一个因港口得名的城市

从容中道

　　当我翻阅史书，追溯连云港市名的由来，才真正领略到这个地名背后深邃的历史与文化意义。与其他历史悠久的城市相比，连云港的市名虽显年轻，但它不仅是一个地理标识，更承载着厚重的历史记忆与文化积淀。

连云港位于江苏省的最北端，古称“海州”，东临浩瀚的黄海。黄海之滨的云台山，曾是一座矗立于大海之中的孤岛，也是江苏省的第一大山。而云台山下的连云港，这座既古老又年轻的城，其现代城市地名的历史不过百年，且因港口的修建而得名。

　　一座城市，不能没有历史的印记。地名，是记录城市成长的年轮，从连云港的现名中，我们可以窥见其历史的断面。无数个断面组合在一起，勾勒出连云港城乡发展的清晰脉络。在浩瀚的中华文化长河中，哪座城市不曾经历过改名？然而，有些改名却让一座城失去了灵魂。那些读来唇齿留香的地名，被改得面目全非，甚至埋没了其深厚的文化底蕴与历史厚重感。今天，我们盘点那些画风突变的城乡地名，有些幸运地保留至今，不知其中是否有你的家乡？你是否心生感慨？

　　我们常常自以为对家乡的地名历史了如指掌，但事实可能并非如此。隋唐时期，连云港地区一直被称为“东海郡”。即便在宋代废除郡县制后，“东海郡”仍作为别称被沿用。而东海这一地名是江苏唯一保留使用的郡名，因此，现今连云港的许多姓氏家谱中，如东海江氏、东海杨氏、东海武氏、东海胡氏等，都以“东海”为谱名，这背后有着深刻的历史渊源。

江苏连云港，古称海州。自夏商时期，这里便是东夷部落的一部分；战国时，又成为楚地。秦统一六国后，推行郡县制，全国划分为三十六郡，连云港被设为朐县，隶属于东海郡。汉代沿袭秦制，增至四十六郡。宋代以后，郡的行政区划虽被废除，但宋人仍以郡望为荣。明代时，海州隶属于淮安府。辛亥革命后，海州直隶州被裁撤，海州改称东海县，隶属江苏省。

　　随着锦屏磷矿的开发和淮北盐业的兴盛，大浦港逐渐淤塞。民国二十一年（1932年）二月，政府铁道部批准修建新浦至老窑间的铁路计划。民国二十二年（1933年）七月一日，孙家山隧道凿通，陇海局局长钱宗泽将其命名为“云台山洞”。1934年，全长27.8公里的铁路段修筑完成，沿途设有盐坨、新村、墟沟、孙家山、老窑五站。

港口迁至老窑，但若以“老窑”命名，未免过于俗气。为避免港口建成后沿用俗名，陇海局建议取云台山与西连岛两处名胜各一字，命名为“连云”港口。政府铁道部认为，“连云”不仅表达了海港与地理名胜的紧密联系，更寓意交通事业的兴旺与商业贸易的繁荣。钱宗泽复电铁道部：“连云涵义较广，似为合宜”。民国二十二年（1933年）二月，新港名称正式核定为“连云港”。

　　1934年，江苏省政府召开会议，通过了《省政府决议规划连云港商埠市政案》。随后，又召开718次会议，决定设立“连云港商埠普通市”，定名为“连云市”。

据史书记载，1935年，为适应港口建设的需要，墟沟东门外的陈小楼设立了连云市政筹备处，赖琏担任筹备处主任，市政中心设在墟沟。1948年11月7日，海州地区全面解放。新中国成立后，1952年，新浦、海州、连云三地合并设立新海连市，隶属徐州专署。1961年，新海连市更名为连云港市，从此，连云港正式成为江苏省的一个辖市。

　　在中国的传统中，每一个城乡地名都蕴含着丰富的历史与文化内涵。它们是历史的见证，是文化的载体，是民间传说与地理特征的完美融合。连云港，虽地处中华大地的一隅，但其地名背后的故事却串联起家国的记忆。当我们吟诵这些美好的地名，铭记它们于心，心中升腾起的，是对家国的深情与对文化自信的坚定信念。