格子旗F1嘉年华

张蔚斌

3月16日，2025 F1喜力中国大奖赛“格子旗嘉年华”在北外滩国客中心码头启动。北外滩活动现场，一条长达600米的F1赛事主题滨江长廊以浦江两岸城市天际线为幕布惊艳亮相。

配合主题车展、音乐演出、美食市集及宠物主题日等多元互动体验，营造出浓厚的F1城市节日氛围。

为了筹备这一次的主题车展，周子云和团队在去年12月初就开始了策划工作，为了和上海国际赛车场进行双场景的遥相呼应，车展决定重现F1赛场发车区的盛况，集齐20辆车型，向F1赛事致敬。考虑到目前10支F1车队中，只有法拉利、迈凯伦、阿斯顿·马丁、梅赛德斯-奔驰是拥有量产民用车的品牌，主题车展决定将展出的车辆品牌锁定在这四家，并在全网向车迷群体征集这四大车队品牌旗下的代表车型。“选择的标准有两个，一个是和F1技术相关的民用车，另一个是和F1比赛现场有关联故事的品牌车型。”

大型创意头盔汽模艺术装置，灵感来源于中国特色周冠宇的头盔涂装设计。装置整体呈现的中国红配色，代表在“中国周”炙热的赛车竞速决心，装置侧方贯穿象征字母z的线条结构，上方点缀着青花瓷纹理，这些都是周冠宇在参加f1比赛头盔中的经典元素，在装置的后方可以看到由上海天际线演化而来的线条设计，在毗邻黄浦江畔的嘉年华现场，向作为中国车手的家乡，也是f1中国赛的主场—上海致敬。

赛道元素与城市景观融合，碰撞出时尚与活力。

F1大奖赛75周年，格子旗嘉年华以F1赛事为核心，首度创新推出“双场景”模式。

3月16日至23日期间，久事旗下体育、文传、旅游等板块携手串联北外滩国客中心码头与上海国际赛车场两大城市地标，打造一场集文体旅商展于一体的沉浸式赛车文化盛宴，为市民与游客带来国际赛事与海派风情共生共荣的非凡体验。

这场融合竞技体育、城市文化、商业创意的嘉年华将把 F1 赛事氛围持续推向高潮，诠释“一个赛事激活一座城”“一场文旅点燃一座城”的融合创新理念。

这是一个“任意门”互动装置，北外滩展场和上赛场的人可以两地视频互动交流。

本届嘉年华与策展方 HANSWERKS 联袂推出“致敬 F1 中国大奖赛”主题车展，特别展出一辆身披“繁花”艺术涂装的 1985年上海牌老爷车，生动展现海派文化与赛车文化的激情碰撞。主题车展模拟上海国际赛车场主看台发车区，呈现20辆重量级展车，以豪华阵容致敬F1赛事辉煌历史。

法拉利、迈凯伦、阿斯顿·马丁、梅赛德斯-奔驰四大F1车队品牌旗下的经典车和超级跑车齐聚一堂。其中包括迈凯伦车队冠军纪念版涂装的 ARTURA 混动超跑、上海汽车博物馆馆藏的经典车型阿斯顿·马丁 DB4（曾亮相《007 金手指》电影），以及法拉利 458 中国龙限量版等珍稀车型。

梅塞德斯-奔驰 300D是奔驰公司在二战后推出的第一款豪华汽车，它是当时最大最快的德国轿车。1951年问世的奔驰300系列是政界和商界名流所喜爱的车型。1961年梅塞德斯-奔驰300D型车，在内部的装饰中大量采用了柔软的面料以提高其乘坐的舒适性；在外形上，它的线条柔和而不张扬，高雅而又讲究排场 。

