路

牧川

　　鲁迅先生曾说“其实地上本没有路，走的人多了也便成了路。”有个偶然的机会和朋友聊起了人这一生需要走过多少路这个话题，从我们出生到消亡，这一生到底要走完多少路？当然走过的路不管是美丽的风景还是困难丛丛的险象环生，都会是人生丰富的履历和财富。

随着退耕还林等政策的实施和人们的环境保护意识增强，也因城市化的发展，许多路以前是人来人往，现在却已是荆棘灌木丛生。我在山区长大，离开山区已经几十年，许多小时候走过的路仍然会时常在梦里出现，尽管已经不记得地名叫什么了，还是会很清晰会像印象中的一样平整便捷。

前些天清明节和两位大哥一起去扫墓祭祖，尽管家族的墓地就在村子对面的山上，在我的印象里那里曾经都是一片一片肥沃的山地。如今年轻人都外出打工了，土地荒芜得都长满了灌木。曾经这个时节用不了多久就会种满了各种时令菜蔬。现今却行路都困难，要不是大哥挥舞柴刀砍倒一片灌木，我们行路都困难，更不用说能找寻到去世长辈的坟墓。二哥和我都在外面工作回到老家的次数相对比较少，就难免有些感慨，曾经我们在这里种过些什么在那里又种过些什么。仔细想来这些都是我们曾经走过的路，只是转眼间我们都老了。

“要想富先修路”这也确实是许多年前的一个口号，但是实践证明确实交通便捷会带来一个地方的经济发展。十多年前我在怀玉工作的时候，那时候没有高速，也没有怀玉山天路，怀玉的房子砖瓦结构还是占了大半，随着德上高速的贯通和怀玉山天路的修建，整个怀玉乡都发生了翻天覆地的变化。再也看不到以前低矮的房子了，都是一栋栋漂亮的洋房。

人生也是一条路，只是有的人一路走来都是宽阔平坦，有的人一路走来却总是险象环生。抛开命运这种显得迷信的说法，我想更多的是生而为人的一种态度和本质。能把自己的路走得开阔平坦的人，那必然是懂得开拓进取无惧困难劳苦的，因为每一个平坦的台阶都要经过千辛万苦的铺设。而能把自己的路走得险象环生心生厌恶的人，抛开天灾自然因素就必有人祸，自然也离不开狭隘慵懒的原因。