潮州汕头9日游（二）

Ｗ&Ｋ

　　游览了汕头市的妈屿岛后，我们驾车直接前往南澳岛。

　　驾车通过南澳跨海大桥后，我们便踏上了南澳岛，上面照片的下方是我们车辆在南澳島上刚驶离南澳跨海大桥收费站时所拍。

‍ 自驾车旅游南澳岛，大多采用逆时针方向的游览线路（见下面的照片），该游览线路图是女儿从网上下载，它很清晰的表明了南澳岛上各处的游览景区和景点。

　　上图的实际地理位置应该是如下图，即应该是横着看。长山尾灯塔位于南澳岛的西面，临近南澳跨海大桥，而青澳湾和北回归线标志塔则是在南澳岛的最东端。

　　我们驾车如上图所示过了南澳跨海大桥后右转，即刻就来到了南澳岛上的第一个景点：长山尾灯塔。

可能是周五将迎来双休日的原因，长山尾灯塔景点处的停车场和马路边停满了自驾的车辆（见下面的照片），大量的游客拥挤在这儿以观赏夕阳西下和即将日落时的美景。

　　夕阳西下，远处细小竖着的一个物体就是长山尾灯塔。

　　上面照片中长山尾灯塔后面的大桥，就是雄伟壮观的跨海南澳大桥。

‍ 南澳岛上以灯塔多闻名，造型各不相同，因此吸引大批游客纷纷前来观赏拍照留念。

　　由于我们今晚预定的民宿是在南澳岛的最东端：青澳湾，行车还需1个小时，所以我们不等观看日落的景色，而是顺着海边公路一路前行。

　　沿着南澳岛的海岸线公路前行，我们行车到了位于南澳岛中部地区的＂后宅鎮＂，该镇是南澳岛上最热闹的地区之一。由于天色已黑，我们决定在后宅镇用晚歺。女儿在网上找了一家牛肉火锅店，以品尝当地的美味。

　　马路两边具有潮汕地方特色的美食店铺很多，潮汕生腌、牛肉火锅店和甘草水果店等店铺比比皆是。

上面照片的上方有一家＂阿武食店＂，人们甚至排起了长队等候购买美食小吃。我们是在上面照片中的下方＂黄牛之家＂用火锅。

　　用歺期间，女婿打来视频问候，我们欣喜不已，也让他分享我们用歺时的情景。

　　高楼大厦夜景熣灿，有谁能想到一个小海岛的城市建设也竟然如此美好！

　　还有几天将过春节，节日的浓烈气氛己开始显现！

到达预定的民宿，已经是晩上10点多了。

　　民宿装饰的很雅致，彰显出房屋主人的文化品位。

2025年1月25日（周六）清晨，我们早起步行约10分钟即可从所住的民宿到达青澳湾沙滩，我们希望能再次观看到美丽的海上日出。

　　很遗憾！天公不作美，阴沉的天空已无可能观赏日出了。

青澳湾是南澳岛的龙头景区，位于南澳岛的最东端。海湾长2．4公里，沙滩细腻，海水清澈，被誉为＂东方夏威夷＂。

　　青澳湾海边矗立着的＂北回归线＂标志塔，很引人注目！

‍ 南澳北回归线标志塔位于广东省汕头市南澳岛的青澳湾广场，是我国建成的11座北回归线标志塔之一，被命名为＂自然之门＂。

　　早餐我们是在路边小摊吃当地特色小吃，我们要了当地小摊制作的肠粉和炒粿条。由于有了比较，这儿制作的肠粉，味道没有汕头路边的那家小店做的好。

　　早餐后天气转好，我们又来到了青澳湾沙滩。在灿烂阳光的照耀下，蓝天、海洋和沙滩呈现出其特有的美丽风光！

　　南澳北回归线标志塔建于2014年1月，设计很有特色。它采用汉字中的＂门＂字作为造型，标志塔的上方中间是一个象征地球的球体，球体半径3．21米（对应春分3月21日），悬臂长6．22米（对应夏至6月22日），从低座到球体高12．22米（对应冬至12月22日）。每年的夏至日，＂自然之门＂便会出现＂立竿不见影＂的自然奇观。当太阳直射北回归线（即太阳光直射在地球上最北的界线）时，日影将穿过＂自然之门＂上方圆球中心圆管，投射地台中央。

