2025年2月24日潮汕7日自由行（六）

孙明

广济桥的别名“湘子桥”源于八仙之一韩湘子与广济和尚合力造桥的传说。因法力不足导致桥梁中部未能完全连接，最终以浮船补全，故称“湘桥”。而“过河拆桥”的俗语在此被赋予积极含义，成为古人灵活解决交通问题的典范。目的‌：让大型船只通过韩江，同时避免洪水冲击桥梁。

‌景观化‌：这一过程逐渐演变为吸引游客的特色表演，被誉为“世界最早的启闭式夜间通行古桥”。

浮桥被拖动离开

离开广济桥从东门出来

探索古城潮州的魅力潮州，一座古老而富有魅力的城市，以其优美的自然风光和灿烂的历史文化而闻名。而在夜幕降临时，这座城市展现出了独特的魅力。在黑夜中，大桥上的灯光熠熠生辉，宛如穿越时空，置身于古代。

广济桥的灯光在夜晚格外迷人，犹如一条通往万家灯火的明灯。虽然晚上广济桥不开放，但您可以在江边观赏到它绚丽多彩的夜景。走过广济桥，您将来到潮州古城的广济门。进入古城的大门，您会发现这里是一个充满魅力的地方，散发着浓厚的历史气息。

远看金黄色的宛如龙在飞腾跳跃

穿过广济门就到了古城区，人山人海。先去城墙上看看风景。

潮州城历史上是粤东的政治中心，州、路、府治所在，达官明吏多集于此。入宋以后，人材辈出，人文荟萃，因此明清二代，在潮州城建立众多牌坊。

据有关史籍记载，历史上潮州曾有牌坊91座，其中太平路39座，其他街巷44座，余在金山、韩山、湘子桥。此外，于乡镇间尚有57座，因此人们喻为“牌坊城”；而集中于太平路(大街)的牌坊，多为横跨路面的二柱一门，规模较大，鳞次栉比，风格独特，气势非凡，故被誉为“牌坊街”。

太平路与东门街是潮州古牌坊最为集中的路段。根据史籍记载，太平路共有明、清石牌坊39座，其中建于明代的有34座，建于清代的5座，最早的建于明正德十二年（1517年），是为御史许洪宥建的“柱史”坊，最迟的建于乾隆五十年（1785年），是为直隶总督郑大进建的“圣朝使相”坊。

潮州古城的夜晚

3月1日早上本来想看广济桥拼桥实况，谁知道周末提前了。就来了韩文公祠。

韩文公祠，即韩愈纪念馆。北宋咸平二年（999年）由潮州通判陈尧佐于金山麓夫子庙正室东厢辟建“韩吏部祠“。元佑五年（1090年）潮州知州王涤徙至州南七里，苏轼为他撰写了《潮州韩文公庙碑》，称韩愈“文起八代之衰，道济天下之溺。”遂成天下定论。及至南宋淳熙十六年（1189年），潮州知州丁允元认为韩公尝游于笔架山并手植橡木， 刻遂将原本在城南七里的韩文公祠迁建于此。

1984年，广东省人民政府拨款对韩祠进行全面修复。晚清光绪十三年（1887年），两广总督张之洞巡视潮州时着令知府方功惠大修一次，不仅上峰有令且资力雄厚，遂使韩祠“瑰丽倍于昔” 。韩祠在元、明 两代屡经修营，不下20次。祠宇据地高旷，构造古雅。内分前后二进，并带两廊。

以后历代屡有整修，现祠主体于二十世纪八十年代中期重修，成为潮州一处著名的文物旅游胜地。1998 年，潮州市委、市政府又对韩祠景区进行了重新规划和综合改建。

天气阴沉沉的

韩文公祠背靠韩山，面临韩江。韩文公祠倚山临水，环境清幽。祠堂现有三层殿阁。韩祠面宽18. 7米，祠体正面墙壁用坚实的水磨青砖砌筑。砖墙与梁桷衔接处,皆按不同弧线精工雕磨，使砖木紧密贴合。祠门上有石匾古隶书“韩文公之祠”。祠前有庭，进仅丈许，外砌石栏。祠分前后两进，头进门厅，后进是三开间大堂，比进升高2.5米，共深31.8米。中间小院，左右庑廊。祠内环壁嵌有明清以来的碑刻40通，正座塑有韩愈坐像。

探索潮州韩文公祠的历史与影响。韩愈被贬潮州期间，不仅留下了文学遗产，还通过实际行动改善了当地民生，如驱鳄和兴办教育，这些举措至今仍被当地人铭记。韩文公祠见证了韩愈的文化和精神传承，成为潮州重要的历史地标。

走在潮州古城街头都是牌坊和骑楼。

古时统治者提倡伦理道德，把城乡间于节义、功德、科第突出成就者，将其‘嘉德懿行’，书贴坊上旌表，称为‘表闾’，故牌坊也具纪念作用。到明时改用石砌，加叠层楼，饰以花纹，二柱一门或四柱三门，唯嘉靖时建多柱多门长牌坊”。

清末民初，具有南洋建筑风格的骑楼建筑引入广东，在此期间，太平路、东门街也渐次改造成骑楼式商业街，并与明、清石牌坊共存，形成了国内独特的，具有浓郁地方特色的历史文化街区。

1951年，当时尚存的19座石牌坊因阻碍交通、废坠伤人而被悉数拆除。所幸拆除前均留下照片并对坊刻文字作了实录。拆除后部分构件由有关单位予以收藏，余散失各处，后陆续有部分构件得到回收。

走得累了就尝尝当地的糖水正好可以歇歇。

糖水铺里的打卡

来到潮汕地区旅游已经第七天了，每天都排满了玩的时间，今天晚上的高铁回上海，无论如何也要尝尝当地的海鲜粥。中午经司机介绍来到了阿荣海鲜煲粥店，中午人满为患，也要在外排号等待，看来师傅没有介绍错。

坐等上粥开吃

终于上来了，尝尝味道果然名不虚传。不枉此行了。下午稍作休息吃完晚饭打车去高铁站回家！再见了汕头！再见了南澳岛！再见了潮州！总结一下汕头可以坐公交车而潮州只能打车，可打车的定位不准确，造成大家的不便。而我们买的高铁卧铺全是单号，上车后才知道单号表示下铺双号则是上铺，且还是软卧包厢，比三层的卧铺只贵了50元。无论怎样整整八天七夜的潮汕自由行值了。