漳河水库群位于湖北省中部，东距荆门市城区18公里。1958年7月开工，1966年竣工。水库大坝在鄂西北山区与江汉平原交汇地带的荆门市漳河镇（烟墩镇）。水库控制流域面积2212平方千米，占漳河流域面积的74.5%。水库水面回水涉及荆门市、当阳市及远安县的7个乡（镇），通过3段明槽串联成整体，是湖北省管辖的最大水库，是中国知名的人工水库之一，是中国九个200万亩以上的大型水库灌区之一，也是湖北省重要的商品粮基地。 漳河风景区在我看来，狭义的是指湖北省荆门市东宝区的漳河镇这一段，其位于湖北省荆门、宜昌、襄阳三市交界处，地处古三国战场的中心地带，是张家界、古隆中、长江三峡等旅游热线的黄金腹地。 漳河风景区从广义来说，包括有七个游览区，16个景区，有水陆空游乐园、洪山古寺、观音岛、十大枢纽工程、陡石崖、伍峰寨、“祭公剑”、杜、季家沟、乐天处、青蛙石、老龙洞等数十个旅游景点。 作为一个边疆来的匆匆过客，我不可能通通走完据说库中的130多个孤岛和半岛，只乘船浏览水面后登过观音岛与常青岛区域。事先我不知，从荆州古城驱车约80余公里走清河大道左转，有个爱飞客极客公园，公园距漳河风景区还约5公里多。在车子行进中看到公园里展示有多架退役真飞机时，我就想过，离开漳河风景区不论顺不顺道，都得专门来看精彩。就是此时，我都没将这里和多年前在电视上看过的蛟龙600大飞机联系起来。 当年，央视播放有介绍中国自行研制的国产三大飞机，运-20、C919、AG600之一的AG600水陆两栖飞机的专题节目，我是极有兴致看过，印象深刻。但我直到乘船在湖区乘风破浪，看到大概是拉载升空观光客的小型水上飞机在湖面起飞与降落，在天空不停盘旋，并见临水边的机库与多架停着的飞机，方想起当年播放的电视专题节目中“鲲龙”AG600就在湖北荆门漳河机场，完成了着水救援和空投救援水上救援演示验证。于是，我更是决心得进极客公园看看那些飞机里是否有AG600，心想，哪怕只看到仿真全尺寸的模型都欣慰。 先表我乘船浏览的“漳河风景区”。漳河风景区湖面宽阔、烟波浩淼、湖光山色、风景如画，湖水清澈透明、晶莹如镜，两岸青山逶迤、层峦叠翠，岸边垂柳，水中游鱼，天上飞鸟，水底云天，皆历历在目。 当然，如铁壁般锁住孽龙、造福沿岸黎民百姓，拦阻漳河为库，顶长630米，最大坝高66.5米，形成库容20.35亿立方米、水面104平方公里人工湖的观音寺大坝在哪里，我没幸看到。 我是2023年7月1日下午离开荆州古城，傍晚到达荆门漳河风景区游客中心，已不具备进入景区的时间。何况，我不完全为景而来，是为绕行回襄阳途中找寻有看头风景好的驻车过夜处择之。事先根本没想起这里和“鲲龙”AG600大飞机研制有着其中一环的关系，也不知有极客公园可观飞机，过把瘾。 第二天早晨，等漳河风景区游客中心开门，我便询问游玩细节与本老人家的购票待遇，知，乘船只能到包括观音岛和常青岛的湖心岛景区。湖心岛景区门票价格为15元人民币，我免票，而A线套票的湖心岛门票+往返湖心岛船票（赠送阳光沙滩门票）110元。我无丝毫犹豫立马购票进码头上船等开船。 当游船在湖面行驶中，我本是在赏看两岸的林幽连绵不绝，渚清沙白鸟飞回时，忽耳中传来阵阵发动机轰鸣声，寻找声源，看到一架小型水上飞机在游船右边奋力起飞，并翱翔于空中转弯消失在蓝天之中。 船到湖心岛码头，工作人员交待自行离船上岛游玩，回程还是乘等候着的同一条船。其还交待，景区就是一座浮桥连起的观音岛和常青岛，要大家沿去路返回，在规定时间里登船返航，过时不候。 上岛后，登石阶在牌楼处有工作人员验票，再到石阶顶端高处平台，有告示牌，方知这只剩基座的地方原来有滴水观音像。因政府整顿治理宗教商业化，资料中称高18米的双面净瓶滴露滴水观音像已被移至“唐安古寺”里。 别漳河风景区，我立马到漳河爱飞客极客公园对面，宽大却无几辆车停驻的停车场停车，然后过宽阔的爱飞客大道，抵烈日笼罩下空无一人的入口处。我以为是免费公园，正想自行进去，却有工作人员出现叫买30元门票。当我说，老倌已经超七十岁，也需要购票吗？那人挥挥手说不用了，让我进。