<p class="ql-block">在铁路道岔的维修保养中，护轨插片的更换一直是一项耗时费力的工作。以往，完成一次护轨插片更换，至少需要3-4名作业人员密切协作，不仅人力成本高，而且作业效率也难以提升。如今，一款由废弃急救器改造而成的更换护轨插片神器横空出世，彻底颠覆了传统作业模式，现在仅需1人，就能独立、高效地完成更换任务。</p> <p class="ql-block">长期以来，我们作业人员在护轨插片更换作业中面临着诸多难题。护轨插片安装位置特殊，空间狭窄，操作难度极大。而且，插片在长期使用过程中，会因列车碾压、震动等因素，与护轨紧密贴合，拆卸时十分费力。传统作业方式不仅需要多人配合，而且容易因操作不当导致插片损坏，增加维修成本。</p> <p class="ql-block">为了攻克这一难题，鱼儿沟线路工区工长吐尔逊将目光投向了废弃的急救器。这些急救器虽然因损坏或更新换代而被闲置，但其中的部分结构和原理，却为护轨插片更换神器的研发提供了灵感。经过反复研究、试验和改造，一款专门用于更换护轨插片的神器应运而生。</p> <p class="ql-block">这款更换护轨插片神器，巧妙地利用了废弃急救器的螺栓传动系统和杠杆原理。神器主体由废弃的急救器、电动扳手和夹持部件组成。螺栓的传动装置能够提供强大而稳定的驱动力，能够牢固地夹住护轨，确保在拆卸和安装过程中不会滑落。</p><p class="ql-block"> 在作业时，只需将神器的夹持部件对准护轨，通过操作电动扳手传动螺栓将护轨斥离，就能轻松地将插片从护轨中拔出。安装新插片时，同样借助神器的紧固状态，将插片精准地压入护轨。整个过程操作简便，单人即可轻松完成。</p> <p class="ql-block">这款更换护轨插片神器投入使用以来，取得了显著的成效。在作业效率方面，以往3-4人协作完成一次护轨插片更换，需要耗费较长时间，而现在单人操作神器，短短几分钟就能完成，作业效率大幅提升。在人力成本方面，单人作业模式的实现，大大减少了人力投入，降低了劳动强度。同时，由于神器操作精准，减少了插片损坏的概率，降低了维修成本。</p>