《日本伊势·熊野·和歌山之旅》1-7较为详尽地记录了本次纪伊半岛自由行的所见、所闻、所思，本篇作为番外篇，着重分享一番本人的行程心得，顺便欣赏一下沿路留下的特色印章。 走一走熊野古道、看一看熊野三山、泡一泡南纪温泉、尝一尝纪州美食、住一住特色酒店，对于交通、住宿、游玩都相对小众的纪伊半岛而言，事前的攻略规划尤显重要。 纪伊半岛所到之处，遍留特色印章。灵山碧海环抱熊野古道，千年神域宝藏熊野三山。那智瀑悬，潮间白砂缀温泉。黑潮浸礼，众神栖居森海廊。 用9天时间沿太平洋环游纪伊半岛，我选择购买JR东海与JR西日本联合发行的「伊势、熊野、和歌山区域周游券」，它以世界遗产「纪伊山地的灵场和参拜道」为中心，在连续5日内可以自由搭乘从大阪或名古屋出发包括和歌山、三重和奈良地区所有JR常规线路和特别急行列车、巴士，而且还可以使用6次JR特快指定座席。整个纪伊半岛上没有新干线，也没有一列线路可以完成沿海全环游，从效率考虑我决定不走回头路。此外由于首游和歌山市需要多些日子，并且相比经由名古屋中部空港，从和歌山市经由关西空港回国更为快捷，因此决定名古屋进、关西出。这样JR PASS的5天有效期用来环游伊势神宫、熊野三山、白滨海滩，最终抵达和歌山市。 Shuttle Bus下车便是中部国际机场新特丽亚的交通广场，前往名古屋市区的名铁有1430円28分钟的蓝线μSKY、980円33分钟的红线特急以及980円50分钟的绿线准急三种，不赶时间的话红线最佳，在用事先绑定的iPhone西瓜卡可以无接触进站上车。不过别忘记，站厅内有中部空港的印章可以盖哦。 名古屋站是日本中部地区交通枢纽中心，站内错综复杂，出站后记得认准金时钟是通往东面的樱通口，银时钟则是通往西侧的太阁通口。中央大厅中部的名古屋案内所可以加盖名古屋站印章，中央大厅近太阁通口则有JR東海ツア-ズ兑换JR PASS。 名古屋作为日本中部地区的交通枢纽，本次只入境当天住宿一夜，办好JR周游券兑换等一干事项。名古屋站找到一大一小两枚名古屋案内所及近铁名古屋站印章。 由于事先做足了功课，我在JR東海ツア-ズ兑换JR PASS非常快捷，除了兑换了行程第二日开始的全程周游券，6次JR特快指定座席用作行程距离较长的名古屋-多气、多气-纪伊胜浦、新宫-纪伊胜浦、纪伊胜浦-纪伊田边、纪伊田边-白浜、白浜-和歌山，后四程搭乘的JR特急黑潮号为全程指定席。考虑沿途观景，顺时针行进时选右侧座位，逆时针行进选左侧座位，对此为我换票的职员冲我会心一笑，还竖了下大拇指！ 我们曾于2019年春节的关西自由行期间玩过名古屋，因此这次只将其作为入境中转站，下榻于相铁FRESA INN名古屋站新干线口酒店。除了方便，人民币470元含双早的性价比也非常不错。 正式行程从第二天展开，从名古屋到伊势市的直达列车要8:37才发车，我们选择8:02开车的JR関西本線特急南紀1号在多气换乘9:36的JR参宮線普通，这样9:56就可以抵达我们的第一目的地伊势市。 JR纪势本线是环绕纪伊半岛大部分地区唯一的铁路线。从新宫北向到龟山以及JR参宮线都由JR东海运营。多气站是JR纪势本线和JR参宮线的交汇站，也是三重县多气郡最繁华的区域，却几乎杳无人影，不过向站务人员打过招呼，倒也盖上多气站印章一枚，上书「隅田川山水，感受自然街道的车站」。 