联邦德国的第一任总理阿登纳是奔驰300系列车的忠实拥护者，因此奔驰300系列也被汽车收藏家称为了阿登纳。

1.Shanghai Super Classic/SH760A

上海牌轿车作为上世纪六七十年代中国国产汽车的领军者承载着太多上海的记忆，以骄傲这台上海牌轿车sh 760a更是一辆极具艺术性的产品，其车身涂装联合著名作家画家金雨辰采用其限量版画理想创作而成金玉成矛盾文学奖得主小说繁花作者2003年繁华被导演王家卫翻拍成电视剧，引起热烈的社会反响。

此车是1975年生产的上海760A，它是1974年由SH760将外形进行部分改进而来, 并最终定型投产。该车装备680Q型2.2升直列6缸发动机，最大排量约为2.2升，手动4速，最大功率66千瓦，最高时速130公里。

在当年，吃大白兔，戴上海表，坐上海车，是老上海时尚生活的象征。1975年上海汽车制造厂形成年产5000台的能力，使SH-760A成为中国第一款规模化生产的轿车。从投产到20世纪80年代初，上海牌轿车是普通公务用车，成为机关、企事业单位和国宾接待的主力车型。

2.奔驰300GD（底盘编号W463）

中国最老的具有行驶路权的大G，见证了中国改革开放的成就。

1990年，重新改进了底盘系统的W463底盘代号的奔驰G级推出。前文已经提到，从W463开始，在延续W460/461的非承载式车体和前后硬轴的底盘结构基础之上，换用了匹配前、中、后三把电控差速器锁的全时四驱系统；除此之外还率先将ABS防抱死系统等彰显豪华的电子设备引入到了G级上面，并且内饰也通过木材质和真皮材质的广泛引入使用，使得W463型的G级向豪华风格更迈进了一步。

W463型的G级向豪华风格靠拢。可以说，从分时四驱到全时四驱，W463与W460、W461因采用相对更可靠的纯机械结构而更适合越野爱好者的特点相比，其定位似乎已有了变化，操作难度的降低以及整车内部豪华感的大幅提升，都让G级有理由成为富人们个性的选择以及一台炫酷的大玩具。

1983年，贺英东与彭广珍先生合作的广州白天鹅宾馆开业，后续采购了几十台奔驰作为接待和工作用车这台车就是其中之一，白天鹅宾馆是中国第一家五星级酒店，改革开放初期，很多厂商报效祖国投资大陆，贺家当成为其中的代表。

2003年这些即将步入报废期的奔驰汽车流入市场。这台尚在壮年的大G被华人所谓哈苏摄影大师谢墨收藏，2023年右被hanswerks创始人hams老汉收藏，经修复及其机盖表面的锈迹做了艺术化的处理使这台车迅速火出圈。

轮胎细节。

FI官方自己做的赛车

倍耐力平均每年在全球参与超过350辆汽车及摩托车赛事。自2011年起倍耐力成为f1世界锦标赛的独家轮胎供应商并将作为唯一的全球轮胎合作伙伴至2027年。

倍耐力成立于1872年，是世界领先的轮胎制造商和相关服务供应商，也是唯一一家专注于消费轮胎市场的公司，其在高价值轮胎市场定位独特，以高科技和定制化产品特征。

最近倍耐力在可持续发展工作方面有了进一步体现。从2024年赛季期开始，所有f1轮胎均带有fsc认证（森林管理委员会），确保使用的天然橡胶满足最高的环保和社会责任标准。这一举措不仅为f1赛事注入可持续发展，这一重要价值维度也确立了倍耐力在促进赛车运动可持续发展方面的领导地位。

六百米展示区门口做的很像起跑线。

3.法拉利458“龙年纪念版” 全球限量20台，2012年面世，是法拉利为纪念进入中国市场20周年的作品。机盖上方的龙图腾由油漆绘制，车子颜色为樱桃红配上玫瑰金。它是法拉利经典的中置发动机车型，最后一代自吸发动机的中置车型。

Ferrari 458ltalia d ragon.法拉利458ltalia中国龙限量版。中国龙限量版是为了庆祝2012年中国农历年龙年而推出的限量版车型，它具有独特的龙图案和红色与金色的配色方案该车保持了458ltalai系列的高性能搭载4499CC v8发动机输出功率为570马力。