　　以北回归线标志塔为背景，女儿为二小孩拍了不少特写镜头，照片记录下了二位外孙女的欢快！

海滩边挺拨的高层建筑造型漂亮，给海岛增添了现代时尚的气息！

‍ 房车作为一种新型的旅游方式亦已悄然兴起（见下面的照片）。

　　上面二组照片，是我们游览北回归线标志塔返回居住的民宿时所拍。该民宿装饰典雅大方，5层的楼房装有玻璃房电梯供游客上下。上面第一组照片是民宿的大门和接待处，第二组照片则是位于5楼的厨房（可供游客使用）以及可供游客晒衣观景的阳台。

‍ 这处民宿是谁设计的呢？可能是请专业设计人员设计的，最终拍板可能是老板和老板娘的女儿。老板和老板娘的女儿我没见到，我女儿说她昨晚上见到的。在与老板娘的交谈中得知，她的女儿作为群众演员在岛上拍摄电影时驾驶摩托车不慎摔倒受伤，落下残疾只能坐轮椅行走，老板和老板娘为此很伤感。老板和老板娘如同当地的普通百姓，因此我隐约感觉到如此新潮的民宿建造，大约应该是他们女儿的主张。

在民宿住地取车后，我们驾车前往三囱崖灯塔，这也是南澳岛上的一处网红打卡点。

　　三𠧧崖灯塔是南澳岛的地标之一，远看像两座冰淇淋甜筒，非常适合拍照。因为道路封闭，不能前往到达灯塔近处，只能远远观望。

　　摆放的桌椅无人看管，似乎希望游客不要匆匆一瞥三𠧧崖灯塔拍个照打个卡就走，而是要请你放慢脚步坐下小憩，悠悠闲闲地欣赏着美丽的海岸线和远处的海上风景。

远处的海面上，呈现出一条很清晰的混浊海水和清澈海水的分界线。

　　上面照片的下方，是从青澳湾南端的高处观望青澳湾海滩全景。

‍ 游览了三囱崖灯塔后，我们驾车回到青澳湾巳是中午了。我们前往青澳湾购物中心的肯德鸡食品店，打算购买汉堡和饮料作为午餐。不料购买肯德鸡食品的游客很多，需要等待半小时才能取货。为节约时间，我们决定在购物中心内的超市里购买蛋糕、面包和饮料等作为午饭。简单用歺后，我们便驾车由东向西沿着南澳岛的北部海岸线继续游览。

