<p class="ql-block"><b> 2025年3月22日，我们一行16人第一次来到摄影人的天堂～孟加拉国。孟加拉人民十分淳朴、善良，对中国人特别友好，随便我们怎么拍摄，从不拒绝，有的还主动配合。在十分轻松愉快的心情下，我们开启了孟加拉国的行摄之旅。</b></p> <p class="ql-block"><b> 在孟加拉国，三轮车是一种广泛使用的交通工具。孟加拉国人口稠密，经济水平低，就业机会有限，三轮车成本低，入行门槛不高，成为许多人就业的选择。</b></p> <p class="ql-block"><b> 孟加拉国首都达卡有2400万人口，据资料报导，有200万辆三轮车。因此，达卡被誉为“世界三轮车之都”。</b></p> <p class="ql-block"><b> 孟加拉国的三轮车分为人力三轮车、电动三轮车、货运三轮车，它们混合穿行于首都的大街小巷。在达卡40%的人会用三轮车出行。</b></p> <p class="ql-block"><b> 人力三轮车是孟加拉国文化的重要组成部分，其独特的三轮车绘画成为一种文化符号，三轮车绘画成为一种艺术流派，展现出多样、色彩丰富和充满活力的外观。</b></p> <p class="ql-block"><b> 2023年孟加拉国达卡“人力三轮车和车体绘画”入选联合国教科文组织“非物质文化遗产”目录。</b></p> <p class="ql-block"><b> 达卡的道路是混合交通，汽车、摩托车、人力三轮车、货运三轮车、马车相拥前行，堵车现象比较严重。</b></p> <p class="ql-block"><b> 很少见的的交通警察，手持木棍，在指挥着三轮车通行。</b></p> <p class="ql-block"><b> 在达卡，两次乘坐了三轮车，体验一下坐车的感觉。电动三轮车在不平坦的道路上狂奔，颠簸的受不了。好在车价不高，每次不到10元人民币。</b></p> <p class="ql-block"><b>图 文 三 毛 2025.4.10</b></p>