，更是对骑行精神的极致诠释！那些连绵的垭口、变幻的天路，在你胯下的链条转动间都将化作勋章。爬坡时的喘息是勇者的呐喊，逆风里的坚持是骑士的勋章！记得每一次刹车过弯的从容，每一次补胎休整的洒脱，都是属于骑行者的浪漫。山川为你让路，风雪为你喝彩，期待你带着满身故事、车轮上的星光凯旋！等你归来，我们再约一场风与自由的骑行！冲吧，这条天路注定因你更闪耀！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">捷安特（黑龙江.鸡西）单车俱乐部董事长仝桂荣</p><p class="ql-block"> 2025年4月24日</p> <p class="ql-block">[拥抱]骑行川藏南线D2</p><p class="ql-block"> 今天骑行第二天，从雅安-天全-新沟。距离不长80多公里，但爬升高度1270多米，相对强度还是蛮大。</p><p class="ql-block"> 中午吃饭在天全县城，检查我的车后胎缺气，再补气发现紧挨3处漏气。</p><p class="ql-block"> 饭后左拐右转的找到捷安特天全店。店铺在街面深处，跟一个大车棚差不多。环顾四周没见几台车，看似以维修为主。一位四十多岁胖嘟嘟的男人，操着一口四川普通话接待了我。</p><p class="ql-block"> 他告诉我这种车的真空胎没维修过，若我能自己修，他愿意帮忙配合。</p><p class="ql-block"> 好在真空胎的优点是防漏液自补，保证了胎扎后也保持一半的压力。</p><p class="ql-block"> 他建议下午这般骑行到新沟，如果缺气了再补，也算无奈的好办法</p><p class="ql-block"> 我小心奕奕骑行，生怕完全坏在路上。多亏老天照化，顺利到达新沟。</p><p class="ql-block"> 晚饭前，我找出雅安托运包里的新胎，修车工具，挑战我第一次更换真空胎。多亏同行车友苏州小魏和上海苏狗全程高级助力，一切困难迎刃而解。</p><p class="ql-block"> 稍倾，老板娘喊开饭，众车友围在一桌，为我换车胎成功那叫由衷的开心！</p><p class="ql-block"> 不畏艰险骑行西藏，或许就为这路上发生的故事 。</p><p class="ql-block"> 朋友们，晚安！[玫瑰][玫瑰][玫瑰]</p><p class="ql-block"> 刘 广</p><p class="ql-block"> 2025年4月24日</p> <p class="ql-block">2025年4月24日刘 广川藏南线骑行第二天</p> <p class="ql-block">2025年4月24日刘 广川藏南线骑行第二天</p> <p class="ql-block">2025年4月24日刘 广川藏南线骑行第二天</p> <p class="ql-block">[拥抱]骑行G318川藏线D3</p><p class="ql-block"> 今天骑行笫三天，新沟-二郎山隧道-沪定县城。路程50公里，看似足够温柔，却如初吃四川麻辣般的咋舌和过瘾。</p><p class="ql-block"> 二郎山是G318进藏路上的第一山，以前在歌曲里听过"二呀二郎山，高呀高万丈"。从新沟海拨1600多米，骑行16公里至二郎山隧道2400多米，海拨活生生提升了800米。往好说是进藏大山中的开味小莱，但对于一般骑友，也却是不小的考验。</p><p class="ql-block"> 好在我有备而来，攒下一些体能，爬坡比不上小骑友，内心还是蛮有自信。</p><p class="ql-block"> 一路饱览川西山魂风景，没有半点儿的孤独。五里不同景，十里不同天。有选择地停下休息，放纵痴情一般的享受。</p><p class="ql-block"> 特别值得一提异类风景。就是大约爬坡一半时，路边的护栏墙上蹲着几十只猴子。他们仨一伙，俩一串，相隔十米左右，一个个目露凶光，伺机打劫路人身上的食物。</p><p class="ql-block"> 看到这场景，我吓得不敢与猴子对视，也不敢停下拍照，生怕惹出它们失望的愤怒。几只老猴子呲牙对我吼叫，我只好加快骑行速度，俯首称臣示弱，防止它们群起而围攻。</p><p class="ql-block"> 后听沿路小卖店人讲，这些猴子是一些好心人给喂出了毛病，使其学会不劳而获，确有猴子袭击路人的事情。</p><p class="ql-block"> 再就是穿过完4公里多的二郎山隧道后，将近20公里的大坡的过瘾。