海南-三亚骑行,第一天

木匠谭

<p class="ql-block">昨晚在铺前镇落脚,都没看清是啥样,早上起来一看,感觉和武汉老街区蛮像,有亲切感。</p> <p class="ql-block">很快进入海南岛环岛游骑行道,很少看到地面这样的标记,特此留念。</p> <p class="ql-block">一般环岛是这样的标记,看到它,只要方向对,死劲骑就对。</p> <p class="ql-block">到四月份已经是一年骑行的尾子,一路和我同路的只碰到一个,而且是小卖部补给时。</p><p class="ql-block">途径517驿站维修点,来一张和“美女”同行,算是有个虚拟队友哈</p> <p class="ql-block">这一段是海风区,沿途造了不少风力发电站,为人类造福。不过这成了骑行人的恶梦,一般爬坡我还喜欢,但是顶风作案实在是不好玩。有时一阵妖风来袭,好像要把自行车推倒。所以我常常建议业余骑行爱好者不要选择厚轮圈。好看用不上,徒劳。</p> <p class="ql-block">天气炎热,骑一小段就的补盐补糖。</p><p class="ql-block">椰子是俺的最爱,随处可见,很有满足感。</p> <p class="ql-block">坦率的说,沿途海边风景一般,几乎没有什么好看的,也许天太热,又是单骑,光赶路,没了心思周围探索。</p> <p class="ql-block">这一段路边好像没看到餐馆,过了五龙港后,小卖部伙计告诉我下面60公里没有任何补给站,把我吓一跳,赶快买了电解质饮料和八宝粥罐头,以备急用,老板看我年纪,说你肯定骑不到的,要我三思而行。同时517驿站4月骑友群里大家纷纷确认,下面一段最艰苦,献计献策,让我有了心理准备。</p> <p class="ql-block">没走多远,发现路边有牌子提示往左有餐馆,骑了约一公里果然有,不管好不好,必须吃饱应付下面60公里,我喜欢苦瓜,正好清凉,让老板加了一些五花肉,还挺好吃的。沿途我发现有什么补给点和餐馆,我也及时群里更新补给点,出门骑友一家人。</p> <p class="ql-block">吃得精光</p> <p class="ql-block">接下来的路段甚是艰苦,路边没有一颗树,烈日下无处躲藏,每隔半小时补防晒霜。</p><p class="ql-block">比太阳更糟糕的是逆风骑行,而且这一段有些微坡,速度比平时降了一半多,没办法啊。</p> <p class="ql-block">老天有眼,骑到月亮湾,突然发现路边西瓜摊,如同看到救星,第一次碰到路边有树遮荫,加上海风,太爽了。</p> <p class="ql-block">老板说要买,必须整个买,我说那吃不了。没办法,只好捧着一大西瓜开始啃,让我惊吓到了,几乎全部干光。</p> <p class="ql-block">对面的月亮湾建筑群甚是干净整洁,似乎没什么人,据说都是养老的,地处偏远,呆这里,不知道有啥玩的。</p> <p class="ql-block">到了龙楼,这段艰苦路段并没有结束,逆风依旧,不过开始餐馆多了,让人心里不慌。趁烈日当头,躲进餐馆补碳,空调降温,手机充电。老板是安徽人,做四川菜,老实说,味道一般,靠味精调味,但我也干得精光,饥不择食。</p> <p class="ql-block">在餐馆里呆到快6点,太阳偏西,趁降温后再赶一程,我骑车无论何时,前后都有车灯,尾灯有雷达,来车时会更亮,GPS码表会亮灯嘟嘟提醒,可以说是骑行者必备,第一考虑设备。</p> <p class="ql-block">到文昌旅馆天已经黑了,再次提醒,前后灯必须要。</p> <p class="ql-block">洗完澡,下楼随便进一家餐馆,吃了这一天的第四餐,赶紧睡,明天还要继续。</p> <p class="ql-block">一路无坡,本想150公里应该不累,但是高温加逆风,比200公里都惨。</p>