<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">大运河邵伯古镇</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">——烟花三月下扬州（十二）</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;"></span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><i style="font-size:15px;">邵伯古镇主要景观</i></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i style="font-size:15px;"><span class="ql-cursor"></span></i></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 走进邵伯古镇，路边有一座不大的公园"斗野园"，步入园内，看见一座飞檐走壁的斗野亭，颇有飘逸之风，不俗。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 斗野亭位于大运河邵伯船闸的西侧，始建于北宋年间，至今也是上千年历史，相传大禹治水，把华夏大地划分为九洲，对应天上的二十八星宿，邵伯古镇位于斗星与牛星的分野之地，故名斗野亭。此地位于大运河要冲，水陆交通之枢纽，千年历史上战火频频，多少次毁于战火，又多次重建，上次重建于清，最近一次是在2002年，旁边有一块石碑，上书"重修斗野亭记"。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><i style="font-size:15px;">河畔铜牛，镇水神兽</i></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i style="font-size:15px;"><span class="ql-cursor"></span></i></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 记的王勃在《腾王阁序》中说："物华天宝，龙光射牛斗之墟。"是说南昌人杰地灵，物产丰富，赞叹今晚的腾王阁灯火辉煌，万丈光芒直冲天上的牛星与斗星之墟。南昌腾王阁与邵伯古镇相距六七百公里，两地都是位于牛星与斗星分野之墟，这是文学夸张，还是说古代天文学之"墟"，真的是这么大？我好奇，设一问。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><i style="font-size:15px;">祭拜邵伯保卫战烈士陵园</i></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i style="font-size:15px;"><span class="ql-cursor"></span></i></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 穿过小亭子，来到大运河岸边，眺望千米之外的盐邵运河分岔口，岸边驻停了许多货船，看来是前往苏北盐城方向。我脚下的这块土地是分水口，从大运河干流分出一条里运河，水边就是邵伯千年古镇。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><i style="font-size:15px;">邵伯湖畔有座古寺，庄严肃穆，就是太新了，缺少古刹的味道，走到桥头，停住脚步，没进去</i></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 时近中午，烈日当头，足有三十度以上高温，我在树阴下乘凉，徘徊良久，眺望身旁的大运河，一片繁忙的内河运输景象，若是说百舸争流，似乎有点夸张了，水面上十几条满载煤炭的货船，从我身边吃力地驶过，把吃水线压的很低，真想上去帮忙推一把。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 2024年，仅仅眼前的大运河苏北段货运量就是3.27亿吨，其中煤炭运输就占了1.05亿吨，长江三角洲的制造业需要大量的煤电保障。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 还是问问豆包吧，京杭大运河的2024年货运量达到8亿吨以上，打个比方，相当于2200多万辆满载的大卡车，排成一列能绕地球几圈！一艘5000吨级的货船，相当于166辆30吨的大卡车或者125节火车车厢的装载量。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><i style="font-size:15px;">邵伯水闸</i></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i style="font-size:15px;"><span class="ql-cursor"></span></i></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 内河水运的单位运输成本大约是公路的1/4、铁路的1/3，打个通俗比喻，用一块钱可以把一吨货物通过水路运输25公里，而同样一块钱通过公路只能运输约6公里。在大宗货物长距离运输方面，水运的经济性优势非常明显，更值得一提的是水运的单位能耗明显低于公路运输，仅为公路的1/7。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 举个例子，如果从济宁到杭州运输100吨货物，运河的运输费用约1.8万元。而走铁路和公路则需要大约6万元和12万元，内河水运价只是铁路运输的1/3，是公路运输的1/6。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 有趣的是，眼下中美关税大战正酣，据说对中国外贸冲击不小，国家尽全力把外贸转内贸。两国贸易去年是五千亿美元，一方加征245%关税，另一方回击提高关税125%，一场政治闹剧，两败俱伤，最后看谁先撑不住，谁就输了，赢家也是遍体鳞伤，唯有择机谈判才是上策，通过谈判解决争端才体现政治家智慧。我站在大运河岸边，根本感受不到这场事关国运的关税大战压力，中国统一的国内大市场，分流余地还大着呐，不必悲观。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><i style="font-size:15px;">身后是乾隆爷题辞的"大码头"</i></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 离大运河主干道百米左右，还有一条里运河，水位相差四五米，建水闸调节水位，便于通航。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><i style="font-size:15px;">里运河岸边的"大码头"视频</i></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i style="font-size:15px;"><span class="ql-cursor"></span></i></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 走进邵伯小镇，沿着河岸边散步，水边有四五个古码头，狭窄的巷子用青石板铺路，两旁是明清建筑，有当地商会，路口有一座不大的四角楼，有点气派，象是当地有钱人家的宅子。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><i style="font-size:15px;">路口的四角楼</i></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i style="font-size:15px;"><span class="ql-cursor"></span></i></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 巷子深处有一座古建筑，大运河邵伯巡检司，是扬州府衙门派驻古镇的基层权力机关，巡检老爷官不大，从九品，可权力不小，有权盘查过往旅客及南来北往的船舶。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 我们站在门口拍照时，正好遇上一个旅行团，跟着导游进去转一圈，听导游说说，也不错。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><i style="font-size:15px;">站在条案后面，体会一把三百年前官老爷审案子的情景</i></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i style="font-size:15px;"></i></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 走出巡检司，我们在小巷子漫步，沿着一个长条石板铺地的斜台阶，走到水边，这是个大码头，据说乾隆爷曾经在此停船上岸休息，并赐名"大码头"。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 我弯下腰，掬一捧运河水，洗了一把脸，感受一下千年运河的历史人文，要不，总得说点或写点什么吧？夫人站在高高的码头台阶上，抓住机会，举起手机为我拍照摄像。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 前方百米之外，还有一个码头，旁边有一座凉亭，供南来北往的旅客休息，我们借此地歇歇脚，喝口水。脚下有一座水坝，运河水漫过石坝顶端下泻，可减轻对下游的冲击力，对岸是一条河边观赏步道，欣赏邵伯里运河两岸风光。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 远方的大运河上，响起拖船队的汽笛声，不由得想起电影《上甘岭》，尤其是那首脍炙人口的主题歌：一条大河波浪宽，风吹稻花香两岸，我家就在岸边住，听惯了梢工的号子，看惯了船上的白帆 … …<span class="ql-cursor"></span></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 歌中的这条大河，是指的长江、黄河，还是京杭大运河？有功夫，上网问问乔羽先生吧。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><i style="font-size:15px;">扬州大运河上，繁忙的大小货船缓缓驶过</i></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">阎世俊/文 孔颖/摄</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">2025年4月 谷雨 扬州</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><i style="font-size:15px;">身后是邵伯水闸</i></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i style="font-size:15px;"><span class="ql-cursor"></span></i></p>