‍ 沿着南澳岛上美丽的2号公路，我们驾车来到了岛上的南山寺。

南山寺庙不大，但很精致。可能是临近春节旅游淡季，游客並不多，显得很清静。寺庙通告明确告示可以拍照，于是我们拍了寺庙内的照片。

　　游览了南山寺后，我们便驾车前往岛上的总兵府游览。

下面照片是总兵府景区的入口处。

　　总兵府所在地位于福建省和广东省的交界处，上面照片拍的就是二省边界的界碑。

　　总兵府是全国唯一的海島总兵府，始建于明朝万历四年（公元1576年）。

总兵府内展示了南澳岛的历史变迁和海防文化，现已成为南澳岛上一处很有名的历史文化景点。

　　总兵府邸前现遗存八千斤和六千斤土炮各一尊。另外总兵府前还有两棵大榕树，据说已有410年的树龄，其中一棵树围达14米，枝叶繁茂，生机盎然！

　　上面照片拍的是总兵府官邸内的场景。

离开总兵府后，我们驾车沿着南澳岛的北部海岸线公路继续行驶不久，壮观的海上养殖基地在我们面前徐徐展开。

　　好大的一片海上养殖基地，一望无际难以想象！若不是亲眼所见，真的难以置信！

我想，真因为全国沿海地区各处都有如此规模的海上养殖场，才能保证全国各地的酒店宾馆以及百姓市场的海产品供应。

　　晴好天气下的海上养殖场，呈现出别样的风情和魅力！既有蓝天海岛海洋的自然之美，更有渔民辛勤养殖的劳作之美！二者完美融合，绚丽夺目！

‍ 很幸运天气的晴好，让我们观赏到如此美丽壮观的海上养殖基地！

‍ 蓝天、海洋和海岛因拥有海上养殖场更显妖娆而风情万般！

　　海边观景平台的路边小摊正在烧烤的蒜泥生蚝飘出了阵阵香味，女儿忍不住购买了蚝烙饼和烧烤生蚝各一份以品尝。

　　边品尝海鲜边观赏海上美景，在休息休闲中享受着舒适的惬意和美味！

‍ 品尝完蚝烙饼和烧烤生蚝后，女儿意犹未尽，于是又要了一份烧烤生蚝和二个扇贝品尝，以满足口福吃个爽！

　　彩虹湾景点，实则是一处规模更大的远海养殖基地。就景观而言，不如先前所见。

为了能观看到南澳岛上的矮胖钱澳湾灯塔，和女儿商议后，我们驾车不再沿南澳岛北部的海岸线继续逆时针前行，而是驾车行驶到后宅镇后由北向南穿越后宅镇，沿着南澳岛的南部海岸线继续向西行驶前往南澳大桥（详见下面景点位置图和实际地理位置图）。

　　途径钱澳湾灯塔，我们停车下人拍照。钱澳湾灯塔呈现矮胖状，有海水高楼大山的衬托，淡黄色的灯塔在阳光的沐浴下显得格外美丽。

‍ 南澳岛上的几个主要灯塔，我们都在天气晴好的基础上见到了，真的很幸运。

‍ 我们没有在这儿作过多的停留就继续驾车赶路，前往龙湖古寨景区。

　　上面照片是从网上下载的南澳跨海大桥的英姿。南澳大桥线路全长11．08千米，桥梁部分全长9．342千米，桥面净宽11米。该桥于2009年1月20日动工兴建，于2014年7月24日完成全线合龙工程，于2015年1月1日通车运营。

‍ 从南澳岛途径南澳跨海大桥一路向西，行车约1个小时可以到达位于潮州以东40多公里处的龙湖古寨（见下面地图中的蓝点处，下有黄色标记）。

‍ 龙湖古寨很大，今天只能游览一部分，明天上午继续游览，晚上入住古寨附近的酒店。

　　龙湖古寨有好几个出入口，上面照片的上方是古寨出入口之一。

下面照片拍的是一座很有年代感的妈祖庙。

　　沿着主路行走，两旁有不少大户人家的住宅，可以想象当年的繁华。

　　夜幕降临，我们驾车去酒店的途中，不经意遇上一家羊肉火锅店，于是我们就停车在该店用歺（见下面照片）。

　　我们购买了煮熟的羊排切大块作为火锅的主要底料（见下面的照片），另外购买了生的羊肉片和羊脑（见上面照片下方的左上角奶白色的盆子里）等，羊脑很便宜，这一大盆仅售10元。蔬菜和各种有关配料是火锅店送的。

羊肉火锅很好吃，一盆生的羊肉片涮吃不够，于是又要了一份，同时又加了一份羊脑。

　　该店开在一个很不起眼的马路边，听老板介绍已经开了10多年了，来此用餐或者购买各种羊肉制品的都是当地以及周边地区的居民，生意总体不错。基本没有外省市游客来此用餐，然而却被我们偶然遇上了。

晚餐后，我们就驾车前往预定的酒店。酒店很近，竟然就在同一条马路上，相距约有800米左右。

下面照片就是我们入住的酒店。

　　

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‍ 2025年1月26日（周日）早上7点左右我们起床漱洗后，直接开车到龙湖古寨正门附近的停车场。

‍ 在古寨附近的路边店铺，我们购买了潮州当地特色小吃粿条和古寨粽球作为早餐（见下面的照片），然而这儿粽球的味道不如我们在汕头购买的老妈宫粽球。

　　龙湖古寨是广东省十大最美古村落之一。

‍ 古寨始建于南宋年间，距今已有1000多年的历史，目前仍然保存着上百座古建筑。这些建筑既体现了宋、元、明、清各历史时期的不同建筑风格，又荟萃了木雕、石雕、嵌瓷、彩绘和贝灰塑等典型的潮汕地区民间工艺精华。漫步其中，随处可见千年潮州府的缩影。

