风水二人与青岛自驾车友 畅游长江黄河全流域旅行 宜昌三峡险～宜宾长江头

风水二人组

本美篇“游江游河”第二篇，宜昌出发自驾长江全流域，从长江三峡之西陵峡开启，我们沿G348国道，开启了鲜花、橘橙、长江、峡谷风光之旅，4月11日到达宜宾万里长江起点，三江口零公里地标广场，金沙江与岷江在此交汇，形成中国第一长江流域，本次活动长江段完美完成，（本美篇逐步完善更新中）。

风水自驾长江黄河全流域第二十二天（3月29日）：今天早晨八点告别荆州古城营地，途径宜昌长江三峡西陵峡流域，中午到达清江画廊午餐，下午乘船游玩清江画廊，傍晚在西陵峡0.618观景台游玩拍照，晚上在此免费驻车露营。

长江三峡我以前船游过几次，这次我想体验一下自驾旅行，心想自驾的长江三峡各个景区看看，我们游玩第一站清江画廊，我本想可以直接购买门票进入景区，没想到你想徒步进入景区不可以，进入景区你必须购买它们的船票，先乘船后才能进入景区，景区为了多多赚钱很狗血，硬生生的搭配了船票+门票组合，真是为了挣钱做的无所不用其极，把要钱不要脸发挥的淋漓至极。

我们本想下一站游玩“三峡人家”景区，这次我非常自细打听了三峡人家的位置，来到了三峡人家客服中心，万万没有想到景区在长江西南岸，客服中心售票处却建在了长江东北岸，你想直接开车到西南岸边景区，徒步进入景区它们不让进，你必须开车到达东北岸的游客中心，然后在购买景交车和船票再加门票，才能进入三峡人家景区游玩，这样的景区我们不去也罢。

三峡人家景区将挣钱不要脸，发挥的更加淋漓至极，更加恶心的还是它们对的“退伍军人”，不是免票或半票而是九折优惠，也就这150元的门票只优惠15元，想想98年抗洪救灾的官兵，现在基本都已经退役了，她们来到这里看到你们优惠15元不寒心吗？你还不如不优惠吧！

长江三峡沿岸各个景区真是靠江吃江，将多赚钱的功夫发挥的淋漓至极，而且它们的旅游管理也非常混乱，每当你进入每个客服中心停车场，当地拉客忽悠的人蜂蛹而上，她们是八仙过海各显忽悠神通，不明情况的游客很容易上当受骗，你必须像过五关斩六将一样，才能到达客服中心购票游玩，此地真是上梁不正下梁歪，景区搭配收钱做的堂而皇之明挣，下面百姓上行下效暗地里忽悠游客赚黑钱。

好在现在中国的道路发展很好，新修的沿江348国道非常漂亮，沿途也修建了很多免费的服务区观景台，在此驻车观景拍照比景区一点也不差，社会在发展理念在进步市政更亲民，我们祖国的旅游环境会越来越好，希望一切向钱看简单的门票、车票、船票经济理念会慢慢的改变。

给大家介绍宜昌G348三峡旅游公路，西陵峡0.618公路服务区地质公园，这里是服务区也是观景台和地质公园，观景台内各种地质地貌岩石应有尽有，通过地面的时间轴、生物轴和陈列的化石标本，讲述着地球46亿年来的地质、气候环境和生物演变历程，宜昌G348三峡公路依托沿线深厚的文化底蕴、丰富的旅游资源、多样的地层结构，确立了“自然生态路”“科普游学路”“百姓致富路”三大定位。

风水自驾长江黄河全流域第二十三天（3月30日）：今天早晨八点告别西陵峡0.618免费驻车营地，继续沿长江边走边玩边拍照，我们现在自由选择兵分两路，一路车友去长江三峡大坝，一路车友与我一起沿江游玩，到达秭归木鱼岛和移民博物馆游玩，晚上在秭归江边码头驻车露营。

我们与去三峡大坝游玩的车友暂时分别，继续沿长江边走边拍边开车，高处拍摄长江碧绿的江水滚滚而来，好美好美不过我的水妹子更美。

碧绿的江水滚滚向东流去，一条条游船和货运船，沿江或逆江穿梭与长江之上，江南水运的发达与繁华，我们北方决然不同的地方。

到达莲沱畔服务区驻车游玩，这里是沿长江公路难得可以下到江边游玩的地方，水妹子兴奋的来到江边拍照留念。

三峡大坝，位于湖北省宜昌市夷陵区三斗坪镇三峡坝区三峡大坝旅游区内，地处长江干流西陵峡河段，三峡水库东端，控制流域面积约100万平方千米，始建于1994年，集防洪、发电、航运、水资源利用等为一体，是三峡水电站的主体工程、三峡大坝旅游区的核心景观、当今世界上最大的水利枢纽建筑之一。