下坡路沿山走势而行，疾风拂面而过，无限风光尽收眼底。我抑制不住激动，不时放歌呼喊，惊叹如此天造地设之美。</p><p class="ql-block"> 下山的速度与激情溶进大自然，瞬时上山的疲劳抛之脑后，苦累统统化作乌有，只剩下不可言喻的爽和值得！</p><p class="ql-block"> 刘 广</p><p class="ql-block"> 2025年4月25日</p> <p class="ql-block">2025年4月25日刘 广川藏南线骑行第三天</p> <p class="ql-block">2025年4月25日刘 广川藏南线骑行第三天</p> <p class="ql-block">流光岁月不一般，</p><p class="ql-block">单车翻越二郎山。</p><p class="ql-block">骑行路上虽说苦，</p><p class="ql-block">赏尽美景心中甜！</p><p class="ql-block">[啤酒][强][强][强]</p><p class="ql-block"> 飞 翔（崔顺起）</p><p class="ql-block"></p> <p class="ql-block">2025年4月25日刘 广川藏南线骑行第三天</p> <p class="ql-block">2025年4月25日刘 广川藏南线骑行第三天</p> <p class="ql-block">2025年4月25日刘 广川藏南线骑行第三天</p> <p class="ql-block">[拥抱]骑行G318川藏线D4</p><p class="ql-block"> 今天是骑行第四天，泸定-瓦斯沟-康定。全程49公里，海拨却从泸定的1330米直接提升到康定的2395米。</p><p class="ql-block"> 本来按行程今天赶到折多塘，因为这几天折多山下雪（海拨4298米），临时拆分行程，待雪略有消融，以确保骑行安全。</p><p class="ql-block"> 骑行4天以来，我们出发时7人的队伍有了变化。</p><p class="ql-block"> 第一天邯郸35岁核桃掉队，昨晚才骑行到天全县。</p><p class="ql-block"> 昨天骑行途中，湖州24岁小丰膝盖疼痛，动用救援返回天全，医院检查为肌肉拉伤，尽短时间治疗，今晚已搭车赶到康定。</p><p class="ql-block"> 我们路遇单独骑行的24岁保定阿亮，19岁江西振振、20岁郑州阿志、24岁成都帅哥，昨晚也加入了我们团队。</p><p class="ql-block"> 我本来此行是准备孤独而来，可如今有了这帮年轻人做伴，激发出无尽的多巴胺，似有找回青春活力的感觉。</p><p class="ql-block"> 大家路途上不时的等候休息，早晚饭一同进餐。一句互相的鼓励加油，暴棚了各自的信心，也逐渐形成了凝聚的力量。</p><p class="ql-block"> 30岁绍兴苏狗，同小丰3月18日从上海骑行出发，一路积累了较丰富的经验。他精细研究行税，主动担起每天骑行的规划，分解每段路途的状况，最大程度保证这支临时队伍齐头并进，一个也不能落下。</p><p class="ql-block"> 今天骑行下来共爬升1200多米，比昨天多了400米，大家都有达到爬坡极限的感觉，却没有得到下坡放飞自我的补偿。 </p><p class="ql-block"> 大山就在眼前，翻山就是任务。原来爬坡还盼着峰回路转，现在却往往转来更大的陡坡。</p><p class="ql-block"> 翻看G318川藏路线图的起起伏伏，就是为寻找云上的山峰，山谷中水的咆哮；就是为寻找圣洁的雪山，心中的那份梦想而来！</p><p class="ql-block"> 视频里前两张的照片就是振振（卷头发）、亮亮（高个的）和小志；最后一张是振振为我按摩，24岁的卤蛋过来纠正错误。</p><p class="ql-block"> 0刘 广（流光岁月）</p><p class="ql-block"> 2025年4月26日</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"></p> <p class="ql-block">[拥抱]骑行G318川藏线D5</p><p class="ql-block"> 今天成都出发骑行第五天，康定-折多塘。全程16公里，海拨从康定的2495米直接提升到折多塘的3176米。一上午的爬山，提升600多米，除两段大陡坡吃力，相对几天来是体能消耗最少的。