<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px;">文图//东方笑纳</b></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><b style="font-size:20px;">浮云一别后，</b></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><b style="font-size:20px;">流水十年间。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><b style="font-size:20px;">曾经的“驿站”，如今誉为“小苏州”，人们趋之若鹜，成为网红打卡地，这大大超出了我的想象力！然而，它就在那里。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><b style="font-size:20px;">——题记</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">华夏幅员辽阔，自远古至明清，关山阻隔，山长水阔，交通十分不便。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">隋唐以降，出将入相，贬谪边隘，进京会试等等，来来往往，或行船长江、汉水、京杭运河等走水路，或驾驭车马走陆路。不管采用何种工具，官府都在“驰道”、“码头”上，设立“驿站”，以供临时食宿、补给。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">唐开元年间，洛阳尉王湾，往来于吴楚，船行驶京杭运河至镇江，正赶上农历新年。遂写下了《次北固山下》一诗，“客路青山外，行舟绿水前…”其中: “海日生残夜，江春入旧年。”这一联，时任宰相张说亲自书写悬挂在政事堂上。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">《新唐书·杨贵妃传》言: “妃嗜荔枝，必欲生致之，乃置驿站送…骑手奔劳涉险，马匹横死。”杜牧有诗云:“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。”</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">民国以后，有了火车、轮船。尤其是解放后，交通改善日新月异，飞机、公路、高铁，朝行暮至，“驿站”就基本不用了。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">现在高速公路，四五十公里设立一座“服务区”，加点油，上个卫生间，喝杯咖啡，或赶上时辰，吃个便当快餐，稍事休息再赶路，这倒也有点“驿站”的味道。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">“驿站”干净便捷，也就可以了，都是匆匆的过客，似乎也没必要炫个“金璧辉煌”！ </b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"></b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">可是，有一个“驿站”——阳澄湖服务区，却是例外，她让我惊艳——几乎走遍全国城际高速公路，从未见过一个“服务区”就如人们称誉的“小苏州城”，她获得高速公路评比最高荣誉，成了著名的网红打卡地！</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">1996年沪宁高速通车，我必走其中一段，过无锡走江阴大桥回苏北盐城，回沪反之亦然。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">2008年苏通大桥通车，就不再走沪宁高速了。时光荏苒，这一“晃”，竟然十几年了。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">自开通了沪宁高速，便有了阳澄湖服务区，迄今犹记头两次经停的往事:</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">首次经停，是因回乡接父亲来沪就医，上海出城很拥堵，行到不远处的阳澄湖休息区，已十一点多，就一狠心，干脆停下吃点东西再走吧！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">第一印象就是干净整洁、服务态度好。吃饭的人很多，但秩序井然，排队买了三菜一汤，具体的价钱不记得了，既便宜又实惠，印象深刻。商场里江浙沪名特优食品琳琅满目，就选购了些。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">回沪时，行至阳澄湖服务区，已是下午四点多，有好印象垫底，就做一次“回头客”，准备用了晚餐再走，听说二楼有桌席，还有字画拍卖，就“更上一层楼”。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">几百人大餐厅，几近坐无虚席，后台隔着屏风放着各种字画，正进行拍卖，有的“零”底价，有的起价一两百，这些字画虽不是出自名家之手，但都是一些省市级的画家、书法家，竟拍很踊跃，我也“抢”到一幅写意牡丹。晚餐很丰盛，有“太湖三白”，新鲜肥美，清淡可口。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">竟然把一个“匆匆过客”的服务区，办成众人往之的“目的地”，这完全出乎我的想象力，殊不知当此时，城中许多饭店门可罗雀。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">从兹后，心心念念，只要往返京沪高速，总是合计好时间“到此一游”，看着场地上满是各式车儿，想必类我者，不在少数！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">这个服务区策划管理，可不简单——有高人！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"></b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">上周到无锡会友，自是走京沪高速，不到十点，我就到了阳澄湖服务区。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">分别十多年了，“正是江南好风景，落花时节又逢君。”这恰好印证了那句歌词: “因为刚好遇见你，留下十年的期许，如果再相遇，我想我会记得你。”愈近情愈切。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">这一次一抬头，那叫一个“惊心动魄”，扑面而来一个全新的“世界”—— 一座江南春色的“小苏州城”！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">这座城总面积达三点六万平方米: 白墙黛瓦，飞檐翘角，绿水环绕。园林自东至西，依次为荷风、木樨、修竹，亭台楼阁别致风雅。园中有水，水中有园。得狮子林、拙政园等苏州古典园林神韵，现江南水乡古镇风情。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">还有根雕、核雕、苏绣、宋锦、扇面等种类繁多的非遗展示馆。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">服务区左侧还有三千多平米的科技馆。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">一楼餐厅有一百多米画廊式的自助餐区，鲁淮川粤等各种菜肴一应俱全。独具特色，价廉物美。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">商场巧妙布局，古典包孕现代，江南人文风情、亭榭小筑、地面流水潺潺与顶端广阔的“蓝天彩云”融为一体。购物、游览、小憩，如在画中。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">你在画中看风景，看风景的人看你。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">“阳澄湖”留住了人，小憩、就餐、游览、参观，人流如潮，欢天喜地，不亦乐乎！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">毫无疑问，从寻常的“服务区”蜕变成“小苏州城”，决策经营者成功了！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">此次无锡之行，我来回在此停留了近三个小时，仍未浏览完所有的“景点”。下个月还要经停。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">我要寻找答案: 一个“驿站”——本是匆匆而过的服务区，当年抉择者何来的胆识，在上海、苏州两座城之间，在水乡古镇星如棋布的江南，冒着巨大风险投下去十几亿巨资，在这“半道上”筑起这样一座城？！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">他们决策的依据是什么？怎样实施的？得失存亡的风险评估了吗？</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">“胜利者是不能谴责的，这是一般的公理。”</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">但个中的“因果”是值得探索的，企业资本运作、经营管理，有志于“风风火火闯九州”的汉子们，可以从中获得借鉴。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">为何非要逼到抓捞“救命稻草”不可呢？为何一切都得“听天由命”呢？又为何“种下去的是龙种，最终却收获了跳蚤”呢？</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">至少眼前的阳澄湖“驿站”，这三十年来，是将命运紧紧掌握在自己手中的，取得了巨大成功！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">人生的旅途——“路漫漫其修远兮”，从中也可以得到些许启迪吧！</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">您看，本是一枚“小舟从此逝，江海寄余生”的闲人，却“思考人生”了，不禁莞尔…</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor"></span></b></p>