三峡大坝主要由挡水泄洪主坝体、发电建筑物、通航建筑物等建筑组成，坝体为混凝土重力坝，坝轴线长2309.47米，全长2335米；坝顶高程185米，最大坝高181米；正常蓄水位175米，总库容393亿立方米，其中防洪库容221.5亿立方米。

三峡大坝发电总装机容量2250万千瓦，年发电量超1000亿千瓦时。三峡大坝可以改善长江航运条件，使长江年单向通航能力由1000万吨提高到5000万吨，运输成本降低35%—37%。

三峡大坝共有坝孔77个；中央泄洪坝上设置有67个排水孔，从上往下分为三层，依次为溢流表孔、泄洪深孔、导流底孔，其中最下层的22个导流底孔，于2003年全部永久关闭；左右电厂厂房坝段设置有7个排沙孔、3个排漂孔。

三峡大坝主要由挡水泄洪主坝体、发电建筑物、通航建筑物等建筑组成，包括一座混凝土重力坝、泄洪闸、一座堤后式水电站、一座永久性通航五级船闸和一架升船机；各坝段布置从右至左依次为：右岸非溢流坝段、右厂房坝段、泄洪坝段、左厂房坝段、左岸非溢流坝段等，其中泄流坝段长483米。

三峡移民博物馆位于湖北省宜昌市秭归县茅坪镇，是湖北省首座以三峡移民和峡江文化为主题的历史类博物馆，于2024年6月11日正式开馆并免费开放，总投资1.98亿元，建筑面积1.3万平方米，通过移民实物、民俗文物和沉浸式水下展厅，全面展示三峡移民历史与峡江文化，已成为湖北省重要文化地标。‌

博物馆承载秭归县9.8万移民的集体记忆，以“舍小家、顾大家”的家国情怀为核心，这里的水下博物馆展厅‌，是我第一次看到的展览形式，它以蓝色主调还原三峡工程蓄水场景，通过4米高水墙、声光效果及实时影像，再现淹没的归州古镇街巷风貌，辅以叫卖声、峡江号子等背景音，吸引日均接待参观游客超万人。‌‌

木鱼岛是湖北省宜昌市秭归县徐家冲港湾内的半岛，位于三峡大坝上游，与坝体直线距离仅800米，毗邻屈原故里文化旅游区及三峡大坝旅游景区。

该岛由三峡水库蓄水后形成，面积约115公顷，因形似木鱼而得名，其与山脉走势共同构成巨龙龙头形态，每年三月油菜花盛开时呈现“金龙出海”景观。

关于木鱼的由来，有一种传说。相传从前有一位比丘（和尚），因为违背了师父的教戒，下一世便转生为鱼类。那条鱼背上生了一棵树，风涛激荡的时候，鱼便痛苦难忍，以至流血。

后来他的师父从海上经过，怜悯他所受的痛苦，就为他启建了一场水陆法会。那位比丘仰仗那一场水陆法会的功德利益，才得以脱离了鱼身。他的师父依照罪僧的遗言，把他身上的那棵树刻成了鱼的形状，悬挂在寺院里，以警示众僧。

风水自驾长江黄河全流域第二十四天（3月31日）：今天早晨八点告别秭归江边码头驻车露营地，然后兵分两路，一路继续走国道348公路，途径牛肝马肺峡到达巫峡口驻车露营，一路跟我去更加险峻的“秭归公路的天花板”芝矛公路，沿途欣赏三峡大坝全貌，然后边走边玩边拍照，路过牛肝马肺峡到达巫峡口驻车露营。

秭归芝茅公路是湖北省秭归县首条生态旅游公路，全长56.74公里，起于九畹溪镇芝兰桥头，止于茅坪镇明珠大道（或三峡江南翻坝高速公路出口）‌。

公路采用二级公路标准建设，设计时速40公里/小时，路基宽8.5米，沥青混凝土路面‌。项目于2017年7月开工，2020年10月完工，总投资5.92亿元‌。

之矛公路主要特点海拔跨度大‌：从海拔200米爬升至1280米，垂直高差达1080米，沿途蜿蜒曲折，景观壮观‌。

串联景点‌：连接武陵山脉、高峡平湖、三峡大坝、屈原故里等景区，形成“山水林田坝港峡”的立体风光带‌。四季皆宜‌：打破季节性限制，冬可赏雪、夏可避暑、春秋可观光，设有观景平台、停车带等设施‌。

