百年浦口火车站掠影

哆啦A梦

<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 百年浦口老火车站</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">​ 浦口火车站(南京北站),是由南京民族资本家王佐卿先生1908年﹣1914年承建,是全国唯一保存较完整的民国特色火车站,车站位于长江北岸,是民国时期进京的唯一铁道入口,津浦铁路的南端终点站。朱自清《背影》故事的发生地,很多以民国为背景的影视剧都在这里拍摄,比如《孙中山》、《情深深、雨蒙蒙》、《金粉世家》。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span>浦口火车站始建于1908年(清光绪三十四年),1912年建成通车,2013年被列为全国重点文物保护单位,现为南京市"新金48景"之一﹣﹣浦站背影。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">火车站的候车大楼、月台、雨廊、售票房、贵宾楼、高级职工宿舍等主体及配套建筑,都被系统性地保存下来,是中国唯一完整保留民国风貌的"百年老火车站",也是中国最文艺的九个火车站之一。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">老浦口火车站打卡</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">朱自清著名散文《背影》的地点,写的就是浦口火车站</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 民国时期的建筑之今保存完好</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 津浦铁路南北线路</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 津浦铁路,又称津浦线,是一条由天津通往南京浦口的铁路干线津浦铁路在徐州与陇海铁路交会,在南京浦口轮渡过江与京沪线(今称沪宁线)连乘,同时也是中国近现代铁路交通的南北重要干线。北起京奉铁路天津北站,途经沧州、德州、济南、泰安、兖州、滕州、徐州、宿州、蚌埠、滁州等地,南至南京浦口站.正线全长1013.830公里,设站85个。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">1908年:津浦铁路开始建设</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">1914年:浦口火车站及其附属建筑竣工交付使用</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">2004年:浦口火车站正式停运。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 浦口码头 </b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 浦口码头位于中国江苏省南京市浦口区临江路5号(长江北岸),是一座轮渡码头,常年开行驶往对岸中山码头(又称下关码头)的轮渡,浦口码头与浦口火车站相连。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 清末宣统二年(1910年)浦口码头随津浦铁路贯通由浦口市场局于民间筹资开办,航线由下关至浦口,称“关浦线”。民国十七年(1929年)孙中山先生奉安大典顺利进行,孙中山灵柩经浦口码头登陆下关,进入南京城内。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 迄今为止,宁浦航线轮渡还在启用,单线航程约15分钟,单程票价2元。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 中山码头</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">1925年,孙中山在北平逝世。根据他生前葬于南京的遗愿,国民政府决定,迎接孙中山灵柩回南京,在下关江边建设码头。1928年8月8日,码头竣工,被定名为“津浦铁路首都码头”。</b></p><p class="ql-block">。<b style="font-size:20px;">1929年5月28日,孙中山灵柩由北京迁葬至南京紫金山中山陵。由于码头为灵柩在长江南岸停靠的第一站,因此定名为“中山码头”。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">1968年,南京长江大桥建成通车,轮渡的过江需求减少,中山码头的客流量迅速下降。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">从这里坐渡船15分钟过江,就来到了浦口码头与浦口老火车站。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 网络下载</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">带着快接近九十岁的婆婆出来走走,婆婆生活依然能全部自理,自己坐公交车去看望她的弟弟妹妹们。生活起居上从来不让儿女们插手,这是我们做儿女最大的福气。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">南京珍珠泉</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">位于江苏省南京市浦口区定山西南麓,距浦口火车站及浦口轮渡约7千米。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">珍珠泉风景区以珍珠泉为中心,故景区以珍珠泉命名,分布着珍珠泉、卓锡泉、琥珀泉、佛手湖、六合山等自然山水风景。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">南京珍珠泉的泉眼周边,可以与九寨沟的水相媲美了,记得去过两趟,对那里印象不是太深。这次细观察了一下,泉水清澈,水草与涌泉交相辉映成五颜六色,地下有很多小泉眼,一串串小水珠如同晶莹剔透的珍珠,时不时从这冒一串,从那冒一串,像连成串的珍珠,名符其实的珍珠泉,让人回味无穷……😃😃😃</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">23年带娃儿上珍珠泉动物园来看了半天动物</b></p>