参观《中国商飞公司》

国清

四月十一日，老干部管理部组织前往中国商用飞机制造有限公司（商飞公司）参观。

　　商飞公司位于上海浦东机场南侧。 公司总装中心，和试飞中心相连。试飞中心直接与浦东机场第四跑道相通。具有极好的飞行起降条件。

　　中国商用飞机有限责任公司（简称 商飞公司），2008年5月在上海成立。

该公司有设计研发中心、总装制造中心和客服中心。

商飞的设计研发中心创建于上世纪七十年代，是国内唯一的大中型民用飞机研究所，曾成功设计中国第一架大型干线客机——运十，出色完成中美合作生产三十余架麦道客机的有关工程。本世纪完成国家重点工程ARJ21新支线飞机的设计任务。

总装制造中心，是中国商飞上海飞机制造有限公司，它始建于1950年，从飞机修理起步，为空军、海军、中国民航修理改装数千架飞机。完成了与麦道公司合作生产35架飞机，目前承担ARJ21-700的研制任务。

　　由于安全和保密的要求，我们在总装中心见到了整体模型效果图，有关工程技术人员介绍了商飞公司的历史和近况。

因为不能在总装现场照相，本篇部分借用网络资料给予说明，请见谅。

这是总装中心的模型的，只占商飞全部的三分之一。

　　首先我们看到是习近平总书记在四年前视察商飞公司的照片和题词：

“加快建设国际一流的航空企业，为建立强大的航空工业不断作出新贡献”！

　　特许观看央视内部纪录片。

四年前视察商飞公司，看望干部员工，鼓励再接再厉再创佳绩。并亲自登上C919首机的场景。

习近平慰问鼓励公司干部职工。

亲自登上C919首架飞机驾驶舱。

　　ARJ21-700 今改为 C 909

　　C919为国产中短程干线客机。总长38米，翼展33米，高12米，基本型布局168座，标准航程4075公里，增大航程5555公里，经济寿命9万飞行小时，与空客A320、波音737属同级别飞机。

C，是china的首字母，“9”的寓意是天长地久，“19”代表客机最大载客量为190座。

　　C919 项目是2008年11月启动，2014年首飞，未来在取得国际专门权威机构所发适航证后交付使用并开始量产。目前订单已达815架。据说适航证关键在欧洲和美国二家国际认证机构，欧洲方面目前已认可，美国方面也有积极反应。国产大飞机正式交付指日可待。

C919 市场定位，以中国国内为切入点，同时兼顾国外市场，提供多等级、多航程的产品。

我们建造 C919国产大飞机的意义在于：

1，它帮助中国航空工业挤进世界航空工业市场，最终目标是挑战波音和空客在全球大型客机市场的垄断地位。

2，它有非凡的军事意义。为中国空军建造远程轰炸机、空中预警机、战略轰炸机、运20运输机等提供技术条件和储备。

3，经济层面，它为航空产业及其上下游相关高科技产业的发展和地方经济的拉动有巨大的潜力等等，它为中华民族工业的振兴有里程碑的意义。

C919 翱翔蓝天的英姿

商飞公司目前已和俄罗斯合作研发CR929商用飞机。据了解客机可载客220人，航程可达12000公里。属于远程大型洲际航线飞机，与空客330是同类机型。

可以相信，中国大型客机的航空工业，一定为腾飞的中国民族工业展翅。打破垄断，复兴的中国一定翱翔苍穹蓝天！

　　《让中国大飞机翱翔蓝天》

是商飞公司的企业使命。

我们高兴的听到: 中国C919飞机目前订单已超一千架。

当前针对美国对我的封锁，我们已经成功走出国门，在东南亚多国成功成为目的地。

我们为国产大型客机的成就而骄傲！

　　参观的同志们，难抑兴奋，留下有意义的合影。