【手机随拍】巴东：长江之歌歌一曲——广东湛江避寒之旅北归途中（五）

老鲁

【前言】2025年3月20日晨，我俩驾车离开避寒旅居60天的湛江返回北京。谨将北归途中随拍照片，挑选若干，拼凑成篇，以飨同好。 【正文】巴东县，隶属湖北省恩施土家族苗族自治州。位于湖北省西南部，长江中上游，恩施土家族苗族自治州东北部。东连兴山县、秭归县、长阳土家族自治县，南接五峰土家族自治县、鹤峰县，西交建始县、巫山县，北靠神农架林区，总面积3351.6平方公里。截至2021年10月，巴东县下辖10个镇、2个乡。截至2022年末，巴东县常住人口为47.87万人。巴东，在古巴东郡之东，故名。南朝宋景平元年（公元423年），析秭归县置归乡县。北周天和三年（568年），归乡县更名为乐乡县。隋开皇十八年（598年），乐乡县更名为巴东县。巴东是国家生态文明建设示范县、国家卫生县城、国家园林县城、全国“平安农机”示范县。2020年4月，湖北省人民政府批准巴东县退出贫困县序列。巴东老县城（信陵镇）因三峡工程蓄水被淹没，淹没时间为2003年。巴东新县城位于西壤坡，新县城的建设地势相对较高，整体海拔升高了约100米以上。（根据AI） 4月1日（周二）巴东：阴，23—10°C，西北风1级巫山：多云转阴，17—9°C，西风1级早6时半许，上街在“钱汤圆”店吃早餐。早餐后，步行至巫峡码头乘巴东至小溪河班轮（小白船惠民6号），逆水游巫峡。约11时到小溪河码头。乘接船小巴至培石乡中南村。在一村民家吃午饭。下午1时，乘中巴车前往培石码头。下午2时，乘小红船前往巫山县城。继续逆水游巫峡。下午3时40分抵达巫山县城。入住汉庭酒店（157元）。晚饭在街上一餐厅。 早6时半许，上街在“钱汤圆”店吃早餐：菜汤圆（1.5元/个，4个）、甜汤圆（1.5元/个，4个）、杂酱面（不是炸酱面，12元），共费资24元。 早餐后，步行至巫峡码头乘巴东至小溪河班轮。路上随拍街景。 山城就是山城 巴东长江大桥 桥头广场 镇江阁 桥头广场上的一幅铜浮雕（局部） 眺望即将乘船进入的巫峡口 似乎我们要乘的班轮来了，赶紧去码头上船！——船靠岸才知这是惠民9号船，而不是我们要乘坐的惠民6号 惠民6号来了 从巫山方向过来的乘客下船，我们上船 9时整，班轮准时启航 先去北岸接上几位乘客 然后向西驶向巫峡口 进入峡谷 巴东县城渐行渐远 此前，鄙叟曾三次乘船游长江。第一次是1986年深秋，鄙叟（那时还年轻）借写学位论文外出考察（调查）之机（学校给了一小笔考察经费），独自乘客轮（不是游轮）自重庆游到安庆。第二次是1993年借参加学术会议之机，乘船从巴东游到宜昌（只游了西陵峡）。第三次是2000年前后跟随单位领导出差乘游轮自重庆游到武汉。这次是“另辟蹊径”，偕妻自费游览长江；虽然只有巫峡一段，而且是在“更立西江石壁”“高峡出平湖”之后，却是与江水最亲近、对高峡看得最真切、留下的印象最美好的一次。——请诸位看鄙叟随拍的照片吧。 第一个停靠点——并没有正规的码头。看来，只要有邻近长江的村落，有人要下船，或有人要上船，就会靠岸停泊。此乃真正的“水上公交”。据说政府对班轮是有补贴的。这给临水而居的老百姓带来很大的方便 临水的两座坟茔——清明时节，已有亲人祭扫。三峡大坝建成前，这两座坟应该是在山腰上的 山上的栈道，明显是近些年为发展旅游业而修建的。古时为行路而建的栈道大概多已淹没在江水中了 班轮拐入小溪河——长江的一条（小）支流 终点站到了——所有乘客在此下船 10名乘客挤进一辆8座小巴，小巴沿着陡峭狭窄的山路，跨县市界驶向重庆巫山县培石乡中南村 崖上俯瞰小溪河（车拍） 中南村 “桃花源里可耕田” 在一村民家吃午饭：肉丝面（加荷包蛋，12元）+自带点心 下午1时，乘中巴车前往培石码头。 培石码头 乘小红船前往巫山县城——继续逆水游巫峡 我们乘坐的“轻舟”即将超过一艘重载的货轮 乘坐班轮的当地“常客”大多待在船舱，——并不像我们几个游客忙着在甲板上观景拍照——他们或闲坐发呆，或与同伴聊天，或看手机，也有蒙头睡觉的。——也许是三峡风景看多了，“审美疲劳”吧？ 青石码头——三峡游轮的停泊地，位于神女峰对面，神女溪的入口处，也是观看神女峰的极佳位置 远远观赏神女峰——其实此时我们并没有看清楚神女的真容；直到次日再游这段峡谷时，在当地乘客的指点下，才看清楚 “神女应无恙”？——“高峡出平湖”，是利大于弊，还是弊大于利，至今存在争议。所以在这里用一个问号 彩虹桥飞跨，巫山城将至 晚饭在巫山县城街上一餐厅：咸烧白（39元）、炒鲜蚕豆（19元）、共费资62元（含2人餐位费4元）。 4月2日（周三）巫山：多云，19—12°C，西风1级巴东：晴转阴，22—9°C，东北风1级早7时，在酒店餐厅吃自助早餐。8时，在巫山古城码头乘班轮（小红船）前往抱龙镇。顺流欣赏巫峡。9时，班轮驶入抱龙河。约9时半抵达抱龙镇大架山渡口。上岸溜达。10时乘班轮（小红船）返回巫山县城。11时40分抵达。在码头附近“豌杂面”馆吃午饭。午饭后，乘网约车去巫山高铁站。下午14:04，乘高铁返回巴东。14:20抵达巴东高铁站。乘公交车回到巴东城里。再次入住半山酒店。 古城码头 开往抱龙镇的小红船（班轮） 早8时准时启航 迎着朝阳，顺流向架有彩虹桥的巫峡口驶去 悠然自得 “一桥飞架南北，天堑变通途”——截至2019年11月，中国已在长江主流上建成各类长江大桥115座。（根据AI） 穿过彩虹桥，回望巫山城 今日游江，虽与昨日午后游江路段部分相同，但方向不同，时间不同，光线更好，或能欣赏拍摄到更多美景 神女峰游客中心 又见神女——神女峰 这次经同船当地人指点，我们才看清楚神女的真容——山巅巨岩下一奇石（见下放大图） 一叶轻舟穿万山 约9时，班轮拐入抱龙河 约9时半，抵达抱龙镇大架山渡口。在此，准备搭乘10时的班轮返回巫山县城。上岸溜达一小圈。（见下） 在山坡上俯瞰渡口 临水山村里的几座坟茔 返回渡口 登上返回的班轮 抱龙河——加固悬崖施工 驶入长江主流 神女溪码头 遥望神女峰 11时40分抵达巫山县城 在码头附近“豌杂面”馆吃午饭：回锅肉盖饭（14元）、泡椒肉丝盖饭（15元），共费资29元。 午饭后，乘网约车去巫山高铁站。下午14:04，乘高铁返回巴东。14:20抵达巴东高铁站。乘公交车回到巴东城里。再次入住半山酒店。 巫山高铁站 巴东高铁站 （未完待续）