伊势市站仿佛专为伊势神宫而建，正对着站台的面前就是外宫参道的大宫灯，接着便是外宫的参拜道。在站厅一旁的观光案内所盖上伊势市观光协会一大二小三枚印章。 用「伊势、熊野、和歌山区域周游券」可以无限次乘坐三重交通巴士。在伊势市，我们用这张Pass乘坐以下4段巴士：伊势市站-伊势内宫、猿田彦神社-二見浦表参道、伊势市站-伊势外宫、宇治山田站-伊势市站，只要事先看好时刻表，感觉还是非常便捷的。 让供奉天照大御神的皇大神宫正宫前照壁与伊势神宫参拜纪念章的合体画面以及充满市井气息的「御祓町」和古色古香的窨井盖来个集体合影。 从猿田彦神社前乘CAN bus，我们刻意在二見浦表参道下车，为的是二见浦案内所这三枚特有的印章。 伊势神宫外宫-丰受大神宫不仅有专属三枚小印章，还有一枚伊势志摩外宫前的长方章也被我收入囊中。 诞生于1931年的参宫急行电铁终点站的「近铁宇治山田站」可谓当地历史最为悠久的火车站。 伊势市观光案内所发行的集章卡片需要集满全部6枚印章方可完成「我来过伊势啦！」 伊势神宫一日游，我选择在JR伊势市站前的三交イン伊勢市駅前四季乃湯＜本館＞下榻。不仅处于铁道、公交的枢纽JR伊势市站且紧挨着外宫而极为方便，并且RMB507元的房费除两人含早外，酒店还提供人工光明石温泉四季乃汤泡浴，可谓性价比极高。 行程第3日清晨告别伊势神宫，8:48乘坐JR参宮線8:10再次抵达多气，随后于9:24换乘JR紀勢本線特急南紀1号于11:56抵达紀伊勝浦。这一路面向浩瀚的太平洋，背后就是崇山峻岭、古林密布、河滩纵横交错的熊野山，所经城市都是人口只有数万人的小镇，所以环游纪伊半岛也被旅行者们称作「火车秘境之旅」。 JR纪伊胜浦站的建筑也毫不起眼，但却是纪势本线上的一个重要站点。纪伊胜浦站除了有世界文化遗产的印章外，紀勢本線·纪伊胜浦站的印章是熊野三山中三重塔和那智瀑布，昭示着本站为前往熊野三山之一熊野那智大社的重要门户。 用「伊势、熊野、和歌山区域周游券」可以无限次乘坐熊野御坊南海巴士。往返纪伊胜浦站到那智大社的那智山线31路巴士每天有17班次，基本上可以和JR紀勢本線的列车完满衔接。从纪伊胜浦站到大门坂站约20分钟。 其实31路巴士的终点站是那智山，之所以在大门坂下车就是为了用双脚体验神圣肃穆的大门坂267级石阶熊野古道登上那智大社，随后一路下山巡游三重塔和熊野飞泷瀑布，最后从那智瀑布前巴士站搭乘回程31路巴士。这样游玩那智山的时间可以控制在3个半小时内，确保较早入住富有特色的浦岛酒店，泡温泉、品美食。古树参天、肃穆静谧，这段「通往天空之道」的印章也着实逼真具象。 一路走走拍拍不耽误，从大门坂下车到那智大社正殿，正常速度大约1小时。神社太靓丽差点遗漏了印章，询问了社殿人员，在供奉着树龄850年大樟树的樟灵社旁找到这枚印章。 与熊野那智大社有着宗教共生关系的青岸渡寺，它的印章则就在正殿的入口供自由加盖，大小两枚，其中「西国第一番札所·观音灵场」印章上的画面非常精致。 熊野那智大社和青岸渡寺的巡拜御朱印。 走三重塔旁一段名为「那智山裏参道」的捷径前往那智瀑布只需要7-8分钟，比起盘山官道快得多。