留出足够的下午休整时间，一切都为明天翻越折多山做准备。</p><p class="ql-block"> 折多山是从成都出发以来的最高海拨（4300米），高反、或冰或雪情况未知，是进藏路上节点性考验。</p><p class="ql-block"> 选择进藏骑行，不管走G317还是G318，从客观环境讲是挑战高反和没完没了的爬山，而从人的身体和思想上，绝对是体能与意志的考验。</p><p class="ql-block"> 在一座座大山的面前，我们骑行者犹如一只蝼蚁，沿弯弯的山路匍匐爬行。或求朝拜山魂般的信仰膜拜，或杜拥抱自然的心灵安静。</p><p class="ql-block"> 每当爬坡到怀疑人生时，看看云里长出的山，或山里生出了云；再畅想下坡时放飞自我的豪气，或一声回荡山谷的咆哮，顿时又有了挑战自我、战胜自我的勇气。</p><p class="ql-block"> 早餐时，湖州的小丰搭车赶回队伍，而遗憾的是不见成都的帅哥。同宿的南昌振振告之，他放弃了继续骑行，已乘车返程。</p><p class="ql-block"> 出城康定一路上坡，海拨6000多米的贡嗄雪山亿年等待的挥手，阳光照耀下的妩媚，不谨让人心驰神往。</p><p class="ql-block"> 近中午，小丰、振振与我最后到达折多塘，胜利完成今天的任务。</p><p class="ql-block"> 入住温泉酒店，标准间住宿费加包晚早餐每人150元，与前几天类比支出高出60元。</p><p class="ql-block"> 中午自行点餐时，年轻人看到不菲的菜品价格，直接进小卖部选择了泡面火腿肠。</p><p class="ql-block"> 我与同宿的苏州小魏还是点了豆皮炒肉、西红柿炒蛋和米饭。每天大运动量的骑行，实在不舍得吃喝上亏待自己 。 </p><p class="ql-block"> 刚才，我与小魏又泡了40元的温泉。</p><p class="ql-block"> 单间里地下卧出的小方池，直供温泉热水和冷水。拾阶而下，泡去身上的汗渍与疲惫，身心顿觉轻松许多。 </p><p class="ql-block"> 明天翻越折多山，又要爬升1200米。今晚睡个好觉儿，来个满血复活，加油！[太阳]</p><p class="ql-block"> 刘 广（流光岁月）</p><p class="ql-block"> 2025年4月27日</p> <p class="ql-block">2025年4月27日刘 广（流光岁月）川藏线骑行第五天</p> <p class="ql-block">2025年4月27日刘 广（流光岁月）川藏线骑行第五天</p> <p class="ql-block">2025年4月27日刘 广（流光岁月）川藏线骑行第五天</p> <p class="ql-block">2025年4月27日刘 广（流光岁月）川藏线骑行第五天</p> <p class="ql-block">2025年4月27日刘 广（流光岁月）川藏线骑行第五天</p> <p class="ql-block">[拥抱]骑行G318川藏线D6</p><p class="ql-block"> 今天骑行第六天，折多塘-折多山-新都桥。全程56公里，海拨从折乡塘的3176直接提升到折多山的4300米，再降到新都桥的3455米。最大的强度是在20公里内沿着12次S形盘山爬升1200多米。</p><p class="ql-block"> 泰山从红门出发登顶爬升是1100米，参照与此，试想克服高原缺氧，再翻越折多山有多困难。</p><p class="ql-block"> 好在骑行川藏线每天绕不过爬山。几天的磨练下来，出发就是莫问前程，按自己的节奏去爬。体能耗到差不多，停下来稍作休息。眺望雪山，胡思乱想鼓劲加油。</p><p class="ql-block"> 不用纠结快慢，不计休息次数，坚持和时间是胜利的法宝。只要太阳不落山前到达，就是孤勇者的胜利。</p><p class="ql-block"> 今天，我们出发时有些阴，随后小雨缠绵了大半段路程。爬升到海拨到3800米，小雨演化成飘飘洒洒的雪，直至陪伴到折多山观景台，仍是不肯离去。</p><p class="ql-block"> 但今天我的骑行爬折多山大坡，却颠覆了原来的认知，相当于挨了劈头盖脸的下马威！</p><p class="ql-block"> 出发时，按原来的节奏骑行爬坡，但随着海拨的提升，去觉得愈加力不从心。爬至3500米左右时，开始控制不住气息，乱了原有的节奏。我只好停下来休息，自我判断是氧含量降低，体能大打折扣，不足以支持正常的输出。