走进俄罗斯（一）

刘翔

2025年4月11日凌晨3点钟，我们来到重庆江北国际机场T3航站楼与团队集合，团队将乘坐天津航空的班机前往俄罗斯莫斯科，开始9天7晚的俄罗斯之旅。 在机场登机口留影。 　　天津航空公司的班机现在停靠在机场廊桥旁。 登上飞机了。 　　飞机上邻座的俄罗斯小帅哥，到中国重庆的旅游肯定给他留下了极好的印象，你看他怀抱着在重庆买的小浣熊好开心！ 　　经过近9个小时的飞行，莫斯科时间10点零5分（北京时间15点零5分），飞机降落在莫斯科的谢列梅捷沃机场。 　　耗时一小时才走出了海关，到达领取行李的地方时，看到行李传送带已经停止工作，我们航班的行李已经被机场工作人员堆放在了一起。 　　在等候团队集合时，看到行李传送带上面安装的电视滚动广告一直在宣传下个月的那个庆典活动，5月9日是世界反法西斯战争胜利80周年的纪念日，那一天莫斯科红场上将举行盛大的庆典活动和阅兵式。 机场里的警员和警犬。 机场里执勤的士兵们。 莫斯科机场内的人工瀑布景观。 　　由于团队中有两位队员的护照在出关时出了点问题，整个团队在机场里耽搁了很长的时间。团队集合后出机场等候旅游大巴车时，天上飘着雪粒，路边也堆着积雪，莫斯科的季节虽然是进入了春天，但现在仍然是寒冬的感觉。这是莫斯科机场外的出租车。 　　等到登上来接我们的旅游大巴车时已经是莫斯科时间午后1点钟了，大巴车就直接带团队去餐馆吃午饭。 这是旅行社在莫斯科接团的地陪导游，一位湘妹子，不但带湖南口音的普通话不够标准，而且语速极快，说起话来给人的感觉像是在打机关枪，我们从圣彼得堡回到莫斯科后也是她接的团。 　　在大巴车上看到公路两旁还是一片冰雪大地，对于很少看到下雪的重庆游客来说，也算得上是一道不错的风景线。由于积雪融化的缘故，有些路面显得比较泥泞，看到许多车辆的车身上都很脏。 　　这是抓拍到路边的一处广告牌，不清楚广告上的那位军人究竟是谁？ 　　这是在车窗里抓拍到的一个雕塑，我们这一代人对这个雕塑的造型应该是非常熟悉的。这个著名的金属雕像是工人和集体农庄女社员的形象，他们手中高举着锤子和镰刀。它是苏联时代雕塑艺术的典范。莫斯科电影制片厂以它作为电影的片头，记得我们以前新闻电影上的片头也是这座雕塑的造形。 　　这是一个火箭升空的雕塑，反映了苏联时期在科技上的成就。 路过的一座电视塔。 　　团队到达就餐的餐馆时已经是快午后2点钟了，这是一处专门接待中国游客的餐馆。 　　午餐后，导游带团队去了附近的“全俄展览中心”打卡。 　　位于莫斯科的这个全俄展览中心，原称国民经济成就展览馆。共设有80个展览馆。这个展览中心里集科学性，知识性，娱乐性于一体，是个开眼界，长知识的好去处。展览馆的正门高大，宏伟，顶端是男女社员手举丰收的麦穗，据说也是世界雕塑史上的杰作。 据介绍，这个展览中心于1939年就建成开幕，前身是苏联国民经济成果展览馆，当时基地面积238.6公顷，有68个展馆，其中实际用做展览场地的大约有十几个。 全俄展览中心是莫斯科也是（苏联）俄罗斯最早最大的展览中心，现在内有250多个雄伟秀丽的各式建筑，还有宜人的公园、别致的喷泉及池塘。二战前它是全苏农业展览馆。 1958年5月28日，苏联政府把农业、工业和科技等方面的展览综合为一体，改称为国民经济成就展览馆。1992年6月23日又更名为“全俄展览中心”。 90年代以来，这里逐渐成了现代化物流中心。很多外国公司和俄罗斯本国的企业都在这里租赁商铺，出售家用电器、电子产品、日用百货、服装鞋帽等物品。导游说这里花一天的时间也逛不完，我们只能是匆匆打个卡而已。这是全俄展览中心的大门。 　　