霜落邗沟积水清，寒星无数傍船明。

若 翰

扬州市瘦西湖路东侧、螺丝湾桥西头的太湖石上书“古邗沟故道”。古邗沟故道位于扬州市螺蛳湾桥（今螺丝湾桥）至黄金坝东西向一段，约1450米。

这是扬州市邗江区高桥路西、黄金坝东头的“古邗沟”碑亭。

邗沟是春秋时期开凿，以沟通淮河与长江的古老运河，是中国历史上最早有史书明确记载的运河，又称“山阳渎”“里运河”“淮扬运河”。邗沟在7~9世纪，与永济渠、通济渠、江南运河共同构成东亚大陆完整的水运网络，起到了沟通海河、黄河两大流域政治、经济，文化的历史作用。

1982年，古邗沟故道被列入扬州市第二批市级文物保护单位。京杭大运河•古邗沟故道为世界文化遗产大运河遗产点。

春秋时期，扬州附近就是长江的入海口，扬州以东就是开阔的海湾，当时的江岸就在蜀冈南边。吴国地处水乡泽国，“以船为车，以楫为马”，吴王夫差北上与齐国争霸，靠车马运输军事物质比较困难，而水路运输则是最经济可行的方案。

当时吴国北上中原，有两条水路，一条是由长江入海，北上后再入淮河向西，但风浪大，行船没有保障。另一条就是开凿由长江到淮河的人工水道。

公元前486年，吴王夫差在扬州修建邗城，引江水入淮河，名为邗沟。

公元前482年，吴国又将邗沟向北延伸，连接淮河以北的水系，沟通了济水和泗水，使这条人工河流一直伸展到黄河流域的南部。

公元前361年，邗沟同魏国在北边开凿的一条沟通黄河与淮河的人工航道鸿沟连通，又一次得到延伸。

东汉建安二年（197年），广陵太守陈登因射阳湖风浪大，损坏船只，重开邗沟，将河线向西移动。原来的河道称为东道，改变后的称为西道，为第二次大规模的整治。

隋文帝（541年）时期，开凿山阳读，以通漕运。

隋大业元年（605年），隋炀帝开邗沟“自山阳至扬子入江”，成为隋朝大运河重要的一段，并在大运河入江口的扬子津筑临江宫以赏江景。

唐开元二十六年（738年）冬，润州刺史齐浣主持开凿了贯通瓜洲的伊娄河，使江南漕船渡江的距离从30公里缩短到10公里，大运河入江口也因此再次向南推移至瓜洲渡口，瓜洲与仪征成为运河的两大通江口岸。

《秋日三首》之一

宋•秦观

霜落邗沟积水清，

寒星无数傍船明。

菰蒲深处疑无地，

忽有人家笑语声。

维扬送友还苏州

[唐] 崔颢

长安南下几程途，

得到邗沟吊绿芜。

渚畔鲈鱼舟上钓，

羡君归老向东吴。

送杨行元赴举

[唐] 刘商

晚渡邗沟惜别离，

渐看烽火马行迟。

千钧何处穿杨叶，

二月长安折桂枝。

　　邗沟

[明] 岳岱

隋皇昔日锦帆游，

吴楚分疆是此沟。

两岸烟花迷贾客，

万家杨柳挂新秋。

北瞻燕阙三千里，

西望金陵十四楼。

淮海岷江都会地，

繁华雄盛古扬州。