芝茅公路荣誉与定位：入选2023年湖北省“十大最美农村路”‌及2024年交通运输与旅游融合发展示范案例。定位为秭归县“十三五”重点交通项目，旨在打造“修一条好路，造一片美景，富一方百姓”的生态旅游示范路‌。

巴东县巫峡口风景区，位于湖北省恩施土家族苗族自治州巴东县，景区共规划面积83.5平方公里，重点区域面积24.6平方公里，亚热带季风区，风景区检票口停车场免费，只有十几个停车位。

巴东县巫峡口风景区，以明清式仿古门楼为引，融合巫峡文化、生态奇观、户外运动、生态保护与夜景亮化五大功能区，打造“长江第一拐”等独特景观，吸引无数游客领略壮美三峡与秘境巴东的自然与文化魅力。

长江三峡·巫峡口景区是人民币上（1980年伍圆版，第四套人民币）的风景区。这里群山叠嶂、峡谷幽深，这里春有漫山罗钱花开、夏有缥缈云海升腾、秋有巴山红叶绚丽、冬有层层银装素裹。

景区共规划面积83.5平方公里，重点区域面积24.6平方公里，主要包括巫峡口、大面山、链子溪、火焰石以及周边可开发景点。

基于“一江（长江）一城（县城）一山（大面山）一溪（链子溪）一道（国家风景道）”的空间结构和地形地貌、资源禀赋等特征，具体划分为五大功能区。

即以巫峡文化为主要内涵的神话巫峡、以独特生态地理景观为主要内涵的云巅巫峡、以山地户外运动为主要内涵的激情巫峡、以生态保护优化为主要内涵的绚丽巫峡和以夜景亮化为主要内涵的盈彩巫峡。

巫峡巴东段全长22公里，峡长谷深，奇峰突兀，层峦叠嶂，云腾雾绕，江流曲折，百转千回，船行其间，宛若进入奇丽的画廊，充满诗情画意。

古诗“万峰磅礴一江通，锁钥荆襄气势雄”是对它真实的写照。巫峡口景区在大面山的链子溪呈现出90度的大拐弯，被誉为“长江第一拐”，拐弯中怀抱北岸的雷公山。

站在大面山上纵览峡江山水，雄伟、旖旎、壮观，一幅江山多娇的画面。巴东以巫峡为首，承载着峡江文化、纤夫文化、巴人文化、寇准文化。

“抬头极目千山秀，俯首推开万里江。”自5月份开园以来，来自全国各地的游客纷至沓来，欣赏“壮美三峡、秘境巴东”的独特自然风光，每天接待游客近千人次，逐渐成为恩施州新晋网红打卡地，此处拍摄巴东的夜景非常棒。

风水自驾长江黄河全流域第二十五天（4月1日）：今天早晨八点告别巫峡口驻车露营，然后边走边玩边拍照，中午到达三峡之巅景区游玩拍照，下午进入重庆地界到达白帝城驻车露营。

三峡之巅景区位于重庆市奉节县以东约10公里处，是长江三峡物理形态的最高点（海拔1388米），以壮丽瞿塘峡全景为核心，包含夔门古象馆、锁江铁柱、彩云台等17处景点，为国家AAAA级旅游景区。‌

三峡之巅景区地处长江三峡之首，北起作坊槽，南眺白盐山，西望白帝城，东临巫山机场，占地约2000亩，全年开放。 其核心特色为登临海拔1388米的观景台，可俯瞰全长8公里的瞿塘峡，峡中江水奔腾，两岸断崖壁立，尽显“夔门天下雄”之险峻。‌‌

三峡之巅主要景点介绍：夔门古象馆‌，景区起点，展示1990年出土的古象化石，为中国首个长鼻动物专馆，馆名由中国科学院院士贾兰坡题写。‌

‌锁江铁柱‌：南宋景定五年（1264年）守将徐宗武所立，用于设置拦江锁防御蒙古军，是古代军事遗迹。‌

彩云台‌：最大观景平台，可环视瞿塘峡四季景色，呼应李白“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”的诗句。