那智瀑布作为熊野那智大社的别宫—飞泷神社祭祀大己貴神的御神体而受到尊崇，它的印章几乎复刻了现场的实景。 浦岛酒店的「浦岛丸」免费接驳船从下午的15:10开航，我们从那智山回到胜浦港码头刚好为15:15，这时候登上乌龟模样非常讨喜的接驳船我们还是当天酒店入住的第一批客人。其实从伊势市过来先到新宫后到纪伊胜浦，考虑到往返那智山比较近，可以早一点住进观景、泡浴、美食的浦岛酒店，我们选择了先玩那智大社，反正乘火车用JR周游券没有限制。 在熊野古道门户的温泉观光胜地纪伊胜浦宿，我们选择了南纪胜浦最具代表性的地标「浦岛酒店」和民宿「花之御宿旅馆」各住一晚，一享奢华、一接地气。观景、美食、泡汤俱佳的浦岛酒店一泊二食付的和式客房RMB1390感觉物有所值。 浦岛酒店的印章皆为温泉主题，酒店设置了温泉巡游盖章的余兴节目，凡打卡酒店内五处特色浴场中的三处并觅得印章者可到前台获赠酒店特制的小礼品。 行程第4日上午10:06乘坐JR紀勢本線列车到新宫，搭乘熊野御坊南海巴士川丈线51路前往熊野本宫大社，下午返回新宫市，游玩熊野速玉大社、神仓神社、阿须贺神社及徐福公园。傍晚16:26乘坐JR紀勢本線特急南紀5号列车再回纪伊胜浦，全程6个多小时，由于当晚住民宿，把用时较长的新宫一线放在本日。 新宫市位于和歌山县与三重县的交界处，再往前就不属于关西JRpass的适用范围了。不过我们的这张「伊势、熊野、和歌山区域周游券」却能覆盖整个纪伊半岛，并且可以使用熊野御坊南海巴士51路川丈线往返新宫市和熊野本宫大社。站前的熊野·新宫观光案内所盖上印章。后者的画面是被登录为世界遗产的熊野川朝圣路线中颇为经典的溪谷·瀞峡。 川长线的终点站是熊野本宫大社前的熊野本宫馆。这是个了解熊野信仰的历史、文化及熊野古道并且打尖休息的好地方，还通过VR技术提供熊野古道徒步模拟体验。并且有其专用印章供加盖。 行走大约15分钟经过一条长长的石梯来到熊野本宫大社圣地，世界遗产熊野本宫大社是熊野三山的中心，也是日本全国3000多座熊野神社的总本社。 加盖本宫大社的印章非常有趣，印章并不在售请御守的大庭，却在一旁设置了这座形似社殿的小小「押印所」，打开小门，便可请出藏于屋内的印章和印泥，门口的玄关恰好供访客放置印章本。 熊野本宫大社的印章不出意外就是社殿的图案，倒是熊野本宫观光协会的印章在加上了八咫乌以及此处特有的熊野川、大斋原。从御朱印得知熊野本宫大社的地理区域上已在田边市境内。 而这枚「甦りの地(复兴之地)」的印章则加入了本宫大社的旧址所在地「大斋原」鸟居的印迹。事实上，处于熊野本宫馆南侧的「大斋原」旧址，也是探访熊野三山所不可或缺的。 探访了熊野三山中的那智大社和本宫大社，剩下就是速玉大社了。然而在新宫市，尚有同为世界遗产的神仓神社和阿须贺神社以及寄托了国人思念的徐福公园等一干景点，值得留出2小时，放慢脚步，细细品味。午餐后乘坐川长线13:25的回程巴士，55分钟即达速玉大社前。 对日本神道教的信徒来说，参拜熊野三山的顺序为第一本宫大社，第二速玉大社，第三才是那智大社，但对我们观光客而言自然按行程方便来安排了。相比之下，速玉大社是熊野三山中最容易到达的神社。 