大门正对的是科学馆，馆前立有一座列宁的青铜站像。 团队在科学馆前合影纪念。 科学馆后面的照片。 科学馆外墙上的浮雕图案。 科学馆外墙上的装饰物。 　　这是民族友谊喷泉，中间矗立着一个巨大金麦穗，周围是15具镀金的各民族妇女铜像,手持各种果实,代表前苏联15个加盟共和国各民族人民的友谊。据说喷泉启动时，水柱腾空，水珠溅落，声势浩大。可惜由于当时处于冰雪天气，喷泉池里的水是放空了的，我们无法观赏到那壮观的景象。 景区里的其他展馆。 　　看到俄罗斯军人也来这里打卡，虽然俄乌战争现在仍在继续，但整个旅游过程中我们没有感到任何战争的威胁。 　　离开全俄展览中心后，导游带团队去了著名的莫斯科地铁打卡，这是莫斯科地铁胜利公园站的出入口。莫斯科地铁的进站口没有设置安检，进站时是刷卡或刷票，出站时则是刷脸，方便快捷。 　　莫斯科地铁的历史可以追溯到20世纪初，其建设始于1932年，并于1935年5月15日正式开通了第一条线路‌。 导游带我们去打卡的莫斯科胜利公园地铁站是于2003年建成的，据说是俄罗斯最深的地铁站之一，建成时也是世界上最深的地铁站，地铁站距离地面达97米，地面通往站台的电梯长达126米。其实现在我们重庆红岩村地铁站以116米的深度，已经超过了莫斯科胜利公园地铁站的深度纪录。这是进入地铁的电动扶梯。 　　这是地铁里宽敞的通道，两边的门洞出去就是地铁列车的站台。 地铁站台。 钢轨下居然是用的木质枕木。 站台上的地铁列车。 　　“胜利公园”站内的这幅壁画，记录的是苏沃洛夫将军抗击拿破仑入侵的历史情景。 　　导游带领团队去体验了莫斯科地铁，我们乘坐了一站后又原路返回了胜利公园站。 　　走进莫斯科地铁车厢后，发现每节车厢的连接处都是被封闭了的，而我们国内的地铁车厢，乘客是可以在列车内各个车厢内自由通行的，莫斯科地铁车厢里的内饰也没有我们国内的那样豪华漂亮，祖国这些年来的发展确实是很不错！ 团队参观了地铁通道里的其他壁画。 穹顶下的壁画。 　　出了胜利公园地铁站后，我们去了莫斯科的凯旋门。 坐落在库图佐夫大街上的莫斯科凯旋门，是为了纪念1812年俄国战胜拿破仑的卫国战争而建造的。作为俄罗斯第一次卫国战争中最为宏伟的纪念碑，它不仅是俄罗斯历史的重要象征，也是世界上著名的凯旋门之一。 凯旋门上的雕塑。 　　凯旋门的街对面就是莫斯科的胜利广场，这个占地面积5.5万平方米的胜利广场，是在1995年5月纪念反法西斯战争胜利50 周年时建成的。广场设计融合了俄罗斯传统与现代建筑的风格，兼具纪念性与公共休闲的功能。 　　这是胜利广场上的胜利女神纪念碑‌，纪念碑高141.8米，象征着卫国战争经历的1418个日夜。三棱形碑身刻有莫斯科等12座英雄城市的战斗浮雕，顶部为古希腊胜利女神手持桂冠的雕像，底座为圣格奥尔基骑士斩杀毒蛇的雕塑，寓意战胜法西斯。 广场上的其他雕塑。 广场边的圣格奥尔基大教堂‌。 在胜利广场旁路偶遇身着军装的学生们。 　　后来在网上看到介绍，在纪念碑的后方，还建有一个卫国战争中央博物馆‌，里面收藏了大量珍贵的历史文物和纪念品，展示了卫国战争的艰辛过程与胜利成果。可惜导游安排的时间太紧，时间也太晚了，没能去参观，有点遗憾。 莫斯科市内有许多条有轨电车的线路。 市内的公交车。 公交车站。 街边的药房。 　　去俄罗斯旅行的第一天，先是凌晨3点钟赶到重庆机场，飞机在天上又飞行了9个小时，下飞机出机场到当天观光结束，奔波了一天，确实是够累的。离开胜利广场后，团队去吃了晚餐后就去酒店休息了，明天，我们还将继续在莫斯科打卡，请大家继续关注我们的旅行。 谢谢大家的关注和分享！