厦门骑楼

水易

厦门骑楼 水易 2009.12 早就听说南方的骑楼，可是真正一睹骑楼奇特的风采，还是在今年的厦门之行。 下榻的华侨大厦地处厦门核心地带的思明区，左侧即是“中华名街”中山路，与著名的思明路等繁华街区连接成片。据说，这里是厦门骑楼的集中区域。 11月初的厦门还是比较热，白天的气温有30度左右。傍晚，夕阳西下，凉风袭来，还是蛮惬意的。信步踱至中山路，只见蜿蜒而下的街面宽不足8米，两侧顺路一溜两至三层高的楼房，临街的楼面一袭白色涂装，夕阳抹上一层余晖，白里透红，一派洋气。只见楼立面有的拱门拱窗，曲面斗拱圆柱；有的直线凹槽，以线条装饰门窗，工艺一般略显粗糙，在夕阳的斜照下，勾勒出明显的阴暗面，好似木刻一般。有的路口转角的地方，还会出现圆角，楼顶上有四柱或六柱的穹顶凉亭，颇有欧风色彩。与一般城市不同的是，临街底层的楼门前有1.5米左右宽的廊道，二楼的顶板过廊到街面，每开间均有一方柱顺下立于路边，形成半敞式的立柱长廊。没有商铺将货物或货架置于长廊里，行人走路倒很顺畅，也不受日晒雨淋之苦；偶有一个小桌或一把小椅，紧依立柱摆放，店主小憩品茗，十分惬意；公共汽车站的站牌就立于长廊两立柱之间，也没有专门的站台，候车者边等车，还可以边观赏路边小店的商品，倒不枯乏。沿街闲逛，感觉呈鱼翅状延伸，一眼看不到头，也不敢朝里面跑。但面对明显感到与其他地方不同的建筑，出于好奇一打听，原来，这就是名气在外的南方骑楼。后来在厦门的几天，还特意乘公共汽车沿思明南路、思明东路等沿线一转，感觉骑楼延绵，气势非凡。 因下榻的酒店靠着不远，晚上也去逛“骑楼街”。厦门的骑楼门面开间都不太大，以经营服装首饰、当地特产和工艺品的商店居多，也偶有书店间隔其间，倒是看不见江浙一带练歌房、大餐馆之类。卖海特产品的店，老远就可闻着味而去，满街飘着淡淡的海腥味。有四五家仅0.6至0.8米的窄巷，也被精明的生意人用来做了门面，经营当地烟酒或是工艺挂件之类，顾客站在里面，脸几乎靠着商品，不小心屁股也要碰上后面的商品，遇上小挂件，还发出叮叮铛铛的响声来。挡不住骑楼的商业诱惑，在厦门的几天，竟在骑楼的商铺里吃过厦门小吃，逛过多家服装品牌店，还在“开明合作”书店浏览了一回，并捧回梁思成的《建筑文萃》和李烈初的《书画印泉趣谈》等两本书，好像还沾了点厦门的书卷气。 去鼓浪屿的时候，我忍不住向导游打听骑楼更多的故事。美女导游可能忙于带队，也可能真的不太了解身边这司空见惯的建筑，真还说不出什么。 还是网络向我打开骑楼的世界。 骑楼其实是“舶来品”。据称，商业骑楼最早见于2000多年前的古希腊，后来流行于欧洲。在英国人那里叫“廊房”或“外廊式建筑”。18世纪后半期，英国人进入南亚，首先在印度欠尼亚普库尔，然后新加坡开埠，英国人不适应当地炎热的气候，建筑设计时就规定所有建筑物前，都必须有一道宽约5英尺、有顶盖的人行道走廊，以营造相对凉爽的环境。这种连续廊柱形成的走廊，在新加坡称为“店铺公共走廊”，或叫“五脚气”、“五脚基”。进入我国南方后，被称为“骑楼”。 骑楼进入我国南方，很适合南方多雨、炎热等气候特点，很快受到当地人的欢迎，并很快与我国南方建筑的特色结合起来，逐步形成闽南地区的闽派骑楼和广东粤派骑楼，进而形成连廊连柱，立面统一，连续完整，中西合璧，多元共存的风格。闽派骑楼受当地传统木雕影响，骑楼立面上布满浮雕；粤派骑楼装饰较为简洁，接近欧陆风格，甚至还出现了所谓的仿哥特式、古罗马券廊式、仿巴洛克式等风格。而汕头骑楼因地处闽粤两省交界，风格也介于闽粤之间。我在厦门中山路、思明路一带见到的骑楼，好像也是繁复与简洁杂陈，应该与汕头相仿吧。 骑楼在闽粤比较集中的地方，可能在广州、梧州、汕头、厦门、北海等地，各自都形成了骑楼集中区，成为城市商业繁华之地和特殊建筑景观。如厦门的中山路、思明路一样，广州上下九路、北海的珠海街、梧州的大东上下路等都保留了成片的骑楼，其中厦门的中山路还是“中华十大名街”，而梧州骑楼总长竟达7公里，骑楼街道有22条，最长的达2530米，骑楼560幢，成为名副其实的“中国骑楼博物城”，央视的《正大综艺》节目还作过专题报道。 骑楼这一独特的建筑进入我国有过风靡的风光，也遭遇城市建设“拆”的厄运和尴尬。鸦片战争后，从闽粤迁至上海许多两广籍居民，聚居在上海金陵东路一带，也把粤式骑楼带了过来，成为沪上不可多见的景观。可是，据网上披露，本世纪初，上海金陵东路的骑楼就遍遭“拆”字。当时有识之士曾声嘶力竭地呼吁保护，不知现在情况如何了。记得上海南京东路建于上个世纪二、三十年代的永安公司、新新公司等，底楼也是采取的骑楼廊道形式，只是比我在厦门所见的骑楼更豪华气派、更坚固凝重，淮海路宋庆龄故居纪念馆对面的一座扼三条路口的洋楼，底楼也是骑楼样式。在开埠不长但有“万国建筑博物馆”之称的上海，也留下一道不多见的历史痕迹。 在我国南方，骑楼得到普遍的保护，有的甚至是整片的保护，像我所见的厦门中山路、思明路那样，极具保留城市文化符号的文物意义，也极具繁荣市场的经济意义。听说，福建的“土楼”世人瞩目，数量也有两万之众，只是藏在深山之中，见之不易，但也于2008年获登“世界物质文化遗产”名录，而厦门骑楼数量颇众，如能和闽粤其他地方的骑楼一道，以东西文化交流的见证为由，也去申请一个“世界物质文化遗产”，也不是没有这个可能。如真能如愿，福建的“土楼”与“骑楼”之“双楼”，将成为“世界物质文化遗产”之“双星”，也是极具有意思和有意义的事情。 扬州有“双东”，福建有“双楼”，只是福建的“双楼”更气派、更凝重、保护也更具有世界的眼光。 2557 2009年12月作于扬子津，2021年5月29日美篇配图首发（77）后记: 后来厦门骑楼又去过两次，骑楼如故，街更热闹，只是已经没有了初去的感觉，未再记。