南美南极行——南极邮轮🛳️“世界探索号”

行走天下的华仔

2025年1月7日，南美南极行的D7天，与“漫游世界结伴群”南美团群友告别，下午准备登船。 　　在预约的码头旁停车场等候，背后就是各大公司航行南极的邮轮。 　　分乘6辆大巴进入码头，就那么几百米远（个人不能随便进码头），大胡子探险队长亲自到大巴车上欢迎我们！ 　　美国夸克公司“世界探索号”，满员大概172人，我们这批150个游客，船员、餐饮客房、探险三个服务团队共有130人。 　　南极游，船载客量越小越贵（南极规定：500人以上邮轮不允许登岛，其他船每次登陆不允许超过100人，所以人越少登陆次数和停留时间会越多）。 　　登船，船公司已经把行李放到预订的房间了。 　　探险队员兼中文翻译小刘为我们做全方位介绍，领我们凭护照办理各种手续。 　　日程安排和人员介绍妥妥的，中文一目了然。 　　领房卡，永久留给我们做纪念。 　　服务员递给我们香槟酒，再配点心，就当下午茶啦！ 　　可惜船上只给我们每个人1个G的免费流量，超过就得花大价钱。 　　心疼银子，17天的路途暂停发图片，每天定时收一下微信消息，文字回复一下急事。 　　我们的房间是601，位于船头，据说中间最好（摇摆幅度小），实践下来没多少差别。 　　让船员帮我们把大床改成双床，船上共有六个等级的豪华舱房。 　　房间26m²，卫生间一应俱全，就像酒店房间布置一样，只是面积小了点。 　　事先邮件选择尺寸，每人一件夸克冲锋衣（里边一件中空棉衣，非常实用）。 　　每人一个水杯，其实都是自己的钱。 　　房间里有沙发、办公桌，我们预订的带阳台，视线不错。 　　可直接观赏海景，独特舒适、精致宽敞。 　　眺望乌斯怀亚 　　左邻右舍停靠的南极邮轮，群友东方今天就是坐的这艘船。 　　开船前，坐电梯上下，粗略熟悉一下邮轮。 　　世界探索号，吨位：8,925吨；载客：172人；首航：2019年；楼层：8层；长度：126米；宽度：19米。 　　设有宽敞的公共空间，可供在户外活动后放松身心。 　　室外加热泳池、户外田径场，但整个行程忙死了，都没利用过。 　　小型健身房、桑拿、配有更衣室，淋浴和存储柜的水疗馆，也没去过。 　　世界探索号兼具时尚设计和完整的功能性，是航行速度较快、设施较完备的探险船之一。 　　视频一段，更易了解😀！ 　　7楼玻璃圆顶观景休闲室，可观赏天际线全景。 早茶、下午茶天天免费供应。 　　是观赏沿途风景和海洋生物的极佳地，也是船友之间聊天的好场所。 　　天天喝咖啡，喝出瘾了。 　　每天可以上传照片共享 　　船上探险队的摄影师也把最经典的照片分享给大家 　　南极的邮戳，可以在商店里买明信片寄到世界各地。 　　每天会分发第二天的行程安排，标注航线。 　　展示各种活动的注意点及知识介绍 　　在探险家休息室举行船长欢迎酒会 　　4层的多功能厅，举办各种演讲和开会的场所。 　　每天都有多场历史、地理、动植物知识讲座。 　　每天探险队长还会介绍第二天的天气预报、行程安排，进行当天的总结简报。 　　好似关在D校参加培训班学习啊 　　航行第二天视频，讲座、船长欢迎酒会等，值得一瞧😮！ 　　分组，我们中国人分在红色组，小刘专门负责我们的活动与同声传译。 　　上船后就进行了救生演练，确保万无一失。 　　因为我们是双岛游，回程经过德雷克海峡，结果风平浪静。但在南乔治亚岛时遇到大风浪，吃点晕车药一般都没大问题，用不着过分担心。 　　船上的餐厅 　　早中晚都是自助加点餐 　　还有中文菜单 　　17天中，吃遍了世界各地的经典美食，唯独没有中餐，气死人。 　　中晚餐都有免费畅饮的红酒与白葡萄酒 　　开始两天，胃口大开，之后就厌了。 　　