　　从龙湖古寨正门进入，沿着这条主干道行走，将一直可以通往昨天下午我们进入古寨的那个门。商铺和饭馆集中在古寨正门这一侧的主干道上，而另外一侧主要是大户人家的住宅。

　　古寨主要由三街六巷组成，这里的原住民宗族姓氏繁多。走在厚厚的石板路上，两旁民宅中有着数不清的公祠和甲第，每一户都有着自己的故事。

　　这儿是古寨主干道边的一处破败不堪的空地，原有的住房可能巳经倒塌被清理掉了。剩下的周边房屋也是很破旧。

　　龙湖古寨内的巷道蜿蜒曲折，有的巷道尽头竟然有二个门框，连着二个不同去向的巷道（见上面照片），这在其他古村古镇的巷道建设中极为罕见！若不熟悉古寨的路径，游客很容易迷路，不知走向何方。

　　沿着狭窄的巷道，我们不经意的来到了一处几乎没有游客能到达的的由墓碑铺设而成的巷道（见下面的照片）。这条巷道很长，路面中央铺设的全部是墓碑，估计这应该是特殊年代的产物。

　　龙湖古寨很大，只要进入偏辟一点的巷道，几乎全是无人居住的空房。

‍ 上面照片的上方，一位老人孤独地居住在深宅老屋之中，见到我们很热情的介绍这儿老屋子的主人和相关情况。

‍ 古寨的整体没落，似乎与交通工具的发展有着十分密切的关联。龙湖古寨位于韩江边上，古代最有效的交通工具就是江河水路上的航运船舶。因水（指江河）兴市（指集市），因市建镇，这是我国古代南方和北方地区（尤其是南方地区）经济发展中必然遵循的自然规律。然而时过境迁，随着公路和高速公路以及铁路和高铁的掘起，远离现代交通工具的古村落和古镇都不可避免的走向没落，曾经的荣耀和辉煌都已成为过往而写入了历史。

‍ 江南水乡也有不少古镇因远离现代交通工具而遭遇沒落不再兴旺，然而很多人家並没有搬离。但是具有千年历史的龙湖古寨，人员走的如此彻底，几乎沦为无人居住的空寨，实属罕见，令人唏嘘！

　　在古寨中部地域有一池碧水，这大概就是传说中的＂龙湖＂吧。

‍ 古寨的主干道上有好几处设有指示路牌，为游客指明古寨中的若干重要去处。上面照片下方路牌指示的＂高阳第＂，就是上面照片上方中标明的＂高阳第＂住宅。

　　在返回古寨主干道时，偶遇一对中年夫妇向我们打听，你们是否游览了墓碑巷道，该怎么前往？这对中年夫妇似乎专程要去那个地方看一下，我们告诉了他们几个关键点的走向后，他们十分感谢我们后道别前往。我很诧异，他们怎么会这么巧的来询问刚去过墓碑巷道的我们？古寨除了主干道上游客众多，在其他巷道行走游览的游客很少，墓碑巷道地处偏僻处又无指示路牌，游客自行前往很有可能找了大半天都没能找到。

　　龙湖古寨体量太大，我们仅沿着主干道游览了一小部分区域。除了靠近古寨正门这一侧的主干道上两边还有一些商铺商店呈现出一些烟火气外，偌大古寨内的民房几乎全被空关着。这儿居住的人们都迁往他处工作和生活，失落的民居日渐寂寞！

‍ 目前古寨似乎只能作为曾经繁华过的古村落遗址供游客参观。是否能够整体打造，还要看这几年的经济发展情况，毕竟这是需要投入巨量资金的，还要有相当数量的游客能前来游览。当然不排除以古寨主干道为基础的局部修旧如旧的修缮，以适应当前旅游业的发展。