</p><p class="ql-block"> 巧在我们团队小丰因腿部肌肉拉伤，振振没有骑行经验，刚好与我结成最后梯队。</p><p class="ql-block"> 我们坡度小时就骑行，而陡坡时就推着车行。亦骑行亦徒步，最晚到达新都桥的住处。</p><p class="ql-block"> 高海拔的冷有些个性，看似下雪即化，最低气温未达到零下，但我们内穿绒衣、薄羽绒服，再外套雨衣，仍是感觉特别的冷。</p><p class="ql-block"> 说说我自己，也不知道咋想的。 从折多山一路下坡36公里到新都桥，竟然戴个半指手套。本来在山上冻的够呛，再放坡阴冷风吹拂。手指冻的发硬，身体冻的近乎透心凉。</p><p class="ql-block"> 好在天无绝人之路，下坡至8公里左右，出现几处藏族风格民宅，不大的"小卖部“牌匾直接冲进我的视线。</p><p class="ql-block"> 我匆匆进屋直接问买手套，眼镜美女告诉刚刚卖空。我再看窗边一只用过线毛套，急问能否卖与我。眼镜美女笑答，用过旧手套哪能再卖。于是找来另外一只，热情送给我。 或许看我冻的惨相，引领我进里屋取暖。</p><p class="ql-block"> 里屋一袭藏式装饰。俩壮年男士围炉而坐，一大眼睛美女正在蛋炒西红柿。眼镜美女让我坐在炉前，手试一下热度，又夹起一干牛粪放进炉中。</p><p class="ql-block"> 大眼睛美女看我装扮猜出几分，倒给我一碗热乎奶茶。我急忙双手合十，深表这般温暖让我感动，告诉我付多少费用。大眼睛美女讲，我们自己喝的奶茶，是不卖钱的。</p><p class="ql-block"> 不多时辰，我又是满血复活。藏族一家人的热情与温暖，却让我永远铭记在心。</p><p class="ql-block"> 告别之时，我邀请一同拍照留念。又买了一瓶3元的可乐，付款8元。后听骑友说奶茶价格，直恨自己孤弱寡闻，后悔不已！</p><p class="ql-block"> 有些又累又困，啰啰嗦嗦，还请凉解！</p><p class="ql-block"> 刘 广（流光岁月）</p><p class="ql-block"> 2025年4月28日</p> <p class="ql-block">《骑行天路、我来也……》</p><p class="ql-block"> 文:飞翔</p><p class="ql-block">流光岁月不平凡，</p><p class="ql-block">骑行川藏第六天。</p><p class="ql-block">此行天路惊又险，</p><p class="ql-block">海拔升到四千三。</p><p class="ql-block">折多山道十二弯，</p><p class="ql-block">雨雪飘洒霜满天。</p><p class="ql-block">骑行健儿无所惧，</p><p class="ql-block">胸怀大志天地宽！</p><p class="ql-block">加油！拼搏方显英雄本色！！！</p><p class="ql-block">[握手][强][强][强]</p><p class="ql-block"> 2025.4.29日</p> <p class="ql-block">2025年4月28日刘 广（流光岁月）川藏线骑行第六天</p> <p class="ql-block">2025年4月28日刘 广（流光岁月）川藏线骑行第六天</p> <p class="ql-block">2025年4月28日刘 广（流光岁月）川藏线骑行第六天</p> <p class="ql-block">2025年4月28日刘 广（流光岁月）川藏线骑行第六天</p> <p class="ql-block">一路同行挑战川藏线的骑友们签明留念</p> <p class="ql-block">[拥抱]骑行G318川藏线D7</p><p class="ql-block"> 今天是成都出发骑行第七天，新都桥-高尔寺山-雅江-相克宗，全程86公里。海拨从新都桥的3455米爬升500米，直下降到雅江的2520米，然后20公里的路程，直接提升到相克宗的3593米，强度类比昨天爬折多山的考验。</p><p class="ql-block"> 今天按57318的计划行程是休整日。昨晚小团队晚餐时商量决定，把休整日串到以后，今天正常挑战骑行。</p><p class="ql-block"> 我昨晚啰啰完文字后，不知是否高反影响，近12点才入睡。可3点起来放水后，只听窗外一趟趟大车声响，翻来覆去就是睡不着。