狂野的新藏线续篇：河西走廊：用车轮丈量自然的壮丽

骆驼刺

河西走廊是中国西北部一条重要的地理通道，位于黄河以西，因其地形狭长如走廊而得名。它东起乌鞘岭，西至玉门关，南北介于祁连山与北山之间，东西长约1000公里，南北宽约30至120公里不等。自西汉以来，河西走廊就是中原王朝通向西域的必经之路，汉武帝在此设立河西四郡（武威，张掖，酒泉，敦煌）至此河西走廊它像楔入中国西部的楔子...奠定了今天的中国版图， 1994年12月，我乘火车去新疆当兵，途经河西走廊时，只觉得荒凉无比，窗外是茫茫戈壁，不见人烟。后来，随着阅历增长，尤其是看了央视的《河西走廊》纪录片，才逐渐了解这片土地的历史与意义。如今，我已十多次路过这里，而今天是我第三次自驾穿越河西走廊。我决定用笔完整记录这段旅程，将它的壮丽与沧桑留在文字中。 7月20日哈密→敦煌，2024年7月20日，我们踏上了从哈密前往敦煌的旅程。这是一段长达410公里的戈壁穿越之旅，预计行车时间5小时。午后，经过充分检修的车辆载着我们重新启程，驶入这片广袤无垠的戈壁长廊。 　　车窗外，戈壁滩上，高压线塔如钢铁巨人般延伸向天际，与远处的风力发电机群交相辉映。风车叶片在阳光下缓缓旋转，投下斑驳光影，展现出现代工业与自然环境的和谐共生。 　　大约在下午4点钟左右我们穿越了新疆与甘肃的交界处——星星峡，正式进入了甘肃境内。不同于常规的连霍高速公路，我们选择右转驶入新近修建的柳敦高速。这条路上的车辆明显稀少，我们得以加快车速，向着敦煌这座古城疾驰而去。随着距离的缩短，窗外的景色也逐渐变得壮丽多彩。 在旅途中，我们决定将车驶入路旁的休息区，稍作停留。就在此时，一座汉代烽火台在夕阳的映照下，如同一抹红色剪影，赫然映入我们的眼帘。这座烽火台历经风霜，已显露出其嶙峋的骨相，仿佛在暮色中低语，述说着两千年的戍边历史。西风轻拂过残垣断壁，恍惚间，似乎能听到古代金戈铁马的铿锵之声。我查阅了相关资料，发现历史上的玉门关就在我们附近的位置，尽管这里没有“玉门关”的标识，但那种历史的氛围却如此真实，仿佛我们真的置身于那个年代。春风不度玉门关，西出阳关无故人，这等诗句在我们的脑海中回荡，我们在这里停留了许久，夜幕降临。离开时，我们回头望了望那座烽火台，让我们更加深刻地感受到了历史的深远和边疆的孤寂。即时起：从这里开始我们反穿河西走廊。河西走廊，这条古老的通道，起点为乌鞘岭，终点是玉门关，全长约1000公里。我们将沿着这条历史悠久的路线，探索其丰富的文化遗产和壮丽的自然景观。 大漠孤烟直，长河落日圆 傍晚七时许，我们抵达敦煌时已是饥肠辘辘。顾不得寻找宾馆安顿，一行人直奔敦煌美食街而去。霓虹初上的街道两侧店铺林立，身着民族服饰的服务生候在店门旁，用带着西北韵味的普通话热情招呼："哥可算来了！咱家烤羊腿都备半天了，快带嫂子这边坐！"这般热络的邀请，仿佛久别重逢的家人般亲切，却又保持着恰到好处的分寸感。令人称道的是，这些商家虽热情却不失规矩。当我们婉拒后走出三五步，方才招呼的店主便不再纠缠，倒是邻铺老板立即接棒，以更加鲜活的方式招徕顾客："叔尝尝咱家正宗的西北驴肉黄面！敦煌三绝缺了这口可不圆满！"整条街如同接力赛般，三步一邀五步一请，却始终精准把握着服务边界——既展现着丝路商埠传承千年的待客之道，又恪守着现代旅游城市的服务规范‌。 7月21日，敦煌→嘉峪关霍去病公元前121年率军横扫河西走廊，汉武帝以"敦煌"命名这片新拓疆土，取"敦大煌盛"之意彰显国威。 霍去病封狼居胥,骠骑大将军 我们6月20日从家乡出发，至7月21日已在外整月有余，亲历了从旅游淡季到旺季的更迭。