‍ 游览了龙湖古寨后，我们就驾车前往潮州的＂韩文公祠＂游览。

‍ 下面的潮州旅游地图，很好的显示了潮州各景区景点的地理位置。

　　约下午3点，我们驾车来到了潮州＂韩文公祠＂，马路边停满了小轿车。进入景区停车场须排队等候，幸运的是，我们沒等多久，就顺利地进入了景区停车场。

　　潮州韩文公祠是为记念唐代文学家、思想家韩愈而建。始建于宋咸平二年（公元999年），是我国目前历史较为久远的公祠。

　　上面照片拍摄的是韩愈被罢贬后，从西安一路前往潮州的路线图。

　　韩文公祠内记载着韩祠的历史和韩愈治潮业绩。韩愈在潮州刺史任上不到八个月，在这期间驱鳄除弊，扶持农桑，赎放奴婢，兴办教育，为潮州的发展作出了杰出的贡献，因而赢得了潮州人民的敬仰与缅怀，当地百姓特建公祠记念他。

　　韩文公祠依山傍水，登上侍郎阁还可远眺潮州美景。

　　离开＂韩文公祠＂后，我们驾车来到了位于潮州老城区最热闹的西马路上的旅馆，很快就办理好入住手续。

‍ 西马路是潮州老城区的核心地带，马路二边全是潮州地方特色的小吃店和小商铺。女儿将住宿地安排在这儿，主要考虑出行方便。

　　旅馆的大门就开在西马路边，一出旅馆门就直接来到了热闹非凡的西马路。

　　入住旅馆停好车，我们就近在西马路上的电动车行租借了两辆电动车，依然采用骑行电动车出游。

‍ 骑行电瓶车出行的第一站就是潮州的＂许驸马府＂。

　　驸马府的建筑建制规正，房间宽敞高大，然而室内的陈设比较简单，似乎缺乏皇室成员应有的风范和气派。

　　游览了＂驸马府＂后，我们便骑电动车回到西马路，以品尝潮州地方特色小吃作为晚歺。

‍ 下面照片拍摄的是我们在西马路上特别网红的＂腐乳鸡翅＂首创店，购买腐乳鸡翅进行品尝，刚油炸出锅的腐乳鸡翅趁热品尝，味道确实很棒！

　　在潮州＂没有卤鹅的饭局都不算局＂，民间形容潮汕人对烧鹅的喜爱：＂没有一只鹅能活着走出潮州＂。

‍ 我们在上面照片中的＂海记鹅肉店＂购买了卤鹅肉和卤嫩鹅肝以及甘草水果等当地美食小吃作为晚歺。

　　一边在西马路及其周边的道路上游览观光，一边看到有地方特色的小吃便购买品尝。上面和下面的照片分别显示我们购买牛杂汤和潮州首创的＂蚵蛋烧＂小吃美食进行品尝。

　　晚上9点，潮州广济桥的第二场音乐灯光秀开演。我们骑着电动车于9点前赶到广济桥所在的韩江边，等待音乐灯光秀的开始。不一会儿来观看的游客越来越多，岸边挤满了一层又一层的人群。

　　美丽的音乐灯光秀结束了，人群纷纷散去。我们随着一股人群前往广济楼，广济楼正对着广济桥，仅隔一条马路。

下面照片拍的就是灯火辉煌的广济楼及其城门。

　　广济楼始建于明洪武三年（公元1370年），是原潮州古城七门中最巍峩壮观的一座。楼分三层，面宽五间，下涵拱门以通内外（见下面照片）。

　　穿过广济楼城门，我们便来到了潮州的闹市区牌坊街。由于时间已晚，我们没有浏览观赏热闹的牌坊街夜景和夜市面（准备明晚来逛），于是带着二小孩骑电动车回旅馆休息了。

2025年1月27日（周一）清晨我们起床漱洗后，就离开旅馆骑着电动车前往女儿在网上找的一家肠粉店去用早餐。昨晚上还是热闱非凡的西马路，早晨显得格外的寂静（见下面的照片），大约要到上午10点以后才会因游客的到来而逐渐热闹起来。