车灯

金色轮毂

4.法拉利296 GTB 搭载全新的v6混合动力发动机，总输出功率为830马力，它标志着法拉利首次在公路车上安装6缸发动机是为了缅怀法拉利创始人恩佐法拉利英年早逝的儿子DINO（迪诺）。

5.阿斯顿·马丁DB12 ，阿斯顿·马丁的经典车型。

重新定义并革新了Tourer的意义。一款真正的经典之作。不仅仅是GT，这是全球首款Super Tourer。

6.法拉利Roma

四座车型，造型庄重，以罗马地名命名，发动机前置，后备箱空间较大，但后座基本坐不了人。

7.法拉利488 GTB

法拉利经典的中置发动机车型，采用涡轮增压。

488 GTB于2015年推出，搭载3.9LV8双涡轮增压发动机最大功率670马力0~100km/ h加速3.0秒，最高时速330km /h相比现代458ltalia， 488集体比通过涡轮增压技术提供更强动力，并优化空气动力学设计，增强操控以下压力汽车进口设计致敬经典308GTB成为法拉利涡轮增压超级跑车里的里程碑。

8.阿斯顿·马丁DB4

来自上海汽车博物馆的馆藏经典车型，曾亮相于电影《007金手指》。

侧面展示。

9.法拉利Purosangue 是法拉利首款4门4座车型，搭载v12内燃机，它结合了性能和舒适性。最高时速超过每小时210公里。于2022年推出代表了法拉利历史的新篇章。

最强奢华SUV-DBX707

阿斯顿·马丁的首款SUV，DBX，无疑是品牌历史上的一个里程碑，这款车酝酿已久，终于在2019年全球发售。最初的V8版本拥有550匹马力，百公里加速仅需4.5秒，这样的性能对于一台SUV来说已经相当出色了。

然而，阿斯顿·马丁对性能的追求从未止步，2022年，他们推出了性能怪兽——DBX707。这款车如其名，707匹马力，简单直接，毫不掩饰其强大的动力。它搭载的依然是那台V8发动机，但性能被推向了极致，扭矩高达900Nm，足以撕裂一切。百公里加速时间缩短至3.3秒，如果配合弹射起步，甚至可以达到3.1秒，要知道，这可是一个重达2.2吨的SUV。

12.1955梅赛德斯奔驰300SL经典车型。

周子云向记者介绍，在车展现场出现的迈凯伦ARTURA混动超跑就是为了纪念去年该车队收获F1车队冠军。“车身上的涂装配色就是根据迈凯伦的冠军赛车MCL38设计的，车身上用9颗星星拼成数字9，也是为了纪念迈凯伦车队在F1历史上收获的9个冠军荣誉。”

10.迈凯轮ARTURA Spider敞篷版

迈凯轮的车型。

迈凯伦artura spider延续了artura车系的核心技术特征。一片式可伸缩硬顶采用电动操控技术，在车速不超过每小时50公里的情况下，仅需11秒即可完成开启或闭合操作，动力系统由全新3.0升双涡轮增压v6发动机、电动机与高能电池组构成，综合输出功率680马力，峰值扭矩720牛米，0~100公里每小时加速仅需3.0秒。

迈凯伦GT是一款不折不扣的迈凯伦跑车，搭载量身定制的超轻碳纤维单体底盘，动力系统是4.0升双涡轮增压v8发动机，最大功率620马力，峰值扭矩630牛米，0~100公里每小时加速仅需3.2秒。

侧面展示。迈凯伦 720s 以其出色的动力性能和先进技术脱颖而出。作为一款跑车，它无疑是性能爱好者的梦想之选。 4.0升双涡轮增压V8发动机是它的心脏。它的威力极其强大，最大功率达到惊人的530千瓦。当转速达到时，扭矩达到770Nm。从 5500 rpm 到 6,500 rpm 到 6,500 rpm 之间，这股澎湃的动力让迈凯伦 720s 如离弦之箭般疾驰向前。该发动机采用缸内直喷技术，结合轻量化铝合金缸盖和缸体，不仅减轻了重量，还为车辆操控性提供了有力保障。

