此生必驾318—兄弟姐妹们自驾游

筱溪

国道318是中国国家道路网横线之一，含盖华东、华中、西南地区，起点为上海黄浦区，经上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省市区，终点为西藏日喀则聂拉木县，全程5476公里。

而我们常常说的自驾318指的是川藏线，分南线和北线，起点成都，一路向西，终点拉萨。

我们兄弟姐妹们相约了多年终于成行，制定了自驾318南线进、青藏线出的计划，都想着此生总要去走一次吧。我们分别从成都、宜宾、自贡出发，在雅安天全集合，开启自驾318之旅这一场说走就走的旅行。

川藏线318南线于1958年通车，总长2149公里，将穿越13座4000米以上的雪山垭口，横渡7条世界级的大江大河，一路翻山越岭，跨越中国西南腹地。我们满怀期待地向往着这条通往内心的朝圣之路，更心心念念着奔山赴海去领略沿途诗意盎然的绝美风景。

　　

穿过二郎山遂道，跨过苍茫的大渡河峡谷，翻越4298米九曲回肠的折多山，见雪色如银的新都桥；在高尔寺山顶祈祷，望云朵低垂的世界高城理塘，遇见冰雪覆盖、如梦如幻的巴塘姊妹湖，跨过江水奔腾的金沙江大桥，进入西藏。

忍着阵发性的头痛、肠胃不适等高原反应，又不舍得错过每一个打卡点，心中装满对大自然的震撼和敬畏。

最难忘的是翻越以险峻的地形和密集的弯道闻名的路段: 从3100米一路攀升到4658米的业拉大雪山，再盘旋下降到4100米集中了川藏线奇险和灾害这段有名的“魔鬼路段”。过“怒江72道拐”，再穿过32公里布满泥石流、浸水路、炮弹坑的怒江大峡谷，每一步都写满冒险与挑战的诗行。

经过怒江大桥，这条峡谷间矗立的由钢筋铁骨凝固着2000多名筑路者生命与沥青交融的丰碑，承载着建设者艰辛与奉献的历史，过往车辆的鸣笛声和祭奠充满敬意与感激。

经过了72道拐弯弯曲曲，夜宿然乌湖。

冰雪皑皑、碧波翷翷的然乌湖由阳措湖、傍措湖、冷安佳布湖三个相连的湖泊组成，被称为上、中、下湖。在藏语中意思是“羊奶湖”，典型的因山体滑坡、泥石流而形成的堰塞湖，湖水随季节而变色，一片宁静祥和。

清晨推开窗，一片片雪花漫天飞舞，湖面被一层薄冰如轻盈的纱幕包裹着，与雪峰相映。驾车游然乌三湖，山影湖色如一幅素描画，浓淡相宜，恍若天空滑下的泪珠被久远的时光凝固，每一波涟漪都藏满了故事，诉说着过往。

因雪雾天气，来古冰川、米堆冰川只到景区门口打了个卡，留下未近距离观看的遗憾。

　　

迎着漫天飞雪，翻越4728米色季拉大雪山，穿过有着“东方小瑞士”之称的鲁朗林海，跨过被称为世界上最长、最深的“雅鲁藏布江大峡谷”，在清澈见底的泥洋河谷与喜马拉雅山脉的南迦巴瓦峰和波密桃花沟相遇。

318国道绵延约60公里世界最大的野生桃林之一的波密桃花沟: 这里的桃花是高原上肆意生长的生命礼赞，树龄在几百年以上的粗壮古桃树盘距漫山遍野，粉色花浪席卷山川河谷，与南迦巴瓦峰雪顶、雅鲁藏布江碧波、藏寨的炊烟共舞，花香弥漫、雪山圣洁，这就是我们梦寐以求的世外桃源。

巍峨耸立、金顶蓝天的布达拉宫，虔诚的藏民们用牛奶蜂蜜调制成涂料泼洒在红白宫墙上。这个缺氧但不缺信仰的圣殿，流淌的是甜蜜与祝福，一砖一瓦都见证了千年的风雨沧桑，是无数人心中的朝圣之地。

大昭寺内中心的释迦牟尼佛殿称为“囊廓”，外围街道叫八廊街。

大昭寺前长跪的身影，让时间凝固成信仰的刻度，丈量着人间与天堂的距离；八廓街上信徒们转动的经轮，把念诵的梵语传送给神明。朝圣者用长途的艰辛，或终日顶礼膜拜，或呆坐若有所思，寻找内心的平静，仿佛与自己达成了和解。

西藏圣湖:

玛旁雍措、羊卓雍措、纳木措并称西藏三大圣湖。据说玛旁雍措可观前世来生，它的蓝可洗净罪孽；羊卓雍措的绿能缝合心灵的创伤；纳木措的纯能驱走孤独，它们是大地裂开的瞳孔，是最接近天堂的药。

因此行未安排去阿里地区，玛旁雍措又一次错过了。

眺望羊卓雍措犹如翡翠色的绸缎蜿蜒山间，那一抹能把灵魂都染蓝的湖，是那种看一眼就忘不掉的惊艳和超凡脱俗的蓝，美的让时间静止。

漫步纳木措以天空为妆冬的纯洁无瑕，冰还在冬眠，棕头鸥迫不及待与湖面密语，展翅、坠落、翱翔，呼应着念青唐古拉山与纳木措的神奇故事。

历时11天行程2142公里的318自驾游到西藏就结束了，其实这也是我第三次进藏: 第一次从318国道进，走到理塘就返回；第二次从317国道进，也只走到色达；第三次飞林芝，然后由318线到达拉萨；第四次直飞拉萨，再乘车进山南地区；第五次从青藏线进，结果走到唐古拉山口可可西里也返回了。非常庆幸这次终于把318、青藏线走通，来回行程5300余公里。

此生必驾318，是许多人的梦想，没去过的人满心期待，去过的人虽历经艰辛却满是怀念之情。它不只是一条公路，更是一段人生旅程，也是一场治愈之旅: 饱览318路上的高原风光；经历高反、疲惫、劳累；吹吹布达拉宫的晚风；晒晒大昭寺的太阳；还有路上的诗意盎然；以及见证世界的辽阔与自我的渺小……

米拉山遂道已通行，怒江72道拐遂道即将建成，后面折多山、觉巴山……等高山峡谷也将变坦途，今后的川藏线318惊险传奇的路段将成为历史。

此生必驾318，我完成了，为自己鼓掌、自豪！！非常感谢兄弟姐妹们一路的相伴、关心、照顾和支持鼓励，让我在60岁后还有勇气挑战自己；也非常感谢同事同学朋友们的关注、点赞！！

谢谢您的耐心阅读！！