不太习惯西餐的我，总觉得每个菜的味道与飞机餐一样，完全不符合我的味蕾。 　　虽然食材正宗，品质优良。 　　估计是夸克公司的邮轮价格比较高，以欧美游客为主，中国菜没多少市场。 　　食物的色香俱全，还是值得表扬的。 　　像这种现场做的菜每天都有 　　烤乳猪 　　最合我胃口 　　航行第三天视频：美食、讲座、海景，有点诱惑😃！ 　　航行的第7天，从南乔治亚岛向南极半岛航行，时钟往后调一小时。 　　那天下午开始风高浪急，最高达7米左右，连华人探险队员小刘也吐了。 　　晚上房间里没满的水杯都晃倒了 　　船上电梯关闭，走路都像喝醉似的，餐厅桌子上的杯子等也撤了。 　　晕船的人不少，很多人不去餐厅吃饭了。 　　我基本没事，也没吃晕船药，就想睡觉，但荤菜吃不下，吃点面包和水果（好想吃泡面啊）。 　　船友小盒饭和大胡子胖探险队长聊起此话题，大胡子说了以下几点： 　　第一，如果你晕船不舒服，一定不要吃酸性食物如水果，多吃碱性食物如饼干面包，多看海平面。 　　第二，昨天晚上的浪就是德雷克海峡的水平，如果你不吐，那基本德雷克也不会吐。 　　第三，在他30年的职业生涯中，晕船比例最多的就是亚洲人，约80%的人都会出现不同程度的不舒服，他认为这是基因问题。 　　1月15日，南极双岛航行第9天。 　　风速和海浪略有改善，用餐者明显增多。 　　来自新加坡的船友提供我们几个华人姜片和姜茶服用，据说对晕船者有用。 　　西餐已经吃腻了，没多大胃口，就想吃点稀饭咸菜或方便面。 　　可惜都没有，哎，老外真不懂中国人，也不会经营！ 　　1月21日，南极双岛航行第15天，德雷克海峡，向北航行。 　　昨晚开始感到船有点晃，但没遇到人人害怕的德雷克海峡大风大浪。 　　咖啡时间与餐厅华人工作人员（还是江苏淮安人呢）合影留念。 　　她也不容易，刚开始到船上工作时吐了二周才适应。 　　1月21日，南极双岛航行第15天。 　　举行南极募款拍卖会，参与拍卖独特物品，所有收益将捐赠给企鹅观察项目和南乔治亚遗产信托基金。 　　所有物品全部以大幅超过低价而拍卖成功！ 　　航行第十五天，南极拍卖会😏。 　　1月22日，南极双岛航行第16天，德克雷海峡向北继续航行。 　　上午报名后，分批参观驾驶舱，船长为我们解答问题。 　　这种活动非常好，长见识啦！能拍照但不能录像。 　　晚饭前在主休息室与船长Dmytro Ashanin一起，参加船长主持的告别鸡尾酒会！ 　　南极航行第十六天，过德雷克海峡，参观驾驶舱，听讲座😊！ 　　航行线路总览 　　我与“眼哥（探险队员，总能发现远处的动物）”合影 　　告别晚宴 　　此次南极双岛行，有幸与王企鹅、巴布亚企鹅、阿德利企鹅、帝企鹅、帽带企鹅、马可罗尼企鹅🐧亲密接触。 　　拍摄到了难得一见的座头鲸、虎鲸、长须鲸以及众多品种的海狗、海豹、海鸟……。 　　探访了海岛、冰山、火山、捕鲸站遗迹等，体验了极地跳水和荒野徒步。 　　品尝了世界各地风味的船餐美食 　　聆听了N次南极历史、地理、动物学家的讲座。 　　与东西方船友、船员和探险队员沟通交流，惊喜连连，收获满满！ 　　此次船上的中外华人一起午餐并合影留念 　　对即将结束的南极之旅依依不舍 　　结束说明会，大巴、行李安排等都清楚了。 　　房间里的电视机能实时得到各种信息，也能观看各种娱乐节目。 　　2025年1月23日，17天的“南乔治亚岛+南极半岛”旅程结束。 　　靠岸啦！ 　　因船上网络流量有限，过了段基本“无网”的清净生活！ 　　探险队员欢送我们，依依不舍。 　　南极途中的合影，珍藏在脑海中😸。 　　下船后继续智利🇨🇱自由行，后面再回忆和撰写南极与智利行的美篇，分享大家！