潮汕之行(20250311)

如也

衡阳至汕头(高铁)。

汕头站出站口。

汕头火车站的公交站场在半地下。

住在小公园附近的民宿。

放下行李就直奔小公园。

民国风的街区，淡季游人也不少。

南澳大桥。乘′公交车由火车站往南澳岛。

南澳岛多个灯塔之一。

南澳岛是一个岛县。

在水上运动站换乘了岛上公交，去往北回归线景点。

标志性造型:自然之门。

沙和浪都很柔。

南澳岛粗游完，乘105路公交车，往汕头市区内的一块钱轮渡码头(网红码头)。从有竖直电梯的过街天桥上通过到马路另侧，即可达码头。

网红轮渡。乘船过海湾去往礐石景区。

礐石景区内有缆车登顶。

礐石景区返回时，公交车上俯看！大桥下的南公园。

晚上溜达时路过有很多新修的风格统一的特色街道，还沒运作起来。又见另条街老房子，格外有美感。

潮汕历史文化博览中心规模宏大。

进入大厅可见红头船，代表了潮汕人出海开拓精神吧。

博览中心面朝海湾，视野开阔，感觉心旷气畅。

从汕头往潮州，仍然乘坐公交车，中巴车(30元)约一小时到达。

潮州开元寺。

潮州老街。

牌坊街。牌坊街始建于明清时期，现存22座古牌坊，每座牌坊背后都有历史故事，如纪念进士、状元、尚书等人物。

- 街道两旁保留了大量中西合璧的骑楼建筑，展现了潮州作为海上丝绸之路重要节点的历史风貌。

广济楼。在此看到了一场欢送新兵入伍的热闹拥军场面，少儿的鼓乐队非常出色，应该是与地方英歌舞的传承发扬有关。可惜视频没保存。

广济楼及城墙。

广济桥。位于潮州古城东门外，横跨韩江，是中国四大古桥之一，被誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。其独特的浮梁结合结构（十八梭船连接东西石梁桥）和明代风格修复的桥亭极具特色，现为国家AAAAA级景区和全国重点文物保护单位。

因故沒看到桥的闭合，留憾。

潮汕站离市区较远，乘中巴公交车从市区去往票价9元左右，车稀。车站网约车停靠点挤满了年轻人，疑为此地交通出行特点。

站坪巨型华丽花瓶，留下了离潮汕的最后印象。