故乡行2025 散记 (1)瞎猫坐火车-重点旅客

野猫

<p class="ql-block">我和瞎猫在瞎猫的老家住了两周,心里惦记着生病的老弟,想回济南探望,瞎猫还有家庭琐事脱不开身,于是我一人坐车去济南,瞎猫尽完家庭责任再到济南与我汇合。</p> <p class="ql-block">我走的那天瞎猫和姐夫送我进火车站,几天后他会乘同一班动车去济南,这次送我也算熟悉一下环境,好在常熟站不大,每天只有一班车到济南,瞎猫在常熟会有人送到车站,但不能进站送上车,送客的亲友到此止步,瞎猫嘱咐我进去后拍个照片发给他。</p> <p class="ql-block">进门后是电梯,上去了就是站台,而且只有一个站台,不会上错车。</p> <p class="ql-block">瞎猫虽眼神不济,腿脚没问题,也曾单独出门旅行,只是一路要有辅助的残疾人服务。</p><p class="ql-block">在美国坐飞机无论是美国国内还是国际航班,只要在订票时注明需要残疾人服务,站台取票时就会有人引导,从过安检、进出海关到登机,全程都有服务人员陪伴,直到登机口交给空姐或出关后交给接机人的全程服务。</p><p class="ql-block">坐火车在日本也有类似坐飞机的同等残疾人服务,所以瞎猫可以在日本独自旅居7个月。但回乡坐火车没听说有残疾人服务。年轻时大约是八十年代吧我坐火车,亲友花5分钱买张站台票可以一直把旅客送到车厢里,火车开动前还会广播,提醒送客的亲友赶紧下车。接人的那一边买张站台票就可以等在车厢门口,所以坐火车带上几个大包不是问题。不知从什么年代开始,接送人不得进站台,买张站台票就混上火车逃票的日子不复存在,也为老弱病残坐火车带来诸多不便。瞎猫腿脚没问题,可进了站找站台,找他该去的车厢都是问题。送我进站后,瞎猫到车站的服务台咨询。</p> <p class="ql-block">得知中国铁路提供残疾人服务而且可以提前预约,瞎猫不再为坐车焦虑,临行前瞎猫打电话约好了铁路系统的残疾人服务。</p><p class="ql-block">预定3/20日下午4:11从常熟至济南的高铁。早晨8:00拨打12306铁路热线服务,接通人工服务后告知对方护照号码,等待约2分钟完成预约。很快收到短信:</p><p class="ql-block">【12306】瞎猫,重点旅客预约服务成功,请您携带有效证明材料在乘车站列车开车前60分钟到达车站会合点(不早于车站营业时间)。车站会合点位置:常熟站南进站口门斗内侧。联系电话…</p><p class="ql-block">随后,常熟站和济南站先后打电话询问所需帮助。瞎猫回答因视力障碍需要有人引导进出站,对方表示没有问题。</p><p class="ql-block">亲友将瞎猫送到车站,在检票口就有人接待一直把他送到该上的火车车厢口,交给列车员,瞎猫担心的问题因为有特殊服务而不成为问题。</p> <p class="ql-block">瞎猫上车后和我通了电话,我早早到了车站,查好了瞎猫乘坐的班车出站口,透过玻璃窗看到一波又一波的乘客走出站口,唯独没有瞎猫。瞎猫眼神不好动作慢,耐心等吧,反正这班车只有这一个出站口,瞎猫是最后一个乘客。</p> <p class="ql-block">出了车站夜色浓重,急急忙忙上了网约车,到底为什么那么晚出站且听瞎猫分解。</p> <p class="ql-block">摘自瞎猫的微信:</p><p class="ql-block">出了J市高铁站,刚坐上去亲戚家的网约车,电话铃响了。一个陌生中年女声,说是G1xx次列车车长。她一个劲儿地道歉,说因到站忙乱和疏忽,“丢了”我这个重点旅客。百忙中的列车车长,专给跟我这个普通旅客打电话道歉,让我一时不知所措。诚惶诚恐之中,我忙说,“哪儿的话,我对列车乘务员和车站服务员的工作不仅满意而且感激。”</p><p class="ql-block">“可您是预约了的(重点旅客)。车到站时我在16车厢。您所在的6车厢乘务员不巧有事要处理。但还是我们工作疏忽了。希望您有机会再次乘坐我们的列车,给我们一个补偿的机会。”列车长的声音中,充满重大责任感似的,以至于让我感到“太认真了”的意外。</p><p class="ql-block">我因眼疾称为“视障者”已经十多年。期间,我在美国,日本,中国等地但凡独自出行,都享受过车站和飞机场的帮助。但这一次略有不同。</p><p class="ql-block">因为已有七年多没回国,不知何时高铁对残障者和其他需要特别帮助的,采用了预约制。得知求助需预约后,我打了12306。电话接通,报出护照(或身份证)号码,对方便知道我的车次和车厢座位等信息,安排送站和接站。并有确认“预约”的短信。</p><p class="ql-block">预约很方便,而且比到了站再寻求协助的潜在不确定性不同,亲友也更放心。但后来的意外变故表明,“预约制”也正式纳入车站的责任。</p><p class="ql-block">C市进站没有问题。临近J站,我接到J市车站的电话,说有工作人员在门口等我。Ok。可到站下车,却看不到接我的人。东张西望了一会儿,我便背着提着行李跟着出站的人群走向电梯。电梯上行,我意识到错了。忙问,这是去转车口,还是出站口?” ”是转车口“,有人回答。</p><p class="ql-block">Well,我再坐电梯下去找出站口也没什么了不起的。我想。这时有个好心的小伙子说,转站口也可以出站的。于是,我便跟着大家出了电梯。在检票口被拦住时,正巧检票员的对讲机响了。是车站接我的服务员,正在找寻丢失的”重点旅客“。</p><p class="ql-block">”在这里!“检票员大声说。</p><p class="ql-block">接下来,一路顺利出站。服务员跟我道别时补充道,”如果你手机上有未接电话,可能是列车长的。回个电话,别让她着急。“ </p><p class="ql-block">野猫在出站口已经等了好久,我们急急上了网约车。还没等我查看未接电话,本文开头列车长的电话,就来了。</p><p class="ql-block">遇到了雷锋不是。</p><p class="ql-block">如此感叹之余,我开始思考与此相关的社会问题。即,现代社会中的个人(与家庭)责任的社会化问题。在过去,老弱病残,出门全要靠亲友,要么就呆在家里。现在不同了,老弱病残的出门无须亲友随行。公交和航空公司经济核算且不论,国家法规和公共道德意识也趋向个人与家庭责任的社会化。这类社会化反过来,解放了个人,给予个人以更大的自由。(未完待续。接下来我要谈谈个人和家庭责任社会化的负面影响,以及与福利社会相关的伦理问题……。)</p><p class="ql-block">以上内容来自瞎猫的微信,他的未完待续至今无后续,我等不及又怕不了了之彻底忘记了这么重要的事情,先记下再说。</p>