虽然有些想家‌但仍在坚持完成行程规划——昨晚我们已将鸣沙山、月牙泉的门票提前预订妥当，今晨8点便准时进入景区大门，迎面而来的是辽阔无限的沙漠，和宝石般镶嵌在其中的月牙泉。作为甘肃闻名遐迩的景点‌。鸣沙山与月牙泉的独特组合令人神往。 　　作为甘肃闻名遐迩的景点‌。鸣沙山与月牙泉的独特组合令人神往，我们每人花费100元体验骑骆驼项目的乐趣，驼队踏沙而行，铃声悠扬。历经千年沧桑，这铃声承载的已非昔日战马铁甲，而是当代旅人探访月牙泉的期待‌。 莫高窟（西千佛洞）在敦煌旅游旺季，我们因未能提前预约到莫高窟门票转而探访了同属敦煌石窟艺术体系的西千佛洞，这座与莫高窟隔大泉河相望的石窟群，虽规模稍小，但其开凿历史比莫高窟还要早，是敦煌文化中重要的组成部份，凭借30元的亲民票价，我们不仅欣赏到四个千年洞窟的奥秘，还享受了专业讲解员对壁画历史、技法及保护现状的生动解读。洞窟内保存着唐代中后期至五代的壁画与雕塑。也是丝路文明的重要见证。 千佛洞景区为保护珍贵文物，洞内禁止拍照。虽然无法用镜头记录，但我们可以亲身体验这千年文化的震撼与魅力。让我们用心感受，共同守护这份历史的馈赠。 　　敦煌到嘉峪关要经过玉门市，我和我哥商量到玉门市去看看。这是一座因石油而兴、因石油而衰的城市，更是中国石油工业的摇篮‌作为石油工人王进喜的家乡，我们原以为会看到一片废墟，却没想到沿着连霍高速指示牌进入市区后，映入眼帘的是一座崭新的现代化新城——高楼林立，花园环抱‌。后来了解到，玉门市分为老城区与新城区：老城区曾是石油矿区家属聚集地，随着石油资源枯竭，人口逐渐外迁，城市日渐衰败‌，而政府依托连霍高速区位优势，在原玉门镇旁重建新城区‌，如今玉门市经济已摆脱对石油开采的依赖，通过传统产业转型升级和新兴产业发展，逐步实现产业多元化‌。 中午时分，我们从敦煌驱车380公里，终于抵达了万里长城的终点——嘉峪关。原本我们是为了观赏落日余晖下的嘉峪关而来，抵达时已是傍晚。夕阳西下，嘉峪关在暮色中展现出独特的塞外风情。 　　随着夜幕的降临，嘉峪关逐渐被灯光点亮，天下雄关的城楼下，大漠落日的壮丽景象映入眼帘。边塞的将士们出城迎接游客，各种节目轮番上演，有青衣演员的深情演绎，也有大漠英姿的豪迈表演。我们四人置身其中，虽无法真正穿越到他们的那个年代，但在这里，我们与他们进行了沉浸式的千年对话，仿佛时光倒流，历史与现实交织 　　7月22日嘉峪关→酒泉→张掖→武威→兰州→陇西（李氏龙宫） 从嘉峪关出发，前往陇西的第一个必经之地便是酒泉。沿着酒泉东方向行驶约200多公里，便到了我曾经服役的地方——酒泉卫星发射中心。时光荏苒，转眼间离开部队已有27年，然而在军营中的点点滴滴依然历历在目，仿佛昨日重现。记忆中最深刻的一幕发生在1995年10月的一个深秋日子。那时，我所在的连队为了种植蔬菜，需要肥料，于是驱车几十公里前往额济纳地界，那里有一些蒙古族人居住的蒙古包，我们去拉羊粪。汽车在一望无际的戈壁滩上穿行，我站在大卡车的车厢上，眺望着远方的风景。突然，一棵金黄色的胡杨树映入眼帘，它孤独地耸立在戈壁滩中，金黄的叶子在秋风中摇曳。那一瞬间，思乡之情涌上心头，思念亲人的情绪难以平复。至今，那棵胡杨树的景象依然深深刻在我的记忆中，挥之不去。后来我才知道，那是戈壁滩中特有的树种——胡杨树，被誉为“沙漠的守护者”。今天是2025年4月2日，夜晚的宁静让我思绪万千。后天就是清明节，一个缅怀先人的日子。我不禁想起了我的父亲，不知道他在天堂是否安好。天堂一定很美，父亲才会一去不回，我想象着他在天堂的旅途，是否有人陪伴，是否看到了更美的风景。