然而同在新宫市的世界遗产，熊野速玉大社的元宫神仓神社却在位于熊野古道中有天磐盾之称的断崖绝壁上，我一鼓作气攀登了陡峭的583级陡峭石阶，值得连盖两次印章留念。 神仓神社的社殿就立于这块名为「琴引岩」的巨大圆石前，看起来摇摇欲坠似乎只靠那根黄色的麻绳带住，而这就是熊野神灵降落凡间的地方。 从天磐盾下山去拜访另一世界遗产，古老的阿须贺神社。在新宫市的这几处景点之间移动都可用这张「伊势、熊野、和歌山区域周游券」乘坐熊野御坊南海巴士，关键是事前取好时刻表，把握好巴士班次。 阿须贺神社境内几乎没人，神社的印章却大大方方地安置在社殿前的小木箱里，任由客人自行加盖。印章有一大一小两款，图案完全一样。 从阿须贺神社出来往新宫站方向穿越几条小街巷6-7分钟，就可到徐福公园的后门。徐福公园安安静静的，几乎没有什么人。与正大门中式牌楼一路之隔就是新宫站的站厅了，而上面这枚印章是在站厅旁的熊野·新宫观光案内所才能盖到，不出意外就是中华牌坊的图案。 纪伊胜浦站前这家由一对年轻夫妇经营的两层日式旅馆大约有大大小小十来间和式客房，楼上亮着灯的就是我们入住的房间，4.5榻榻米的房间虽然不大，但比起日本普通的商务酒店，活动和摊开行李箱的位置宽敞一些，公共卫生间、温泉浴缸（事先预约轮流使用）、不含餐但有免费试用的餐厅、厨具和餐具，最大的感受是所有设施都非常干净整洁。RMB350的价格谈不上有多便宜，却出入方便，也算是对传统日式民宿的体验。 我们刻意在纪伊胜浦停留了两晚，以此为据点完成对熊野三山的探访。事实上，纪伊胜浦站所在的胜浦町也具备丰富的可玩性，如蛇浦海岸的弁天岛、胜浦渔港的金枪鱼拍卖市场、にぎわい市场的海鲜料理和「海乃汤」足浴都让我们流连忘返。 行程第5日上午08:49，乘坐黑潮16号特急列车从纪伊胜浦车站一路北上，先去探访一下熊野古道的门户城市田边，中午12:35再搭乘黑潮7号特急列车前往和歌山县纪伊半岛著名海滨温泉度假胜地南纪白浜。黑潮列车为全车指定席，我早在行程开始就在名古屋订好了特急指定座席。 安静的海滨城市田边是纪伊半岛南部最大的城市，纪伊田边站的站厅很小，一旁却有一间相当宽敞的观光案内所。无论站前广场的雕塑还是观光案内所加盖的印章，这座城市似乎都和传奇武僧武藏坊弁庆有着不解之缘。当然，作为熊野古道的门户，田边市更是和歌山县陆路和海洋交通路线的关键地域。 田边并非和歌山县热门旅游城市，但是我根据田边观光协会官网推荐的「街なか歴史散策」展开2小时的历史古径巡游，倒是一条与伟人有缘并遍布神社佛阁的历史线路。先是这座「蚁通神社」因安政大火时院内这株大楠树喷水灭火，而被作为「御灵先生」的智慧之神而闻名。 接着拐过几条街巷，面前这座小巧精致的院落却是和歌山县大放异彩的泰斗级人物、世界级的博物民俗学家南方熊楠旧邸及南方熊楠顕彰馆。 最后来到创建于公元419年的「斗鸡神社」。由于其作为熊野本宫大社的别宫供奉着熊野神祗，朝圣者不用前往熊野的心脏地带，只需在此祈祷，随后向远处参拜熊野三山。神社虽小却也被联合国教科文组织添加到「纪伊山圣地和参拜路线」的世界遗产目录。 有趣的是，作为熊野本宫大社的别宫，「斗鸡神社」的印章却是「人间凶器」传奇武僧武藏坊弁庆的形象，原因是弁庆之父湛增在源氏家族与平氏家族的坛之浦之战中，以一场斗鸡占卜决定熊野水军奉神命助源氏灭平氏，扭转战局，斗鸡神社由此得名。 