韩国双轮8日游（四）4月19日

鲁伯江

烟台港至仁川港的直线航行距离约为‌94海里‌（换算为174公里。昨晚8点从威海动身，今早七点多仍然是白雾蒙蒙。早餐后，随着韩国海岸线的出现，天气逐渐转晴。

乘着大雾尚未散开，无法观看海上情是，便借机向Al先生求教了一下仁川市的概况。

仁川位于韩半岛的中西部。提起仁川，我们这个年龄的大多数人印象最深的就是抗美援朝期间，美军在仁川登陆，将北朝鲜军队拦腰截断，致使将要占领全朝鲜的金日成部队功亏一篑，也迫使中国志愿军入朝抗美。

现在的仁川己成为韩国6大广域市之一，面积1万余平方公里，人口285万，距离首都首尔65公里。仁川是韩国第三大城市和第二大贸易港口，有韩国最大的民用机场，是韩国对外交通的重要门户。

早晨七时半，在轮船上吃过早餐后，八时左右，风雨渐停，云开雾散。轮船渐渐靠近长蛇般的仁川大桥。

2005年动工修建、2009年开通的仁川大桥全长21.38公里，往返6个车道。倒Y字型钢筋混凝土主塔高238m，是世界第三大斜拉桥，也是全球排名第6长的大桥。

轮船从大桥下穿越，仁川港口在望。

上午11点，新香雪兰号轮渡顺利抵达韩国仁川港口。

又是排队、侯检，包箱过机检查，游客逐人进行面部识别，双手食指压指纹。全团办理完入境手续后，已是午后一点多，赶到预订的饭店，已近两点，大家都有些饥不可耐。

出了仁川海关，便由韩方一个叫李金玉的女导游接手导游，领着我们三十三名中国游客登上大巴车，开是参观一个民俗村。

这次六0空间为了集中旅游资源搞好中韩文化交流主题游，一下集中了几百名游客，带来的副作用是在每个环节上都要排队等候。

这家饭店一时人满为患，我们等到午后两点才吃午餐。

好在食品种类不错，烧烤的五花大肉、牛肉、纯瘦肉尽饱吃，放开吃。

午餐后的我们经过两天两夜车船劳顿才正式开始了韩国之旅。游览的第一个景点是【龙仁民俗村】。这是一个再显了朝鲜半岛 500 多年前李朝时期韩国各地农家民宅、寺院、贵族宅邸及官府等各式建筑的独特景点。

村内有古色古香的韩屋、传统手工艺表演。我在这里首次穿戴了一回韩服，但是我的感觉有是滑稽，就不展示了。还是女士们穿着打扮起来阿娜妖娆。

通过游览这个景点，深入体验到韩国的传统文化和历史，同时在这里欣赏了韩国古老的建筑，了解韩国的传统生活方式。

游览完民俗村已六点多，但是为了完成预定的祗游行程，加班加点参观了“仁川开浦港”和“松月洞童话村”两个景点。在见过多姿多彩景观的中国游客来说，这两个景点太一般了，加之昼夜不停地千里大迁徙，除了个别爱拍个不停的女游客外，大家已没有多少游玩的激情了，只盼着早点吃晚饭和歇息。

仁川开浦港，据说是华人最早在此落地生根经营饭馆店铺。

没有多少文化展示，亮化的不错。

也许是晚上了，松月洞童话村只是这样一个童画标识的牌楼，没见到其他文化艺术展示。

到晚八点才吃的晚餐，回到宾馆已是10点多，困得不要不要的，洗洗后很快就进入韩国梦乡。