如果天堂真的很美，我也希望他不要再回来，因为我不想让他看到历经沧桑的我，怕他会心疼落泪………。我相信世道有轮回，如果有来生，我依然愿意做父亲的儿子。 河西四郡之一的酒泉，其名源于霍去病在河西战役大败匈奴后，汉武帝赐御酒犒赏。因酒少人多，霍去病将酒倒入泉中与将士共饮，泉水遂得名“酒泉”。 河西四郡之一的张掖位于河西走廊中段，其名称源于汉武帝时期，取“张国臂掖，以通西域”之意，意为“张开国家的臂膀，以通达西域”。 　　嘉峪关至陇西，全程约900公里，主要沿连霍高速行驶，途径酒泉，张掖、武威、金昌，随后在兰川转至青兰高速，最终抵达陇西。整个行程预计耗时约10至11小时。张掖位于河西走廊的中段，当车辆沿连霍高速驶入张掖山山丹县境内时，远方的祁连山脉与近处的汉、明两朝长城遗迹交相辉映。这两段长城相距不足百米，而身旁高速公路上的汽车飞速而过车，形成鲜明对比，仿佛是两个世界的碰撞，激发着人们对历史与未来的无限遐想。 　　继续行驶在高速公路上，不一会儿，远处祁连山下一大片草场映入眼帘。我不太确定这里是否就是传说中的山丹军马场，于是与同行的哥哥交流起来。我们谈论起霍去病驱逐匈奴、夺得山丹军马场，并在此屯兵养马的历史故事。 武威名字的来源：汉武帝为彰显大汉帝国军队的“武功军威”而将其命名为武威‌。汽车在行驶，窗外的景色不断变换。过了山丹，便是武威，继续行车约一小时，便可抵达乌鞘岭隧道。乌鞘岭位于武威市下属的天祝藏族自治县，是河西走廊与陇中高原的天然分界点。 乌鞘岭，不仅是一个地理标志，更是一个历史的见证，它见证了无数英雄的足迹和历史的变迁。回想历史，乌鞘岭见证了无数英雄豪杰的壮丽篇章。霍去病曾在此地率精锐骑兵，翻越大雪，斩杀匈奴，为大汉帝国打通西域之路；玄奘法师也从此启程，历经千辛万苦，求取真经；左宗棠更是抱着收复新疆的决心，从这里踏上征程。 汽车绕行兰州城，兰州位于黄河之畔，黄河穿城而过。黄河水从天而降，奔流不息，最终汇入大海，不再回头。 　　下午五点左右，我们抵达了陇西。每一次旅行，我都不会错过任何一个地方的美食。八年前，我曾带着儿子来过这里，记忆中陇西的羊羔肉特别美味。我们决定先找一家羊羔肉餐馆，填饱肚子。享用完美食后，我们在附近找到了一家舒适的宾馆办理入住。 　　此照片摄2017 年8月 根根在陇西那里有陇西堂的回望根在陇西那里有李氏的辉煌根在陇西那里是穿越千年，总要回去一次的地方故乡在哪里在弋阳在丰城故乡在哪里在眼前的陇西站在仁寿山山上眺望陇西城似迷茫似熟识走在城里踏着先人的足迹走街串巷走在城里吹着的是故乡的风品尝的是故乡的美食也许离开的太久黄河的浊浪怎能洗得清对家的眷恋心底舞动着从未落幕的黄沙飞舞，也许珍藏的太久陇西的照片只能在心里慢慢回放别了，陇西别了，放不下的一切原来父母在哪里故乡就在哪里 7月23日陇西李氏龙宫→天水→宝鸡→西安 作为中国规模最大的李氏宗祠，"陇西堂"承载着千年宗族记忆。8年前我曾带着儿子初次踏足这片祖源地，如今陪同兄长再访李家龙宫，望着飞檐斗拱间的"陇西堂"匾额，更深刻体会到"天下李氏出陇西"的厚重历史。 　　李家龙宫西北角的晟公祠，就是我们先祖西平王李晟的祭祀庙堂。更深刻体会到"天下李氏出陇西"的厚重历史。据讲解员介绍，自唐太宗颁布诏令将李姓列为天下姓氏之首，并钦定"陇西"为郡望、"陇西堂"为堂号‌，这座始建于唐代的宗祠便成为全球李姓族人共同的精神坐标。 我们从李家龙宫出来，对面便是陇西县博物馆。这座座落于西北小县城的博物馆，却以丰富馆藏和深厚的历史底蕴。