　　前往早歺途中经过潮州鎮海楼，清晨阳光沐浴下的镇海楼显得格外雄伟壮观（见上面照片的上方），又经过了一座造型不凡的牌坊（见上面照片的下方）。

　　这是一家专做肠粉的路边店铺，有电动石磨自行磨制米粉，做的肠粉也很不错，然而口感味道始终没有汕头的那家路边店铺做的好吃。

早歺后我们骑着电动车前往广济桥游览，根据今天的旅游安排，我们今天先游览昨晚上在广济桥观看灯光秀的韩江对面那儿一段的广济桥，即位于＂韩文公祠＂那一边的广济桥。

‍ 我们骑着电动车行驶了好长一段时间，绕道经过跨越韩江的公路大桥，于上午9点半左右来到了广济桥的另外一端入口处，即广济桥位于＂韩文公祠＂那一面江边的入口处。

　　天气晴好，跨越宽阔韩江的广济桥显得格外壮观！

韩江是为了记念韩愈驱鳄之功，将其改名为韩江，是潮州人的母亲河，广东省第二大河。

　　广济桥，又称潮州湘子桥，始建于宋乾道七年（公元1171年），是中国古代四大名桥之一（即潮州的广济桥、河北的赵州桥、北京的卢沟桥和福建的洛阳桥）。

‍ 广济桥历史悠久，桥面古色古香，桥身横跨韩江。桥的两端现有30座各不相同的亭台楼阁，从河岸向河中心延伸，而桥的中端是由18艘浮船连接作为浮桥。

‍ 每天上午9点或10点（根据平时和节假日以及季节的不同），广济桥中端用18艘小船一字排开，搭上木板组成浮桥，让游客和行人通行。下午5点半撤除组成浮桥的小船，恢复大船木排的通行。

‍ 广济桥集梁桥、拱桥和浮桥于一体，结构十分特殊，堪称我国桥梁史上的孤例，被桥梁专家茅以升誉为＂世界上最早的启闭式桥梁＂。

　　广济桥是由东西两段石梁桥和中间一段浮桥组合而成。东边桥梁长283．35米，有桥墩12个和桥台一座，桥孔12个；西边桥梁长137．3米，有桥墩8个，桥孔7个，石梁宽5米。中间浮桥长97．3米。

桥亭都建在桥墩上，现有桥亭30个，基本以一殿配二亭的形式，各亭造型均不相同，极为难得！全部桥亭以大桥中轴线纵向排列，均为明代建筑艺术风格。

　　浮桥是由18只木船横向并列而成，船长14米宽3．6米，船中央铺设木板作为桥面。浮桥两端则用铁链固定在梁桥的矶头墩。浮桥随水位涨落而高低变化，矶头墩各有一段石阶梯供行人上下浮桥。

浮桥可启可闭，闭合可连接两边桥梁可供行人通行，开启则能通行大型船舶和快速泄洪。

今天由于风大水流湍急，浮桥不搭建连通，我们只能在浮桥连接处拍照留念。

　　广济桥确实很有特色，＂到广不到潮，枉费走一遭；到潮不到桥，白白走一场＂，这就是广济桥的魅力所在！

　　上面照片拍摄的是从广济桥上拆下的数根古代石梁，其中2号古石梁长5．9米、宽1．1米、高1米，重量约18吨。由此可见，古代建造广济桥的工程量及其建设难度，也体现了古代人民造桥的智慧和技术水准。