</p><p class="ql-block"> 与年轻人一同骑行了七天，建立了很和谐的感情，尽管今早很疲惫，仍然一同鼓励着出发。我是一点也提不起精神，满脑子都是说疼不疼的难受。又是连骑带推的爬升500米，穿过5400米的高尔寺山隧道，一路沿盘山道放飞40多公里的雅江县城。再骑行18公里，爬升近1100米到相克宗村。</p><p class="ql-block"> 我知道自己无能为力再爬升1100米，第一次搭乘今晚住宿老板的免费服务车。</p><p class="ql-block"> 没爬昨天的折多山前，我一直信心满满，自觉得在家时一天骑行百十公里，不管上坡下坡的都还留有余量。</p><p class="ql-block"> 但自从进入高海拨，愈发感到不是平时想的那回事儿。原来大陡坡用小牙盘大飞轮，按着自己踏频节奏，控制好不气喘，基本无坡而不胜。现在到了3000米以上海拨，应该是乏氧的原因，血氧量降低，没有了原来的力气。小坡还可以稳着气息，而稍陡坡踏上几米就气喘吁吁，昨天的骑行与推车行并重，完全超乎我的预想，真是到了无能为力的地步。</p><p class="ql-block"> 看着生龙活虎的年轻人，我也与他们比较，除了他们心肺功能强大，青春活力四射之外，还在于他们的体重上。</p><p class="ql-block"> 我将近100公斤的体重，最少比他们多出50斤的一袋面。在爬升过程中，初中物理老师讲过，那可是实打实的做功。</p><p class="ql-block"> 我昨天还血气方刚，信心满满，但现在面对现实，却有些心理变化。照此下去，川藏线山连山，小坡正常骑行，见陡坡就变成推着行，累了就搭车或救援，这种骑行G318川藏线还有什么意义？</p><p class="ql-block"> 这里，我绝对坚信自己的意志，但实践两天的高海拔体能表现，却又真真的力不从心。</p><p class="ql-block"> 明天的路程D8 相克宗村-剪子湾山隧道-卡子拉山-红龙乡，全程79km，从相克宗村爬升500米后，进入海拨4200米，起起伏伏到海拨4400多米，绵延60多公里。</p><p class="ql-block"> 我愿明天再此一搏，检验自己的体能坚持程度。期待自己有尚好表现，克服高原适应期的困难。</p><p class="ql-block"> 在此，我想起成功骑行G318川藏线的车友张国强和厉艳君，他们的体能是如何在高原绽放？有了这次亲身经历，由哀更加敬佩这一兄一弟！</p><p class="ql-block"> 窗外，相克宗村的雪飘飘洒洒，还在下个不停！</p><p class="ql-block"> 刘 广（流光岁月）</p><p class="ql-block"> 2025年4月29日</p> <p class="ql-block">连续多日沉浸于广哥帖文之中，每读塞北的分享，皆能感受到字里行间的真挚与热忱[微笑]。流光岁月此次川藏318骑行之旅，不仅彰显了我们鸡西骑手的卓越风采，更展现出捷安特俱乐部领导风范[得意]。一路上的骑行感悟，经广哥笔下流淌而出，文字行云流水，细腻动人[愉快]。白天奔赴在壮阔的川藏线上，夜晚仍不辞辛劳整理当日日记，其中酸甜苦辣，只有当事者才有体味，这份坚持与付出令我钦佩[强]。在此，衷心希望广哥能够坚守初心、勇往直前，家乡的队友们始终是你们最坚实的后盾，为你加油鼓劲！[微笑][微笑][微笑][玫瑰][玫瑰][玫瑰]</p><p class="ql-block"> 王德胜（得胜王）</p><p class="ql-block"> 2025年4月30日</p> <p class="ql-block">2025年4月29日刘 广（流光岁月）川藏线骑行第七天</p> <p class="ql-block">2025年4月29日刘 广（流光岁月）川藏线骑行第七天</p> <p class="ql-block">2025年4月29日刘 广（流光岁月）川藏线骑行第七天</p> <p class="ql-block">2025年4月29日刘 广（流光岁月）川藏线骑行第七天</p> <p class="ql-block">2025年4月29日刘 广（流光岁月）川藏线骑行第七天</p> <p class="ql-block">2025年4月29日刘 广（流光岁月）川藏线骑行第七天</p> <p class="ql-block">[拥抱]骑行G318川藏线D8</p><p class="ql-block"> 今天是成都出发骑行第八天，计划行程是相克宗村-剪子湾山隧道-卡子拉山-红龙乡，全程79km。