彻底颠覆了我们对县域博物馆现有的认知，印证了甘肃"遍地皆史诗"的厚重底蕴。尤其令人震撼的是二楼的李氏文化专题展，明清时期的族谱、牌位、祠堂账本等文物‌。将李氏家族从周秦发源、两汉显赫到隋唐鼎盛的脉络完整呈现，堪称一部镌刻在实物中的家族史诗‌。让参观者感受到，中华文明的连绵不绝和生生不息。 三十六计第八计：离开李氏龙宫我行一行四人沿着渭水河畔蜿蜒前行，汽车穿山越岭，最终抵达了陕西与甘肃的交界处——秦岭山脉中的陈仓。陈仓，这个在历史上因“明修栈道，暗渡陈仓”而闻名的地方，如今依然静静地守护着这片古老的土地。一过陈仓，便进入了广袤的关中平原，八百里秦川的壮丽景色尽收眼底。 汽车绕宝鸡城而过，原本计划在西安停留片刻，再继续前行两小时寻找一个合适的休息地点。然而，夫人却提议想要一睹西安的夜景，尤其是那闻名遐迩的大唐不夜城。于是，我们临时决定在西安稍作停留，并拨通了在西安的战友杜季的电话，借此机会与老友相聚，共叙家常。 杜季的热情款待让我们倍感温暖，我们漫步于大唐不夜城的璀璨灯火之中，仿佛穿越回了那个繁华盛世的唐朝。街道两旁的古建筑与现代灯光交相辉映，让人流连忘返。感谢杜季的盛情款待，也感谢这次意外的停留，让我们有机会在西安的夜色中留下难忘的足迹。这段旅程，因友情而更加美好。很遗憾这次没能和杜季战友合影留念。 7月24日，西安→潼关→卢县清晨，我们与战友在酒店大堂依依惜别。战友早早地在此等候，彼此互道珍重。汽车缓缓驶出市区，沿着高速公路一路向东。大约行驶了150公里后，窗外逐渐显现出巍峨的潼关古城轮廓。 酒店紧邻战友所在单位，西安铁路局。 远眺华山。 潼关，这座地处陕西、山西、河南三省交界处的千年古城，自古以来便是兵家必争之地。其地理位置得天独厚，进可攻中原，退可守三秦，是整个关中平原防御体系中的重要关隘。潼关不仅是三省交界的枢纽，更是洛河、渭河与黄河三河汇流之处。黄河在此处进入陕西境内。 继续驱车前往卢县，大约在下午2点半左右，我们顺利抵达了户县。老班长宋新文早已在路口等候多时，迎接我们的到来。久别重逢，我们紧紧相拥，那份分别27年的战友情谊在这一刻得到了最真挚的释放。将行李安置在宾馆后，我随宋班长来到了他的家中。我们一起翻阅着部队时期的照片，回忆着那些年当兵的点点滴滴。虽然我平时不喝酒，但在这特殊的时刻，也小酌了两杯，毕竟战友相聚，怎能少了酒呢？晚饭过后，我们一同漫步在卢县的人民广场，感受着当地独特的夜生活氛围，这份久违的战友之情，让这个夜晚显得格外温馨和难忘。 2025年7月25日，卢氏县→弋阳今天是我们旅程的最后一天，全程1100公里。这将是我们36天、16000公里旅行的终点。为了尽早回家，我们决定早起出发。然而，令我们惊喜的是，老班长早已在宾馆等候多时。他热情地带我们去了当地最具特色的牛肉汤早餐店，享用了一顿丰盛的早餐。卢氏县是一个山区县，也是全国唯一一个以姓氏命名的县城。离开卢氏县后不久，我们便驶出了山区，正式进入了逐鹿中原的中原地区。沿途是一望无际的麦田，真正让我们体会到了“逐鹿中原”的深刻含义。 到了中午，车窗外的风景悄然发生了变化。从河南的平原沃野，逐渐过渡到湖北的丘陵水乡。车轮碾过两省分界线，我们离家也越来越近了。 　　经过长江大桥后，我们正式进入了江西地界——九江。晚上8点，我们终于抵达了弋阳。至此，为期36天的旅程圆满结束，回首这36天我们穿越山川河流，走过城市乡村，每一段路程都留下了难忘的印记！36天的时间说长也不长，说短也不短，但足以让我们短暂放下生活的喧嚣，去追寻那远方的天空。明年，我们将在次出发。去开启新的旅程，去创造新的故事。