至此，我们完成了熊野古道的探访，以这枚「纪伊山地的灵场和参拜道」登录世界文化遗产20周年纪念印章作个结尾。 我国向白浜野生动物园赠送的大熊猫「永明」是白浜的吉祥物，一出白浜站便可见两只憨态可掬的小家伙迎候着八方来客，连白浜站的印章都毫无悬疑地是胖嘟嘟的形象。 JR周游券无法用于白浜的明光巴士。以我们在白浜下榻的酒店原本可以在白浜站乘坐当地「白浜温泉旅館協同組合」的免费巴士，然而它一天只有早出晚归2个班次且停靠沿途二十多家酒店，感觉非常不效率。因此我们选择1100円购买明光巴士1日周游券，事实上由于白浜的各景点较为分散，这半天下来便轻松回本。 南纪白浜的定位就是关西地区的海边度假胜地，我们用一下午游玩了包括三段壁、千畳敷、番所山、とれとれ市場等主要景点，次日一上午踏沙白良浜、赏玩円月岛。至于以大熊猫为看点的Adventure World没太大必要去。首先搭乘明光巴士游玩白浜西南海角的三段壁，悬崖上设有展望台，可以看到雄伟的南纪海景。 悬崖地下36米处形成了海蚀洞窟，可以从悬崖的小屋上乘电梯下到地下，三段壁洞窟票价1500円，凭明光巴士周游券购票可以优惠100円。三段壁洞窟的印章并不在售票处，却在旁边的小商店内加盖。 三段壁洞窟内有日本最大的青铜器「牟娄大辩才天」为镇作之宝，有专属的参拜纪念章及配套的盖印笺。据说这里是许任何愿望都能实现的能量景点。 下一个景点「千畳敷」步行距离半小时，但持有明光巴士周游券坐车过去只花了不到10分钟。下车后按指示牌左拐，穿过一片小树林就能来到这处免费的开放景区，基本从哪里都可以往下走。 千畳敷的印章在景点广场旁「茜·千畳茶屋」，在海风劲吹的岩石上观景后，走进茶屋盖好印章，随后晒晒太阳，吃点零食，真是莫大的舒坦。 乘坐明光巴士从千畳口到番所山下的临海站大约用时15分钟，浏览了白浜海岸最精彩的区段。下车步行十几分钟登上位于白良浜海岸北端32.5米的番所山，有位置高低参差的三处展望场，是眺望圆月岛和塔岛明媚风光的最佳位置。 番所山多处设置了以南方熊楠的著名著作《十二支考》为灵感设计的十二生肖雕塑群。而建在山顶的南方熊楠纪念馆不仅可以加盖《十二支考》主题印章，其顶层展望台拥有这个区域最佳的观景视野。 从番所山山下的临海站开往东面的明光巴士班次较少，我们先乘反向的巴士到白浜巴士中心再换乘，这样只用了9分钟就到了とれとれ市場。 白滨とれとれ市场是西日本最大的海鲜市场，售卖当地海鲜以及和歌山的特产。市场的营业时间是早上8点30分～到下午6点30分(其中的饮食店下午5点半停止点单)，如果要品尝新鲜多样的海鲜，中午来吃更好。我们当晚的酒店含餐，所以只是逛逛玩玩。 在「日本三大古汤」之一的白浜温泉中放松身心，享用来自太平洋的肥美海鲜度过美好一夜，我们选择了「白浜温泉旅馆协同组合」旗下这家「紀州・白浜温泉むさし武藏旅馆」。酒店位于白良浜巴士中心附近，出入十分方便。 武藏被酒店官网自豪地宣称为「白浜唯一の本格和風旅館」。我们1泊2食付的离・时鸟日式房，晚餐和早餐2食都是日料海鲜自助餐，品种丰富、食材新鲜。RMB1340的房价物有所值。前台可以加盖武藏专属印章。 