2025辽宁行（六）鸭绿江断桥 抗美援朝纪念馆

林苍

2025年4月17日，一早我们从凤城东汤镇出发前往丹东市游览，进入市区后我们沿着鸭绿江江边公路先来到鸭绿江浮桥遗址拍照打卡后又来到鸭绿江断桥景区，先后乘船游览鸭绿江和参观鸭绿江断桥，午饭后参观抗美援朝纪念馆。

鸭绿江浮桥遗址位于辽宁省丹东市振安区燕窝村附近的鸭绿江上，横跨中朝两国，距离鸭绿江断桥约6公里。该遗址是抗美援朝战争期间志愿军工程兵部队于1951年 用5个月时间了修建的木结构列柱桥，全长500-600米，宽9-10米，由36座木石混筑桥墩组成（主流17座、支流19座）。桥面设计极低，涨潮时隐没于水中，具有隐蔽性，被称为“打不断、炸不烂的钢铁运输线”。低桥面的设计有效躲避了美军轰炸，成为运送武器、弹药和兵员的“秘密通道”。战争期间承担了大量物资运输任务。在1950年10月抗美援朝战争爆发后，为保障志愿军入朝作战和物资运输，东北军区工兵部队于同期鸭绿江上共建有十几座浮桥，燕窝浮桥是现存唯一保留遗迹的浮桥。

遗址旁设有《送别亲人》《告别祖国》主题雕塑及保护标志碑。鸭绿江浮桥遗址是抗美援朝精神的重要载体，见证了志愿军的智慧与牺牲。

鸭绿江断桥，位于中国辽宁省丹东市振兴区江岸路鸭绿江畔，是原鸭绿江大桥被炸毁后的残余部分，是国家AAAA级景区鸭绿江风景名胜区重要的标志性建筑。鸭绿江断桥为12孔可开闭式铁路桥，桥长944.2米，宽11米，12孔，其中第4孔为“开闭梁”，可旋转开合。鸭绿江断桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥，由日本朝鲜总督府铁道局所建。1909年5月动工，1911年10月竣工。1950年11月，被美国空军炸断。战后中方一侧所剩四孔残桥一直保留，被习惯上称为“断桥”，朝方一侧则把所属六孔和中方剩余两孔残桥拆除，仅存桥墩。 鸭绿江大桥在抗美援朝时期承担起中国人民志愿军过江、军需物资供应和后方支援前线的运输任务，是抗美援朝战争的重要历史见证，见证并陈述着抗美援朝战争的硝烟岁月以及中国人民志愿军的英雄业迹。

朝方一侧

朝方岗亭

朝鲜游船

抗美援朝纪念馆是中国建成开放的一座全面反映中国人民抗美援朝战争和抗美援朝运动历史的专题纪念馆，纪念馆位于辽宁省丹东市鸭绿江畔的英华山上，与朝鲜民主主义人民共和国新义州市隔江相望，纪念馆始建于1958年10月，1993年7月27日，新馆落成并正式开馆，抗美援朝纪念馆园区总占地面积18.2万平方米，由纪念馆、纪念塔、全景画馆、国防教育园组成，馆藏抗美援朝文物2万余件。其中，纪念馆建筑面积2.38万平方米，以“抗美援朝，保家卫国”为基本陈列主题，设置了序厅、抗美援朝战争厅、抗美援朝运动厅、中朝友谊厅、中国人民志愿军英烈厅、纪念厅等，全面、客观、真实地再现了抗美援朝战争和抗美援朝运动的历史。2017年12月，该纪念馆入选中国教育部第一批全国中小学生研学实践教育基地、营地名单。

2020年9月19日，扩建后的纪念馆新馆开馆。抗美援朝纪念馆目前馆藏398套（558件）抗美援朝革命文物被定级为国家珍贵革命文物。

参观完抗美援朝纪念馆后我们结束丹东市游览，驱车近四百公里来到锦州市入住，明天我们将参观辽沈战役纪念馆等景点。