　　游览了广济桥后，桥边有个广济桥邮局，二位小孩说要给嗯奶寄明信片。于是她们在邮局把想要给嗯奶说的话认真写在明信片上，然后郑重投入门外的邮箱。

投寄了明信片后，我们骑着电动车直奔潮州开元寺泰佛殿。在泰佛殿景区外的小摊和景区内小卖部，我们分别购买了一些小吃和食品作为我们的午餐以节省时间。

　　蓝天绿荫中的泰佛殿金碧辉煌，美仑美奂！

　　置身于泰佛殿，仿佛来到了异国他乡。真的没有想到，潮州竟然还有这么一个充满异域风情的旅游胜地。开元寺泰佛殿占地面积不大，但建造的很精致，值得前来一游。

游览了泰佛殷后，我们又骑着电动车来到了潮州青龙古庙。

　　潮州青龙古庙不大，却很精致，庙宇古朴典雅。虽然不是旅游旺季，但是游客络绎不绝，香火旺盛。

　　小小孩玩累睡着了，我们让她多睡一会，然后将前往潮州牌坊街和开元寺继续游览。

规模宏大的2025年潮州青龙庙会非遗文化巡游活动将于2月21日上午在潮州古城举行，中央电视台也作了专题报道，活动主要展示潮汕地区传统文化的民风和习俗。

　　在潮州我们骑着电动车，根据手机导航走大街穿小巷，方便快捷的前往牌坊街。上面二张照片和下面的一张照片，拍摄了我们骑电动车行走在潮州＂甲第巷＂的情形。

甲第巷是古代潮州城内仕宦商贾望族集居之地，浓缩了潮州城古民居的精华。长度不足200米的甲第巷集中了数十座大大小小的明清宅院，是旧时官家文人的聚集地，演绎着潮州前世今生，虽然多处宅院已斑驳老旧，但依然存有别样的韵味。

　　潮州的牌坊街＂义兴甲三巷历史街区＂中，尤以甲第巷最为著称。

‍ 我们骑着电动车根据手机导航正巧穿过甲第巷， 来到了潮州著名的牌坊街。

　　牌坊街上人头涌动，热闹非凡。

＂牌坊街＂有22座石牌，石牌高大，造型各不相同。

牌坊街不仅外接广济门城楼、广济桥和韩文公祠等地，而且内连开元寺、己略黄公祠、许驸马府及其以甲第巷为代表的古民居群落。

牌坊街骑楼的店铺摆放的主要是潮州非物质文化遗产：潮绣、手拉壶、陶瓷、工夫茶等，还有各种潮式美食（见下面的照片）。

　　在牌坊街女儿为二位外孙女各买了一个头钸。

　　在牌坊街上步行不久，便来到了潮州开元寺。

开元寺前身为荔峰寺，始建于唐代开元二十六年（公元738年），是粤东地区第一古刹，有＂百万人家福地，三千世界丛林＂之美誉。

　　开元寺院保留了唐代平面布局，又凝结了宋、元、明、清各个不同朝代的建筑艺术，香火鼎盛。寺内的主体建筑有山门、天王殿、大雄宝殿、法堂等，规模宏大，气势磅礴，是中国现存规模最大、最完整的唐代建筑之一。

　　游览了开元寺后，我们骑着电动车前往今天计划中的最后一个景点：鎮海楼。

今天我们去用早歺时路过镇海楼，並拍下它在清晨阳光沐浴下的雄姿。现在虽然夕阳西下，镇海楼依然壮丽！（见下面照片）

　　镇海楼内珍藏有文人笔墨作品和潮汕风格的家具（详见上面的照片）。

从镇海楼返回到西马路我们住的旅馆並不远，西马路上当地的几处网红小吃店依然和我们昨天下午刚来到时一样，排起了等候购买的长队。西马路作为潮州的当红老街，每天都有大批的游客前来观光並购买当地特色产品以及品尝美味小吃（见下面照片）。

　　女儿在西马路上找了一家生腌歺厅，要了鱼生、虾生、蚝烙蛋以及血蛤和生蚝等生腌制品。今晚有时间可以好好品尝一下潮州的生腌美食，明天没有机会了，因为明天下午我们将乘坐飞机返回上海了。

　　鱼生虾生片厚了一点，且没有汕头那儿的鱼生虾生片那么晶莹剔透。生腌血蛤呈暗红色，而在汕头我们吃的血蛤则是鲜红色的。问了歺厅服务员才得知，潮州供应的生腌血蛤按规定必须用开水烫一下方可上桌，难怪色泽和口感都不如汕头那儿品尝到的血蛤那么好吃。

