<p class="ql-block"> 本月11号（广州市）新洲至深井的水上轮渡将停止营运，新洲码头与深井码头也要关闭，完成了它的历史使命。近期因这渡轮航线停运引发关注，不少年轻主播前往打卡发视频，有提到这两个码头的始建日期（1990年），我也在百度上搜了一下，结果是“始建于1990年，2014年完成改造”，对于这个结果，实在令人匪夷所思。</p><p class="ql-block"> 我是个50后，对这两个码头和这条航线轮渡的记忆始于我的少年，当年学校组织去长洲岛（黄埔军校所在地）活动就是乘坐这渡轮从新洲过深井，再步行到长洲岛的。另外，我是一个喜欢画画的业余爱好者，喜欢背上画箱到处写生，上世纪七十年代末至今先后多次画过两个码头（写生），《深井码头》1979年的写生，《翻新改造后的新洲码头》2014年的写生，前后时间跨越近四十年，记录和见证这条轮渡航线和这两个码头岁月沧桑变化，同时也见证了一个业余爱好者的画画历程。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">《深井码头》</p><p class="ql-block">36X46cm，1979年</p> <p class="ql-block">《翻新改造后的新洲码头》</p><p class="ql-block">42X60cm，2014年</p> <p class="ql-block"> 有生命的作品有故事，把生命的信息注入到作品中去，讓每張畫作都有各自不同的故事</p>