我心头暗笑，这全身正装的年青男子，嘴里客气，心里必在嘀咕，这糟老头子，好坏，害他白从空调房里出来，一无所得。 天气真的太热了，整个爱飞客极客公园里，说是我的个人专场不为过，基本无人浏览。我转了大半圈，将大门内展示区视线范围的十多架各国，各型，大小退役飞机都拍完。最后将那架我最钟爱，特别最想看的AG600水陆两栖飞机，左看右观，前品后视，转了够才离开。 我猜想，这架身躯巨大，停摆着供游客参观的飞机，大概率不是模型，起码也得是淘汰的开发初期样机或是验证机。验证过程中，肯定会有无数次不断的升级改型，更新迭代过程。 最后，摘录些AG600水陆两栖飞机资料与大家分享。AG600水陆两栖飞机，全称大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600（简称：AG600，代号：“鲲龙”），其是中国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特种用途飞机。 AG-600水陆两栖飞机采用了单船身、悬臂上单翼布局形式；选装四台WJ6发动机，采用前三点可收放式起落架。AG-600水上飞机在执行森林灭火任务时，可在20秒内汲水12000千克，飞机可在水源与火场之间多次往返，投水灭火。在执行水上救援任务时，飞机最低稳定飞行高度50米，并可在水面上停泊实施救援行动，一次最多可救护50名遇险人员。 AG600飞机由中国航空工业集团有限公司（简称：航空工业）承担研制。2016年7月23日AG-600水上飞机在珠海总装下线，2017年12月24日首飞成功。2023年11月，由中国航空工业自主研制的大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600亮相首届通航展。2024年3月，水陆两栖飞机——中航工业AG600大型灭火飞机亮相“雅典国际消防展”。2024年4月24日，“鲲龙”AG600在湖北荆门漳河机场完成了着水救援和空投救援水上救援演示验证，试验过程中飞机与水面救援力量配合良好，救援实施过程流畅，AG600已初步完成水上救援模式验证。 2024年5月13日，AG600完成两项高风险试飞科目。7月16日，“鲲龙”AG600在江西南昌成功完成高温高湿飞行试验。 7月23日，大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600获签首个型号检查核准书（TIA）。 事情就如此巧，我今天，即2025年4月20日编妥此文准备登录美篇时，新闻中获悉，在湖北荆门的漳河机场，AG600进行了验证飞机的起降和着水性能。在此过程中AG600共进行了8次的水面起降，完成了第一个架次的试飞任务。由此，也在今天（4月20日）我国自主研制的AG600飞机获得由中国民航局颁发的型号合格证，标志着全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机研制取得圆满成功，获得进入市场“准入证”。 书归正传，两年前我在极客公园里明知西行，过游客中心大楼的左后，还有街边就能看到的军用飞机展区，但实在热不得，也走不动了。宁可到街对面停车场开着车，绕行数百米再调头转回来，大胆停车街边，闪抵栅栏外，透过空隙拍了几张，明显是1：1比例模型的武直10，立马闪人，连远处有老式喷气战机与新型隐形战机的身影，也忙不赢看了。 爱飞客极客公园是湖北首个航空主题乐园，位于爱飞客小镇核心地段，是爱飞客小镇的门户和形象展示窗口。极客公园以航空文化为核心，主要景点及项目有：静态真机展示区、幻境球幕影院、飞行营地、军事体验基地、热气球营地、三栖模型基地（航模、车模、船模）等。 据说极客公园航空文化展示带有各型号真机18架，我没去细数看过多少架，而公园简介中那些飞碟旋转餐厅、飞行体验娱乐设施的滑翔伞、无人机、航模基地、主题热气球等项目、诺曼底抢滩登陆影视拓展基地，老倌这身体条件也不可能去，似乎因无游客，现实也在停开状态。