冰山雪莲的美篇

冰山雪莲

2025年4月11日，交通学院举办了一场意义非凡的退休教师座谈会。这一天，红色背景墙上的“交通学院退休教师座谈会”几个大字格外醒目，日期也清晰地标注着。会议室里，退休教师们齐聚一堂，站在屏幕前，目光坚定，神情庄重。背景墙上的学校标志和装饰画，仿佛在诉说着交通学院的辉煌历史与深厚底蕴。

座谈会由交通学院党委陈怡书记主持。会议室内，两位教师坐在桌子旁，面前摆放着麦克风和杯子，桌子上的姓名牌彰显着他们的身份。他们神情专注，认真地参与着这场意义非凡的交流。

交通学院院长马涛教授在座谈会上介绍了学院教学科研的最新进展。他提到，学院正按照“四校区两研究院规划与布局”的蓝图，稳步推进各项工作。这一规划不仅体现了学院对未来的美好愿景，也展现了交通学院在学科发展上的雄心壮志。

交通学院的组织架构图展示了学院的复杂而有序的管理体系。教学委员会、学术委员会、学位分会等机构共同构成了学院的管理核心。7个学科带头人、7个系、16个前沿学术与教改团队以及36支基础科研团队与课程组，共同推动着学院的教学与科研工作向前发展。

在低空交通与智慧机场、智慧水运与海洋工程两个方面，学院展开了深入研究。低空交通与智慧机场部分涉及数字底座与仿真、系统规划设计、管服与运营、空地协同保障等内容；智慧水运与海洋工程部分则包括植被消浪护滩、极端动力预测、生态与减灾协同等。这些研究方向的应用场景和概念图，展示了学院在学科拓展上的广阔前景。

智慧道路交通、无人系统/自动驾驶、交通系统/数字孪生、智能网联/车路协同、交通安全/智能管控、运输服务/智慧物流、基建/智慧建造运维、车能路云/多网融合等方向，构成了学院在智慧交通领域的技术体系。智慧车辆、智慧道路、智慧交通和智慧能源的概念图，以及相关的应用场景，展现了学院在这一领域的深厚积累。

多模式交通系统数字孪生及主动管控平台的技术体系，包括宏微观一体化的交通模型与主动控制技术，城市道路与高速公路场景系统集成与工程应用等内容。这些技术的应用，将为交通系统的优化与提升提供有力支持。

AI+智慧交通的核心技术体系，包括多模式交通系统数字孪生及主动管控平台、宏微观一体化的交通模型与主动控制技术、城市道路与高速公路场景系统集成与工程应用。这些技术的应用，将为交通系统的智能化发展注入新的活力。

AI+智慧运维的核心技术体系，如交通基础设施长周期运维决策系统架构、空天地协同感知与大模型管理平台、大模型预知性靶向诊治关键技术、数字孪生集成与大国工程应用等，展示了学院在智慧运维领域的深厚积累。

AI+自动驾驶的技术体系，包括高阶自动驾驶车载分段式端到端感控系统、高阶自动驾驶路侧智能与跨域安全系统以及高阶自动驾驶车路云一体化生成式大模型云平台。这些技术的应用，将为自动驾驶的发展提供强有力的支持。

人才培养、科学研究、学科建设、师资队伍和平台基地之间的相互促进关系，形成了一个良性循环。这一循环不仅产出了一批标志性成果，形成了一批精品教学资源，形成了引领示范效应，还带动了一大批人成长发展，培养了一大批社会人才，赢得了行业声誉认可。

座谈会现场，退休教师们积极参与交流，分享自己的经验和见解。他们的热情与智慧，为学院的发展注入了新的动力。

退休教师们为学院学术科研水平的高速发展感到欢欣鼓舞。他们纷纷表示，学院的发展离不开每一位教师的辛勤付出，也离不开每一位学生的努力学习。他们期待着学院在未来取得更加辉煌的成就。

谢谢观赏，希望这篇文章能为大家带来启发与思考。