跨越长江 连接未来

天道酬勤

一座凝聚全国建桥力量的公、铁两用常泰大桥即将通车。今天常州新北区退休党员联合支部在老干部局组织下，在审计局、统计局的热情支持下，就近观摩了大桥。

这座融合了高速公路、城际铁路和普通公路的世界级大桥，正在长江之上书写着人类工程的新篇章。

自2019年10月全面开工建设以来，这座大桥以其宏伟的规模和创新的技术，不断刷新着世界桥梁建设的记录。158亿元的初步设计概算，5年半的建设工期，无不体现着这一工程的浩大与精细。

随着2024年6月全桥合龙的临近，即将迎来这座大桥的完美呈现。让我们共同期待，共同见证这一历史性的时刻！

常泰长江大桥，全长10.03公里，横跨长江，连接常州与泰州，是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路于一体的过江通道。

接下来施工团队将进行精密的合龙施工，预计6月上旬大桥将实现全桥贯通。这不仅是对工程技术的极致追求，更是对精度的严格把控。

它创下了多项世界纪录，包括最大跨度斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁拱桥和最大连续长度钢桁梁。

主桥共有91个吊装节段，平均重量1500吨，最重达1865.5吨。这些超级“大块头”的精准合龙，是对建设者们智慧与汗水的最好证明。

常泰长江大桥不仅是江苏的骄傲，更是中国桥梁建设技术的国际领先标志。它的建成，将为“一带一路”交汇点建设、长三角一体化发展贡献巨大力量。