在日本三大古汤之一的白浜温泉体验武藏旅馆的露天展望風呂「天空」，泡在正面对着太平洋的户外浴池中可以听见海浪拍打岩石的声音和壮阔的景色。 行程第6日上午我们依然没有搭乘「白浜温泉旅館協同組合」的免费巴士，而是早餐后，从武藏旅馆步行2分钟，踏沙白良浜海滩，笃悠悠玩了一上午。 武藏旅馆沿着海岸公路往西北方向步行8分钟，可以在免费的「御船之谷」泡着足浴尽赏円月岛胜景。 很纳闷去哪里可以找到円月岛的印章，不料在武藏旅馆前台喜出望外地发现了它！不过印章下方冠以「むさし(武藏)」哦。 中午武藏旅馆退房后，花340円搭乘明光巴士到白浜站，12:20乘坐事前预约好指定席的黑潮16号特急列车，28分钟后抵达和歌山站，开始和歌山市绝景深度游。 终于从山沟沟来到了大都市！这是JR和歌山站中央口。要注意的是，和歌山市有两座主要的枢纽车站，分别是JR和歌山站和南海电铁和歌山市站，千万不要混淆了。JR和歌山站在市中心，附近有「和歌山MIO购物中心」和「近铁百货」等众多商家及多间酒店和食肆以及方便去往各景点的巴士车站。 JR和歌山站有专属的盖印笺，除了以和歌山城为主画面的印章，盖印笺上除有和歌山县特产甜橙、草莓、蜜桃和香梅外，还有JR纪势本线沿袭的几种列车，其中黑潮列车的熊猫车型放在正中位置。 之所以在「伊势、熊野、和歌山区域周游券」5日有效期内赶到和歌山市，就在于这张周游券还包含了和歌山站到贵志站的和歌山电铁的贵志川线，传说依靠一只猫站长养活了一条铁路的特色旅游铁路。 富有铁道文化的日本人围绕猫站长可谓用足心思，黑潮特急抵达和歌山站后，不用出站台，从月台下方隧道直奔第九站台，沿路都是和歌山电铁的各种可爱的印迹。甚至其官网还能查到猫站长及特色列车出勤的时刻表。 从和歌山站始发列车每半个正点发车，全程32分钟、停靠14个站点。每列车和主要站点都有各自图案的印章可以打卡。站台上迎候我们的是绿白涂装的动物爱护号电车。 和歌山电铁终点贵志站，可爱猫咪笑脸的站厅以及与一代玉站长尽忠职守恰成对比呼呼大睡的二代小玉。 从贵志站回程乘坐富贵气十足的小玉电车博物馆号，它的印章把一代、二代和四代小玉来了个合家欢。 到伊太祈曽下车，「四玉」果然如传说中的活泼萌动，还巧遇本次行程唯一见到却没有乘坐的查金顿号电车。 伊太祈曽上车前往日前宫站，如愿搭乘欢快的小玉电车草莓号。这列经精心改造后的2271F号电车于2006年命名为「草莓电车」，灵感的来源是贵志站附近的特产草莓。 回和歌山站的最后一程，登上了全身通红的梅星号电车，车厢内陈列着众多和歌山县产梅制品。 在和歌山市的前两晚，我们住和歌山站附近的和歌山舒适酒店Comfort Hotel Wakayama，中国春节期间RMB335含双早的房价对于这家舒适、便利的酒店而言，实在是相当高的性价比。 余下的两日留给了和歌山市这座堪称历史与风雅的诗意之城。首日游览城市北区的和歌山城、加太港和和歌山大学，次日则探访了城市南侧的纪三井寺、和歌浦及玛丽娜城。分别购买了和歌山市全线1日巴士乘车券，即方便又完全可以值回本钱。 和歌山城当仁不让是来到此地必游的不二之选，和歌山城天守阁连同历史馆门票410円，因持有和歌山市全线1日巴士乘车券，享受优惠票价300円。