SF90 Stradale是法拉利旗下首款量产插电式混合动力车型。法拉利SF90 Stradale不属于法拉利任何一个车型体系，也不会取代任何一款车型，而是开辟了一个全新的细分市场来吸引新的用户，这款车也将成为法拉利旗下V8车型历史上性能最强悍的跑车。V8引擎0-100km/h的加速时间仅需2.5s，0-200km/h的加速时间仅需6.7s。

14.Chiikawa痛车（法拉利） 非常亮眼，有可爱的周冠宇的IP形象。法拉利SF90 Stradale彻底重塑了法拉利自二十年前运用于360 Modena跑车的中后置引擎布局Berlinetta量产车型的车身比例，使整车运动感十足。纤细狭长的大灯与刹车进气口一起组成C字形，使车头极具未来感。值得一提的是，法拉利在SF90 Stradale中首次使用矩阵LED前大灯技术，提高了各类行驶条件下的能见度，科技感十足。法拉利首次提供了两种版本，包括标准版及更具运动性能的Assetto Fiorano版。其中Assetto Fiorano版车型采用了优化升级的配置，包括基于GT赛车打造的特殊Multimatic减震器，还配备由碳纤维材料（车门、底板）及钛金材料（弹簧、整套排气管）等高性能材质打造的轻量化零部件，相比于普通版减轻了30公斤的车身重量。此外，Assetto Fiorano版车型配备了米其林Pilot Sport Cup二代轮胎，相较于较标准版车型所采用的轮胎，该款胎面质地更加柔软。

奔驰AMG的历史开始于1967年[1] ，Hans Werner Aufrecht(A)和Erhard Melcher(M)在德国Grossaspach(G)创立了AMG公司，现有雇员500名，每年大约生产12000辆汽车。在70年代，AMG曾取得不小的成功，建造了许多基于奔驰汽车的赛车和高性能街车，但直到1988年，AMG才成为生产制造高性能汽车的一支重要力量。那一年AMG与奔驰公司建立了战略伙伴关系，而奔驰也开始重返德国汽车巡回赛等赛事。两家公司合作发展的第一辆车是1993年出品的C36 AMG，如今奔驰公司承诺要在每种奔驰车上生产其AMG型号。

奔驰S65 AMG在车身上与普通的S级略有不同，长宽高分别是5262×1871×1488毫米，轴距为3165毫米，充分保证了后座乘客拥有舒适的空间。AMG对车侧的改造集中在侧裙边，改善了高速行驶下的稳定性。除此之外就是相当醒目的20英寸5幅轻合金轮胎了，有一种特殊的金属质感，非常结实、耐磨。奔驰S65AMG车身外部大量使用了镀铬效果，390×36毫米复合式制动盘是安全的保证。从四个带有AMG标志的排气尾管就能够看出奔驰S65AMG的动力性能是多么的强劲。

嘉年华美食市集汇集了 Doiceful Ice Cream、nodi、跑马场费城牛肉三明治、战蝠酒馆等 20 多家特色餐饮品牌。市民和游客在畅享赛事激情的同时，亦能享受一场舌尖上的美食盛宴。现场还特设 F1 Store 和嘉年华官方集合店，甄选多款 F1 赛事官方纪念品、各车队周边商品及嘉年华“旗尔”IP 产品，满足不同车迷的收藏与纪念需求。

本届嘉年华携手亚洲宠物展，首次推出 320“亚宠极速宠爱”宠物主题日，通过沪宠 Looker 应援巡游、大世界基尼斯宠物挑战赛、宠物生活集等系列活动，为沪上养宠家庭与萌宠打造一场与F1顶级赛事的亲密邂逅。嘉年华为此特别设置每日宠物友好时段。

出口看到宠物监工的狗狗们在快乐的奔跑。