晚歺后我们去了牌坊街观看夜景，游客很多，热闹非凡。

　　在牌坊街闹市区，我们又一次品尝了潮州特色小吃腐乳炸鸡，刚炸好出锅的腐乳炸鸡口感确实很好。

‍ 下面照片是潮州开元寺的夜景。

　　回到临近旅馆的西马路上，有一家和女儿在汕头购买生腌同名的＂瑞娇嫲嫲潮汕生腌＂连锁店。女儿忍不住前往购买了生腌血蛤和生腌生蚝各一份再次品尝，看看是否与汕头那家店铺供应的生腌味道相同。生腌生蚝的味道基本相同，然而生腌血蛤的味道仍然稍显逊色，主要原因可能还是将血蛤用开水烫后再进行制作，这大概是潮州当地食品安全管理部门有具体要求或者有规定。

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‍ 2025年1月28日（周二）今天巳是大年夜的日子了，早晨起床忙好潄洗我们赶紧整理行李箱。约8点多我们骑着电动车先后去了海阳县儒学宫和己略黄公祠这二个景点，准备浏览一下就走。（见下面的照片）

　　不料海阳县儒学宫要9点才开门接待游客，我们在门口张望一下拍个照就前往己略黄公祠。然而己略黄公祠正在整修，对外暂不开放接待游客。于是我们骑着电动车直接前往广济桥，女儿从网上查询得知今天上午9点广济桥的浮桥将开始搭建。

　　骑着电动车来到广济桥，岸边已经挤满了观看浮桥搭建的游客。来的正是时候，浮桥搭建已经开始了。下面视频记录下了浮桥搭建的场景。

　　浮桥搭建过程原来是这样的，由拖轮将停靠在对岸边的木船逆水流顶推到搭建处，工作人员分别将木船一个一个依次固定好。一个拖轮顶推二至四条木船，由数个拖轮共同完成木船的顶推，直至浮桥连接贯通。

下面照片的上方，可以清晰的看到广济桥水面上的巨大的古石梁。

　　由于时间有限，我们没有将广济桥的浮桥搭建全部看完就走了。以后若有机会再来，将蹲点观看＂过河拆桥＂的场景。

与广济桥一路之隔的广济楼城墙对游客开放了，于是我们登上城墙浏览並观赏了广济楼内珍藏的精美展品。

　　上面照片是我们路过造型美观的潮州＂下水门＂城门。

‍ 时间不多了，赶紧还得用早餐。从潮州开车到揭阳潮汕国际机场还需45分钟，考虑到春节临近高速公路是否拥堵，时间上要留有余地为好。

　　这是我们在潮州的最后一顿早餐，早歺有肠粉、牛肉面和当地小吃等。肠粉是潮汕地区很普遍的地方美食，该地区各地的肠粉做法大同小异，味道也有所不同有差别，然而口感最好的仍是汕头路边小店那家的肠粉。

早餐后回到西马路，我们把租借的电动车归回。回到旅馆把已经整理好的行李箱搬入轿车的后备箱，此时已是上午10点半了。女儿开着车，一路驶向揭阳潮汕国际机场。

　　潮汕国际机场时尚又现代，乘坐飞机的游客很多，今天是除夕日，繁忙的客机将送我们回家团聚吃年夜饭。

　　临近下午5点，客机飞临上海虹桥机场上空准备降落，为期9天的潮汕之旅顺利圆满的结束了。

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‍ 结 束 语

‍ 潮州汕头地区不仅有海岛山水的美丽，而且还有老街古寨的韵味！不仅有民俗风情的体验，更有地方美食的诱惑！

‍ 9天的潮汕地区之游，时间上还是偏紧了一点。虽然我们基本上游览了潮汕地区的精华景区和景点，也品尝了当地的不少美食小吃，然而若能再增加几天的游览时间休闲慢游，则将更加舒适和惬意！

‍ 潮汕地区因其独特的旅游资源吸引了不少来自全国各地的游客以及海外华人，时下已经成为全国热门的旅游地区之一。

‍ 3～5年之后若有机会再来潮汕地区旅游，迎接我们的将是更加美好的潮汕。

‍ 潮汕地区也必将以更加崭新的姿态欢迎国內外游客前来旅游观光！

‍ 制作本美篇，以留下美好的回忆！

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‍ 2025年4月21日完成全部制作

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