<p class="ql-block">束有春</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">4月1日清晨7点，我们一行乘大巴从南京出发，中午12点多到达上海吴淞口国际游轮港码头。来不及吃午饭，就开始排队，准备登上“爱达•魔都号”邮轮。登船前，年轻的女导游已经将事先办好的邮轮房卡与游客姓名胸牌送到大巴车上，便于下车后，大家有序过渡到邮轮上。</p><p class="ql-block">由于游客来自全国各地，旅游团队众多，加之天气又开始炎热，而我们出发前的着装，都是偏向于保暖防寒型，现又一下子进入人多吵杂的候船大厅，浑身有燥热之感，感觉候船过程是那么的漫长难熬。</p><p class="ql-block">我们是第27个被安排过境安检的团队，虽然本次旅途是在邮轮上吃住，但因要到韩国济州岛和日本佐世保两地登陆上岸，其程序与乘飞机、乘火车出国出境一样繁杂，需要通过一道道国际安检审查过关。</p><p class="ql-block">随着有序而又拥挤的登船队伍，我们终于上了船，来到了一个完全陌生的、建立在水上的世界。在将行李放进房间后，我们便迅速找到了餐厅，终于吃上了午餐，时间已是下午2点多了。出发前，我们在家用早餐的时间是凌晨5点，相隔9个多小时才吃上午餐，所以，在邮轮上的第一餐，人人都有新鲜感，面对丰富的食物，人人都在狼吞虎咽，风卷残云，用“饕餮”来形容，一点也不夸张。</p><p class="ql-block">邮轮上下大小共有15层，一次可以载客五千五百多人，我们这趟游客，听说已达四千几百号人。一日三餐，全部免费自助，中餐西点皆备，品多量大，味道正宗，咸淡适宜，游客可以尽情享受口福。</p><p class="ql-block">邮轮上有五六处就餐点，分别置于三层、四层、十层，有的在邮轮尾部，有的在邮轮中部，邮轮头部不设餐厅。听导游说，一趟游玩下来，如果不注意控制食欲，体重增加2到3斤是正常事。</p><p class="ql-block">一直到下午四点，邮轮才开始启航，离开上海，向韩国济州岛的西归浦市方向行驶。由于邮轮块头巨大，人们置身其中，犹如一只蚂蚁附着在巨大的桑树叶上，根本感觉不到它在移动。但船尾犁划出的道道深深的海沟告诉你，邮轮已经在大海中航行了。</p><p class="ql-block">我站在船尾，感受这动中有静、阳光洒满海天的美妙时空，奔向那未知的远方。有道是：</p><p class="ql-block">老夫又发少年狂，</p><p class="ql-block">初登邮轮下东洋。</p><p class="ql-block">诗书不由纸帛出，</p><p class="ql-block">碧海蓝天皆文章。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">束有春</p><p class="ql-block"> 2025年4月8日于金陵四合斋</p>