[山水有相逢]去林芝看桃花

凤凰车

经过一晚吸氧休息，早上起来精神好多。离开然乌小镇，继续向拉萨出发，今天第一个打卡点是然乌湖下湖。据说然乌湖是二百年前的一次地震将冰川泄水通道堵塞形成的堰塞湖，在宝石蓝的湖面上方一条条冰舌伸入湖里。溢出的湖水在原始森林的峡谷中流淌，离湖不远就是著名的米堆冰川，很遗憾这次行程不包括这个景点。我同爱人约定以后飞林芝来这里自驾游，然乌湖值得住上一礼拜。

318国道继续在原始森林里延伸，不久就到了波密。波密是通往我国境内喜马拉雅山脉南坡，至今因那条非法的“麦克马洪”被分割出大部分县域的墨脱县公路起点。

我这才意识到原来今天上午的这段318国道是历史上前藏地区最富裕，最靠近被“麦克马洪”线非法划出的我国藏南地区的一条国防要道，318的存在为未来我国收回藏南地区主权打下了物质基础。

我在波密县城，向一位年轻人打听“景观桥”打卡点。他不仅告诉我方向还热情带我到桥边，为我拍一张照片。看他样貌才二十出头，听口音像江浙沪一带，我问他在波密做什么生意？他笑笑说：在这里当兵的，是苏州太仓人，今天刚好有空到县城办点事。我很激动能在这里遇见守卫祖国边疆的苏州老乡，他笑着说：来西藏当兵，收获一段宝贵的人生经历。这句话让我感动！

下午继续向拉萨出发，途径曾被称川藏线“坟场”，川藏公路最危险通麦段，大概在十多年前才得以治理。

如今在通麦特大桥的桥头观景台，人们不仅可以看到被冲垮的老桥遗迹。还可以看到修建在不稳定流沙坡面上的水泥涵洞，真不愧为一个“让高山低头，叫河水让路”的伟大创举。

不久318国道又开始盘山而上，领队告诉大家，前方就是海拔四千七百多米的色季拉山垭口，运气好的话在那里可以看到南迦巴瓦雪峰，团员们顿时兴奋起来。刚开始盘山时天气还不错，可在到达色季拉山口时却飘起阵雪，根本看不到远处的群山。

我在观景台四周探望，几位当地人牵着马在招揽生意。我与马主人攀谈想拍一张马的特写照片，他让我拍，当我找好角度要拍时，马儿总躲到主人身后，结果只拍到一张马主人为特写主体，身后躲着一匹“害羞”的马的照片。

下山不久318国道两边被裹着新绿的柳树夹着显得更加窄了，路两旁是一片片农庄，一棵棵开满白色或粉色花朵的大树依偎在像南方那样尖顶的农舍旁，好一派江南春色。我们追着桃花芬香，一直在梦想这个遥远的地方是什么模样？她就在眼前，林芝我们来了。

今晚我们住林芝市所以地八一镇，“八一”顾名思义就是这个地方原来是一个兵站，后来发展成一座雪山脚下尼洋河边风光旖旎的新城。

当晚我们在“民族团结广场”看了场大型喷泉灯光秀。

第二天早上，徒步一公里多到尼洋河景观带看日出美景。

这也是本次川藏旅途中唯一一次有机会看日出，旅行社为林芝桃花节特地放慢了旅行的节奏，我们才有时间。

第二天上午参观“雅鲁藏布江大峡谷”景区，说实话这个景点有点名不符实，景区并不是雅江峡谷比较“大和险峻”的区域，不过在这里我拍到了雪山脚下桃花盛开的景象，

以及江南团员花痴追花的身影。

下午入住观看南迦巴瓦峰“日照金山”奇观最佳地的农庄，领队说以他的经验今天有很大机会看到南迦巴瓦主峰，但日照金山还是要看运气。

农庄位于被农田和大片古树林夹到雅鲁藏布江大峡谷的一个大水弯旁，远方的雪山倒影在水中，风景独特。我做了一个音乐相册，留着纪念。

晚上在酒店用餐，特地选择一个面朝南迦巴瓦群峰的座位，等待神山现身。突然餐厅里一阵骚动，只见黑色底座的高山顶上，白云撕开一道口子，一座三角形尖顶悬在离底座很高的半空，我看到了神山主峰。尽管没看到日照金山的美景，但我已经很满足了。

第二天早上，尽管预报说多云有下雨，我们俩还是决定在农庄一带峡谷中四处看看，期待能再次与喜马拉雅山脉南段最高峰，藏人心中的神山南迦巴瓦峰相遇。早上的山谷漂着细雨，在一片黑色大山上悬着的半空中南迦巴瓦群峰又出现在我们眼前，

我们拍到了雪山下美丽的农庄和正在盛开的桃花。

我们花了近两个小时，在这个遥远的地方徒步数公里，最终不得不与这个桃花盛开的地方道别！

再见将会在我的梦乡！