<p class="ql-block">2025年4月21日</p><p class="ql-block">下午3点天空飘着丝丝细雨，上了919长途车，4点半就到了德胜门西，一路畅通，比平时快了大约20分钟。</p><p class="ql-block">下了919原地打车。也许是到了放学下班高峰期，接单很慢，换了好几个平台，最后从微信的滴滴出行打到了车。等了20分钟车才来，司机又绕路去北师大和另一个地方接了两个人，多耗费了我近1个小时车程。</p><p class="ql-block">从德胜门到西站南广场本来应该半个小时就够了，我这个拼车竟耗费1个半小时！下次打车一定要引以为戒，注意删除拼车的勾选！好在这个车坐还不错。扣费30.3元，也许比专车能省十多块钱吧？</p><p class="ql-block">Z21列车在4号候车厅候车，开车前38分钟就开始放行上车了。好多年没坐硬卧了，这个Z21北京至拉萨的列车19:22发车，全程40小时，是全国唯一一辆直达拉萨的列车，车上有氧气而不需要在西宁重新换乘有氧列车。</p><p class="ql-block">硬卧和软卧格局看上去一样，区别是比软卧多了一层，没有门，床薄了些、硬了些。硬卧10个包厢，软卧8个包厢。印象中硬卧嘈杂气味难闻，这次感觉乘客素质都不错。硬卧这边人多充电电源少，是不方便的地方。</p><p class="ql-block">平生第一次买到了下铺票，还是旅行社按我的诉求给买的。以前自己买过那么多次都是软卧上铺，那时候年轻身体没问题，现在再让我睡上铺，上下还真的困难呢！</p><p class="ql-block">通常北京到拉萨的火车，到了西宁都要换乘有氧气的火车到拉萨。<span style="font-size:18px;">两个火车各睡一晚。这趟车就省了搬运行李的麻烦。</span></p><p class="ql-block">为了避免高原反应，行至格尔木站火车会开启制氧机为乘客弥散式供氧。这要在以前我是不敢去西藏的，害怕高原反应身体难以承受，现在条件好了，圆了我的西藏梦。</p>