<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">束有春</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">4月5日晨7点左右，邮轮平安抵达上海吴淞口码头，回归到了祖国怀抱，我们每一个人脸上都露出了凯旋般微笑。</p><p class="ql-block">由于邮轮在早晨就要靠岸，所以，今天邮轮上的早餐从5点钟就开始，8点钟宣布结束。对于这顿最后的早餐，大家都十分重视，有的游客4点钟就起床，5点钟就准时用餐了。</p><p class="ql-block">邮轮仍被黎明前的黑暗包裹着，当一部分人在享受早餐美味时，还有相当一部分人仍处在睡梦中。我们于早晨7点钟用餐，比平时习惯提前了半小时。</p><p class="ql-block">邮轮虽然已抵达码头，但等到轮到我们真正下船上岸，又足足花了两三个小时。急于下船的人们早已聚集在指点集中地点，等待离船上岸那一刻的到来。</p><p class="ql-block">我们的集中地点是在五层，但我们仍然不知道该从哪一层下船，心里一片茫然。后来经过非常拥挤的排队，才知道邮轮的下船是在第三层，而不是我们常识中所以为的第一层。</p><p class="ql-block">工作人员早早地、一次又一次反复叮嘱大家：要把护照、船票、房卡拿在手上，准备过安检。岂不知，过早地将这些东西拿捏在手上，造成紧张时间过长，人的神经会出现过度疲劳，在拥挤不堪的人行队伍中是极易丢失的。经验告诉我，将其放在随时可取的贴身双肩包中，将包置于胸前，办事一点也不会耽误时间。</p><p class="ql-block">在匆忙凌乱、前呼后拥的人行队伍右侧，我的眼睛余光告诉我，应该是邮轮管理层的工作人员们正站成一排，向离船的人们说“再见”“欢迎下次光临”之类的话，在礼送人们下船。礼送队伍中有没有船长先生，我们根本无暇顾及，也腾不出手来向他们表达谢意，因为身体被后面朝前涌的人流不由自主地推向前。</p><p class="ql-block">在一番入境安检、走完最后一道程序大关，我们如同游子归乡一般，在国内导游的指引下，一刻不停地向着很远很远的P3大巴车停车场奔去。</p><p class="ql-block">当我们上车落座时，已经是上午10点多钟了。如果从5点钟开始计算，我们每个人至少已经紧张折腾了5个多小时。但我们终于安全离开了邮轮，安全靠岸、上岸了，心里感觉踏实安稳多了。一直到这时，我才对身边的一位同行者说出了我心里的忌讳：这一路，我都在心中默默祈祷，因为我对这艘邮轮的名字不能苟同，更谈不上欣赏了。</p><p class="ql-block">“爱达•魔都”何解？“魔都”者，魔鬼之地域、妖魔之地域之谓也！我们为何要将“爱”送达到如此地域？这是浪漫吗？是在故作艰深吗？是在有意制造吸引人的噱头吗？还是在暗中诅咒？我不得而知。</p><p class="ql-block">“爱达•魔都”是由英文“Adora Magic City”翻译而来，如果将“Adora”翻译成“阿多拉”或“爱达”，以此作为邮轮的名称，称“阿多拉号邮轮”，或“爱达号邮轮”，岂不是更加简洁、更加高雅、更加吉祥？岂不是更加容易让人记住？</p><p class="ql-block">据说邮轮的这个名称是由上海市文化和旅游部门共同参与命名的，并且还声称从敦煌壁画中获得灵感，难道说敦煌壁画中的飞天、天女散花图案是为了引导人们“爱达魔都”？这种弄巧成拙的做法，完全是用旅游来绑架文化的行为体现，令人啼笑皆非，令笔者不能苟同。</p><p class="ql-block">我国从2018年起，就没有专门独立对外的“文化部门”了。“文化和旅游”并列，“文化”的身份已经被降格了，但在实际运行中，又冒出“文旅”这个怪词，已明显将文化变成了旅游的附庸、陪衬。从语词上来分析，由“文化和旅游”之谓到“文旅”之说，已经将一个“联合词组”演变成了“偏正”结构的词组，“文化”只是用于修饰“旅游”而已。在中国制造、主要由中国人乘坐的第一艘邮轮上，我们更应该体现出中华民族的“文化自信”。</p><p class="ql-block">邮轮名称中的英文”Magic”一词，是指魔幻、巫术，我想，如果将英语“Magic”换成“Modern”，中文意思为“时髦的”“最新的”“现代的”“摩登的”，邮轮名称为“Adora Modern City”，翻译成中文为“爱达•摩都号”，读音完全相同，意义可谓天壤之别，将使这首邮轮的名称具有吉祥、好运、时尚之意，符合中国传统文化的尚善尚美、吉祥祈福的价值取向，岂不美哉！</p><p class="ql-block">将“Adora Magic City”更改为“Adora Modern City”，将“爱达•魔都号”更名为“爱达•摩都号”！我希望在阅读我文章的朋友中，能有人把我的意见转达给有关方面，将这首由中国人制造的第一艘邮轮，从名称内涵到建筑式样，都呈现出地地道道的“中国制造”“中国风格”。</p><p class="ql-block">资料显示，这首邮轮是中国第一艘国产大型邮轮，全长323.6米，总吨位为13.55万吨，可搭载乘客5246人。既然这是中国人自己制造的第一艘巨型邮轮，主要服务对象又是中国人，但在我的五天四夜的“海上漂”行程中，一直没有发现有中国国旗在邮轮上飘扬，不知何因。最起码，在中国境内，在上海吴淞口水域，让五星红旗在自己的国土上高高飘扬，又有什么禁忌？</p><p class="ql-block">下午两点多，我们的大巴车将我们一行安全送达到南京。大家不由感慨：我们的南京，我们的七朝古都南京，才是真正意义上的一座风景秀丽、古老而又现代的大都市！没有比较就没有伤害，只有比较了，你才会更加热爱南京，更加热爱我们伟大的祖国。</p><p class="ql-block">我们这群五天四夜同车、同舟、同吃、同游的人们，如同逃出了“魔都”一般，一下车，各自拿好行李，就迅速作鸟兽散，不知疲倦地朝着自己家的方向，大步流星地奔去！有道是：</p><p class="ql-block">五天四夜海天间，</p><p class="ql-block">爱达邮轮吃住玩。</p><p class="ql-block">中国制造远名播，</p><p class="ql-block">金陵风景独好看。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">束有春 2025年4月12日于金陵四合斋</p><p class="ql-block"> </p>