登天守阁参观历史文物、盖登阁纪念章，整体体验很好。 大年初一的午餐选在和歌山城一路之隔的市役所顶层「農园食堂」，1490円的和风料理自助餐，正对和歌山城的景观位，把大小天守、二之丸草坪、御桥廊下及西之丸红叶溪庭园同框尽收眼底，更是秀色可餐、值回饭价。 下午从和歌山市站乘坐又一特色列车南海电铁加太线直奔加太港。全程24分钟370円，直接刷手机版西瓜卡，我们运气不错，去程为粉红色的妈妈鲷鱼列车，返程则是海蓝色的爸爸鯛魚号。 小小的南海加太站，颇具匠心地陈设有各式各样的南海电车周边元素。车站印章包含「纪州-加太-淡嶋神社-友ケ岛」诸多要素。 走出加太站数百米的观光案内所有个睡眼朦胧的女士值守，除了观光资料，一下子捧出10枚加太观光协会印章供我们随心加盖，分别是10种加太港湾特有的海洋生物。 从加太站到充满神秘色彩的淡嶋神社，一路走走停停40分钟，寂静的渔村街巷难得遇见个人，却发现神社内的人偶娃娃满满散布在各个角落。 加太自行大约两个半小时，回到南海电铁和歌山站，刚好搭乘273巴士，15分钟后到和歌山大学，满足一下我们游逛大学校园的喜好。而后到附近的永旺梦乐城采买了食物回酒店。 游程倒数第二日早餐后酒店退房，乘坐42路巴士到玛丽娜酒店寄存行李，随后再乘117路巴士来到西国三十三所观音灵场的第二番札所「纪三井寺」。 如果不乘缆车的话，参拜游园全程免费，并且凭和歌山市巴士周游券免费登顶佛殿展望台。时值冬季，虽是「日本樱花名所百选」之一却少有客人，寺院的印章没有任何图案，仅仅注明「西国二番札所」。 中午十分赶回玛丽娜城，为的是12:30的黑潮市场金枪鱼解体秀，顺便逛逛人工岛上的欧罗巴港主题公园和纪之国水果村。 庖丁解牛般的金枪鱼解体秀现场大概是这几日人流最多的地方了。这一路过来，先是纪伊胜浦港的金枪鱼拍卖市场，再是白浜町的とれとれ市场，最后是今天的鲔鱼解剖，和歌山的海鲜市场确实令人大饱眼福和口福。 最后一下午留给「绝景宝库」之称的和歌浦。仍然搭乘和歌山巴士，先来素有和歌之神的玉津岛神社。不老桥畔意外和「和歌山师范会·己书作品展」的大妈们来了一场书法表演互动。 接着来到守望和歌浦湾的学问之神的「和歌浦天满宫」，沿着这条以纪州青石一路叠砌上去的陡峭参道登上古朴雅致的楼门，回首眺望纪州胜景。 5年前的2019年秋天曾经去关东地区栃木县的日光东照宫一游，今日到访被称为「关西日光」的纪州东照宫，再观左甚五郎的「眠猫」雕刻，再赏狩野探幽的绚彩壁画。好奇的是贵为「绝景宝库」之地的印章却如此简朴无华。 本次行程最后一晚落宿在玛丽娜城的游艇大酒店。比起市中心的商务酒店，不仅房间面积大了不少，酒店配套及周边环境极佳，二人含早的房价RMB552。 酒店住客可无限次入浴近在咫尺的「天然纪州黑潮温泉」，尤其值得称道的要数酒店的早餐，饱餐一顿充分利用「大海与自然的宝库」——和歌山出产的山珍海味，给2025年新春游画上完美句号。 住在远离市中心的玛丽娜城并没有给回国交通带来麻烦，因为乘巴士从酒店到最近的JR海南站只要11分钟250円。 虽然事前准备了两套前往关西空港的交通计划，但事实上按计划A，从酒店到机场全程换乘3次却只用了1小时40分钟，刷手机版西瓜卡1330円。可见做好功课很重要！