第六代战机—歼50

天空

　　在全球瞩目下，中国的第六代战机歼36可谓赚足了眼球，一时间风头无两。但中国正在试飞的第六代战机可不止一款，沈飞的歼50目前也在进行频繁试飞，歼50尚未得到官方证实，目前网络上普遍这样称呼。

　　首先来看一下它的气动布局。歼50采用了兰姆达机翼、一体式边条前翼和全动式翼尖相结合的设计，这种气动布局组合非常超前，不仅能够实现低速机动性和远程作战能力，还能通过边缘平行原则降低雷达反射面积，提升隐身性能。具体来说，什么是兰姆达机翼？它是一种隐身战斗机设计中常用的翼型，特点是机翼后缘呈内凹锯齿状，形状类似希腊字母“λ”，因此而得名。

　　从网上发布的视频来看，歼50的机翼翼尖是朝下的，之所以采用这种设计，其作用是控制飞机的方向，当全动翼尖单向转动时，可在升力基本保持不变的条件下提供偏航力矩，从而实现飞机的航向控制。

　　由于该机采用了无垂尾设计，在操控性上不如有尾翼灵活，不过歼50发动机的两侧各有一个可调整的小翼，可与机体保持水平，也可竖起，承担垂尾的功能。

　　歼50的弹舱设计很大，约为8米，较大的弹仓容量使其可携带霹雳15远程空空导弹和霹雳17超远程空空导弹。在其侧面有侧面弹舱，主要用于发射霹雳10近距格斗弹。

　　歼50的进气道位于机身两侧，采用类似DSI结构，能有效减少雷达反射面，增强隐身性能。发动机尾喷口采用二元矢量喷管，二元矢量喷管是一种可以改变排气方向的喷管，主要通过上下两个可动部件来实现推力矢量的偏转，从而为飞行器提供俯仰控制能力。其设计可以将雷达波散射到其他非重要方向，降低战斗机后向雷达反射截面积和红外特征。

　　歼50配备大型相控阵雷达、侧向阵列雷达和高孔径光电探测系统，这些先进的航电系统将使其在信息共享和探测方面全面超越现役第五代战斗机。其发动机估计是中国自行研发的涡扇15，其较高的推重比和大推力特性，使得歼50能够实现长时间的超音速巡航，最大飞行速度有望超过2马赫。

　　歼50釆用了智能蒙皮技术，如同像变色龙的皮肤，能够针对X和L波段等不同频段的雷达切换最佳的隐身方案。这套系统让歼50成为世界上首款实现动态自适应隐身调节的战机，巅覆了飞机的传统蒙皮技术。

　　从其小巧灵活的体型和强大的隐身性能来看，歼50具有作为舰载战斗机的特点，专注于夺取制空权。其作为一款夺取制空权的无尾双发空优战机，在空战中具备先敌发现、先敌锁定、先敌攻击的作战理念。未来如果对其进行“折叠机翼”测试，那将极大助力航空母舰作战能力的全面提升。

　　当中国的两款六代机频繁试飞时，美国所谓的F47依旧停留在PPT上，昔日的空中优势如今己经荡然无存，这种代差关系，凭借其空心化的制造业和吃老本的属性，没有十年是抹不平的。