丹青崖‌：因1998年画家在此绘制第五套10元人民币背景图案得名，是人民币取景地。‌‌

天音神道‌：全长488米的观光步道，融合音乐文化元素，传说为音祖“夔”创作之路，杜甫曾在此作《登高》。‌‌

迎龙台（三峡之巅观景台）‌：海拔1388米，可同时眺望白帝城、夔门、奉节县城及瞿塘峡，为长江三峡至高点。‌‌

风水自驾长江黄河全流域第二十六天（4月2日）：今天早晨八点进入白帝城景区游玩，白帝城和三峡之巅景区，对山东省游客免费，中午在白帝城景区午餐，下午去夔州古城和博物馆参观浏览，晚上继续在白帝城驻车露营。

白帝城，位于重庆市奉节县白帝镇白帝村1号社，地处瞿塘峡口长江北岸，白帝山上，东望夔门，南与白盐山隔江相望，西临奉节县城，北倚鸡公山，地处长江三峡（长江三峡西起重庆奉节白帝城，东至湖北宜昌南津关）西端入口。

白帝城拥有多座城门，发现的有东门、小北门、大北门、皇殿台瓮城门（桑閤门）、小西门、西门等。东、西城门靠近长江。白帝城筑造是在历代筑城基础上增补及修建而成，白帝城存在城套城、城压城的现象，南宋宋元战争山城则是城连城、城中城、城外城的防御体系，具有强烈的军事堡垒特征。

西汉末年公孙述据蜀，在山上筑城，因城中一井常冒白气，宛如白龙，便借此自号白帝，并名此城为白帝城。公孙述死后，当地人在山上建庙立公孙述像，称白帝庙。唐代以前，白帝庙处增建了祭祀刘备的先主庙和祭祀诸葛亮的诸葛祠。

白帝庙内有明良殿、武侯祠、观星亭等明清建筑。明良殿为嘉靖十二年（1533年）建，系庙内主要建筑，内有刘备、诸葛亮、关羽、张飞塑像。武侯祠内供诸葛亮祖孙三代像。祠前有观星亭。明良殿和武侯祠左右两侧藏有各代名碑。

白帝城虎踞夔门西口，利用夔门险要的山形水势营造城池，依山傍水，凭高控深，是峡江城市类型的典型城址。白帝城筑造是在历代筑城基础上增补及修建而成，白帝城存在城套城、城压城的现象，南宋宋元战争山城则是城连城、城中城、城外城的防御体系，具有强烈的军事堡垒特征。

‌第五套人民币10元纸币背面图案的夔门拍摄地点，位于重庆市奉节县白帝城景区内‌，具体为瞿塘峡入口处的夔门观景台，该角度可清晰捕捉两岸赤甲山与白盐山对峙的雄奇景观。

‌夔州古城（又称奉节老城）位于重庆市奉节县永安镇，是长江三峡腹心的一座千年古城，其历史可追溯至新石器时期巴人聚居地，自唐贞观二十三年（649年）定名奉节县后长期作为夔州府治所，现存依斗门、八阵图遗址等文化景观，被誉为“中华诗城”‌，因三峡工程部分遗迹已迁至宝塔坪。‌

夔州古城的历史可追溯至新石器时代，最初为巴人聚居地。秦汉时期称鱼复县，三国时期刘备更名为永安县，唐贞观二十三年（649年）正式定名奉节县并沿用至今，作为夔州府治所长达1300余年。古城见证了巴楚文化交汇和军事战略变迁，如诸葛亮布设八阵图、刘备永安托孤等历史事件均发生于此。‌‌

夔门古城位于重庆市奉节县瞿塘峡西口，长江三峡腹心，是重庆东大门，控带川鄂咽喉，素有“夔门天下雄”之称。‌‌作为古代入蜀道的重要关隘，自秦汉以来为兵家必争之地，瞿塘峡（夔门）以“西控巴渝收万壑，东连荆楚压摹山”的险峻地势著称。‌‌

风水自驾长江黄河全流域第二十七天（4月3日）：今天早晨八点告别白帝城驻车露营地，然后我们兵分两路，一路走高速直达云阳张飞庙驻车露营，我带一路车友走国道，去云阳龙缸景区游玩，下午继续走国道，傍晚七点到达张飞庙驻车露营。

重庆云阳龙缸国家地质公园，国家AAAAA级旅游景区、国家地质公园、2016国庆“旅游服务最佳景区”，被旅行者称为长江三峡最后的“香格里拉”，被户外爱好者誉为重庆版的“小华山”。

