<p class="ql-block"> 2019年3月，兴冲冲的准备入墨脱，到达波密时，被通知扎墨公路由于雪崩，不能通车，不知道什么时候才能畅通，只好扫兴的回头。对于我这样一个南方人来说，未见过雪崩的样子，心想，现代机械这么先进，不就是一下子的事吗。</p><p class="ql-block"> 六年之后，再次奔赴墨脱，前几天的公路遇雪崩，刚刚抢修可以通车，终于可以一饱心愿。波密到墨脱，主要通道是扎墨公路，而公路要翻过4800多米高、长年积雪的嘎隆拉雪山。虽然现在有了嘎隆拉隧道，但山上积雪常常会雪崩，造成“一雪隔天涯”。</p><p class="ql-block"> 这次当我行进在雪山之道上，见到不少的冰川雪舌，像一只巨大的白色雄鹰，好像随时会扑下来呑没一切。刚刚清理出来公路两边的雪墙，也像随时可以倒夹下来，埋没车辆和行人。据说所有驾驶员有个不成文的规矩，行进在这雪崩路段，千万不能鸣笛，否则会引共震，招来雪崩。扎墨公路是“单进双出”，汽车同向行驶，虽然车辆很多，但大家很守秩序，真的没有谁个鸣笛。</p><p class="ql-block"> 从4000多米的嘎隆拉雪山绕过多少道冰雪险弯，终于来到1000多米的墨脱地界，“一山显四季，十里不同天”，从高山寒带一下子转入热带雨林，我才终于松了一口气，也终于明白什么是雪崩，深切感受到大自然的威力，人在自然灾害的面前，是那么的渺小和无助。走过冰雪扎墨公路，我想起了一句话“蜀道之难，难于上青天”，要我说“雪路之险，险在随时会葬身”！墨脱，一生当中，值得必定要来体验一次。</p> 从林芝出发，行走在318国道，经过色季拉山口，见到海拔7700多米的南迦巴瓦峰。以前三次来林芝，南迦巴瓦峰总是云遮雾掩，不露真容，只是一个传说。这次幸运的见到全貌。陪同的同行说在林芝生活了五十多年，都没有这么清晰的见过南迦巴瓦峰。 林芝境内318国道的又一个著名的天险，通麦天险。虽然现在修建了结实的新大桥，看似平坦，但当年，十名解放军战士在运送物资的过程中在这里被山体塌方所掩埋，全部牺牲。今天还是塌方不断，每次经过这里，总被提醒。 汽车走出波密县城，进入扎墨公路，随即便攀爬海拔4000多米高的嘎隆拉雪山，从此走入冰山雪道，一步一惊心。 嘎隆拉雪山冰川长舌，雪崩的源头。 海拔2700多米的波密县城，是扎墨公路的起点。波密有“冰川之乡”之称，境内有2000多座冰川，冰川与桃花成为波密的两大名片。