老尚的快乐人生

深山老林

前几天有事要到襄阳，因要赶早，车站里又没有合适的车次，让我想到了老尚。

老尚是开非巡游出租车，因多年没联系，抱着试试的心态拨出了电话，不一会手机里传来尚师傅的声音。听完我的诉求后，他二话没说答应下来。上车后我才知道，他昨晚10点多才从广州回来，原准备休息一天的，接到我电话时正在熟睡之中。他制止了我的道歉，笑着说：“你好长时间不在家，逮住赚你钱的机会不多，我岂能放过？”

认识老尚也是从坐他的车开始，那些年我经常外出，加上他服务周到，接送到位，坐他车的次数就多起来，久而久之只要用车第一个想到的是他。

老尚开车是半路出家，参加工作是在县黄磷厂，刚入职那些年厂里的效益比较好，厂里的工资待遇和福利都高，日子过得很惬意，人也很潇洒。后来因厂子经营不善，加上磷化工业又是高污染行业，黄磷生产过程中产生大量的废气、废渣和废水需要处理，黄磷厂因无法承担高昂的环保设施投入成本最终导致解制，1千多工人买断工龄下岗加入再就业大军之中，老尚俩口子就在其中。

拿着几千块钱的工龄买断费，望着手足失措的妻子和年幼的女儿，老尚决定跟人跑车。他用工龄买断费和家里仅有的存款，再向亲友们借钱，东拼西凑买了一台二手车，开启了他的非巡游出租车的生涯。

开始并不顺利，因当时开出租车的较多，常为客源发愁，有时与别人拼抢拉，患得患失，内心很苦恼。后来他牵头主动联系了几个“对手”在一起协商，建一个微信群，互通信息，互相推荐客源，这一举措得到了多数人的赞成。经过一段时间的试行，既满足了客人需求，又和谐了同行之间的关系。至今他这个群成员达18人，老尚作为牵头人，得到了同行的尊敬。他说：自建群后，以前那种患得患失现象没有了，苦恼也没有了，尽管跑来跑去很累，但回馈的都是快乐。

开非巡游出租车关键在服务。老尚也是有性格的，开始怕自己的态度惹客人不满，慢慢地在服务中，他设身处地为别人想，以恭敬心待人，很受人欢迎。“勿谄富，勿骄贫”就是他的行事风格，无论是穿制服或达官贵人，还是穿粗布衣服的老百姓，他都是笑脸相迎，一视同仁，接送到位，服务贴心，渐渐地客源就多了起来，且大多数都是回头客。

有一次，一位八十多岁的老人腿脚有些不方便，又想去襄阳看孙儿孙女，找到了老尚。他把车开到老人楼下，帮老人拿上行李，又将老人扶到车上。途中怕车颠簸引起老人不适，把车开的很慢。到襄阳后又及时与老人的子女联系，亲自送到儿女手中。老人和其儿女拉着他的手不放，硬要留下吃饭。每谈到这事，他都感慨万分。他说：只要你真心待别人，别人也会把你当亲人。

心细是老尚的另一风格，坐他的车你大可放心闭目养神，他会把你安全、按时送达。坐他车的大多都是赶时间办事的，且还是拼车，必须要满足车上所有乘客需求。所以，他在接听每一个乘客后，把这些人需求进行分析，提前策划出便捷的路线，确保每位乘客按时到达目的地。如遇上了极少数乘客在送达路线和时间上有冲突时，他就和乘客及时沟通，与同行联系，采取换乘、或帮忙联系的士等方式，尽可能满足乘客的合理要求。坐过他车的人都说：老尚想的真周到。正因如此，坐车人不仅留存他的联系方式，还把他推荐给亲朋好友。

以诚待人、礼貌对人是老尚的最优品质。上车时他会很恭敬地问：“您好，请问您到什么地方下？”下车时说：“您要到的地方已经到了，谢谢你的乘坐！”别看这两句简单的话，好春风拂面，给人带来温馨。

和老尚交谈中了解到：近来开网约车的多了，甚至有些过度，加上私家车多了起来，所在的县城流动人口又少，客源不多，他也曾踌躇、挣扎过。虽然目前条件好了，孩子也参加了工作，但他不甘泯于尘世，他不想放弃，只有往前走。于是，他换了一个新车，车上功能齐全。这次乘坐，他把每个功能都让我体验了一下，让我全程享受了一番优质服务。

写完老尚的故事，我在想：我的身边像老尚这样的人很多，他们都是小人物，他们的故事平凡普通，为了生计，他们用诚信、务实的态度服务在各个行业之中，虽然日子过得不是那么富裕，但他们是快乐的。他们是这个充满起伏的特殊时期里的历史和地域的缩影，无比真实。