海拨直接从相克宗村的3593米提升到剪子湾隧道的4210米，然后上下起伏至最高卡子拉山4440米，后收关红龙乡的4153米。 </p><p class="ql-block"> 晨起雪停，白茫茫一片。窗外吹进的凉风特别阴冷。我们东北的冷是直来直去的干冷，而这里的冷带着湿气，硬往身体里钻的冷。</p><p class="ql-block"> 早饭前我们临时碰头，考虑雪天路滑，影响骑行安全，各自根据自己情况决定是否骑行。</p><p class="ql-block"> 我与开饭、卤蛋、小丰选择搭车，直接到红龙乡的下一站理塘县城。而小魏、苏狗、振振、亮亮、阿志坚持照常骑行。</p><p class="ql-block"> 出发时，几个年轻人击拳、拥抱，互动加油，场面也蛮感动的。</p><p class="ql-block"> 待我们搭车出发时，出发的20岁阿志感觉乏力，也返回一同搭车。也好，说好500元的搭车费用均滩每人100元。</p><p class="ql-block"> 我们所谓的搭车是租用相克宗住宿老板的车。他典型藏族汉子形象，黑红的脸庞，不流利的普通话，一顶藏式宽沿帽，却拥有藏族兄弟少见的将军肚。</p><p class="ql-block"> 车出相克宗村盘山而上一路西奔，待爬卡子拉山时，遇一眼望不见头的堵车。</p><p class="ql-block"> 老板下车问询已堵了30多公里，决然调头绕行去理塘。</p><p class="ql-block"> 老板一路开车窗，询问对向各车司机：是否去理塘，愿意的跟他一起走！</p><p class="ql-block"> 我坐在副驾位上，连连向他点赞，只听出他"帮帮忙嘛儿"的答复。</p><p class="ql-block"> 12点半左右，绕行完颠簸的路并道G318。距理塘14.8公里处，老板怕城里查客货混载挨罚，只好在这里停车。他带我们背包、车包送到理塘的住处，我们骑上自己的车轻装去理塘。</p><p class="ql-block"> 本以为10多公里的小菜儿，一路下坡混个海拨4000米以上的轻松，却来个峰回路转的上坡。</p><p class="ql-block"> 只有阿志看不出异样，一路向前。余下我们四位走走停停，平稳气息，方顺利抵达住处。</p><p class="ql-block"> 群里信息得知，另四位骑行勇士小魏和苏狗先后到达红龙乡。小魏下坡时后轮扎胎；亮亮搭大货车借力也抵达理塘；19岁振振半路车后变速器故障，无法骑行，红龙乡住处老板驾车救援（按路程收费，需付些银两）。</p><p class="ql-block"> 理塘是四川省甘孜藏族自治州的一个县城，大山怀抱，街巷干净利落，多为藏式风格。海拨近4000米，号称天空之城。</p><p class="ql-block"> 刚才睡一觉儿，醒来头还是不舒服，估计是高反适应期，过后会有好转。毕竟我们一步步爬升，就是一个最好的适应过程。</p><p class="ql-block"> 我昨天的朋友圈文字有些无奈和犹豫，现在想想一切又都释怀。能骑行尽力去骑行，能推车就推着走，再不济搭车或找救援。花甲之人何谓什么挑战，无非是体验一下亦苦亦乐的过程。</p><p class="ql-block"> 感谢各位朋友对我骑行G318川藏线心关爱！[抱拳][抱拳][抱拳]我也愿意把经历和感受如实写来，为自己做个记录，为朋友们有个小分享！</p><p class="ql-block"> 看我写出这么多文字，应该没高反吧！</p><p class="ql-block"> 补记：晚饭时得知，救援振振的车顺路接已到红龙乡的小魏一同抵达理塘。苏狗慢一步留在红龙乡，待明天赶来。</p><p class="ql-block"> 晚饭挨我坐的两个小伙子，昨晚骑行赶路遇大雪，多亏找到好心的藏民家留宿，避免了意外发生。</p><p class="ql-block"> 刘 广（流光岁月）</p><p class="ql-block"> 2025年4月30日</p><p class="ql-block"></p> <p class="ql-block">2025年4月30日刘 广（流光岁月）川藏线骑行第八天</p> <p class="ql-block">2025年4月30日刘 广（流光岁月）川藏线骑行第八天</p> <p class="ql-block">2025年4月30日刘 广（流光岁月）川藏线骑行第八天</p> <p class="ql-block">2025年4月30日刘 广（流光岁月）川藏线骑行第八天</p>