云阳龙缸风景区位于重庆市云阳县境内东南隅，紧邻湖北利川市，集天坑、峡谷、溶洞、高山草场、森林、土家风情于一体，主要景点有龙缸天坑、云端廊桥、龙洞风光、龙窟峡、岐山草场、蔈草古长城、岐阳关古道遗址、盖下坝湖泊等。

其中龙缸天坑深335米，居全国第三、世界第五，龙缸天坑的坑壁由峭壁拱成，倾斜幅度近90度，这种直上直下的形态在世界上极为罕见，享有“天下第一缸”的美誉。

云阳龙缸风景区建在海拔1010米高悬崖上的“云端廊桥”，以“天空之花”的花瓣作为造型，廊桥上可以720°欣赏周边美景。

其悬挑长度26.68米，廊桥距离地面高度718米，比美国科罗拉多大峡谷玻璃廊桥悬挑长度还长5.34米，是世界最长悬挑玻璃廊桥。

云阳龙缸景区内地貌奇特，溶洞密布，奇峰怪石、石笋摩天、雄险俊秀、千姿百态、多彩多姿，是自然科学的博物馆、地质景观的大观园。龙缸四季，景色各异，春之花草，夏之飞瀑，秋之红叶，冬之白雪，无不令人为之叫绝。

重庆云阳龙缸景区在海拔1010.5m高的悬崖上建立悬挑26.68m（从岩壁向外伸出长度21.68m）的观景廊桥－云端廊桥，悬崖垂直高度700m。以“天空之花”的花瓣作为造型的构思思路，廊桥底部采用三层高强度玻璃，游客站在廊桥上可以720°欣赏周边美景。云端廊桥悬挑长度将超越美国科罗拉多大峡谷玻璃桥，成为世界第一悬挑玻璃桥。

公园总体位于华蓥山大断裂与七曜山大断裂之间的褶皱带，即川东平行岭谷区的东南隅，燕山期前各构造层均为整合及假整合接触，构造运动主要表现为明显的升降运动；燕山晚期褶皱构造显著，是上白垩统与下伏地层呈不整合接触，构造形式以褶皱变形为主。

地处渝东褶皱带及湘鄂川黔隆起褶皱带之间的过渡地带。研究区地处NE－SW向构造带，北缘与NW向的大巴山弧形构造斜接、重接复合。为印支－喜马拉雅期运动形成的薄皮构造的一部分。

主要表现为宽平的箱（屉）形向斜和尖峭而狭窄的背斜形成的隔档式构造，而在背斜轴部，由于应力集中则容易形成一些规模不等的节理裂隙或压扭性断裂。公园内出露地层为中生代的三叠系、侏罗系与新生代的第四系。三叠系是公园内出露的主要地层，其岩性及厚度变化较大。

其下统嘉陵江组灰岩在公园内分布面积广。中统巴东组为浅海相碎屑岩及泥质灰岩，局部夹石膏及含铜砂岩；上统须家河组为内陆湖相碎屑岩并产煤。

龙缸景区以典型的喀斯特地貌为主，在岩溶、重力崩塌、流水侵蚀的作用下形成了千姿百态的地貌景观与奇峰异石。

龙缸是在三组节理以及向斜东北转折端的劈理交汇处产生的破碎带，后经溶洞中的地下水反复溶蚀－坍塌－溶蚀－坍塌而形成。

龙缸岩溶天坑举世瞩目是岩溶地貌的典型代表，其主要成因是岩溶塌陷和溶蚀，天坑位于多组节理、劈理的交汇处，岩石极易破碎，在这些岩层之中，流水溶蚀形成的多层溶洞交错纵横，在自然重力的作用下，破碎带上的岩石产生坍塌，坍塌物随即被暗河溶蚀带走，龙缸天坑就是这样反复的溶蚀－坍塌中逐渐形成。

而龙缸国家地质公园内，发育的岩溶洞穴数量不少，分布位置和高度各不相同，通过研究区域内多个溶洞的成层性，可以用来分析侵蚀基准面的演化历史，推测河流的稳定期和下切期。

龙缸地质遗迹特征：

（1）属于地貌景观类的可溶岩地貌景观的大安洞，其岩性为三叠系下统嘉陵江组石灰岩，洞顶为穹窿状，洞口位于溶蚀槽谷内，为层面溶洞，槽谷为NE-SW向展布。

（2）属于水体景观类的流水地貌景观的黄陵峡，其发育于黄陵峡背斜核部，峡谷两岸峰林幽美，褶皱、断层走向鲜明，地质运动迹象十分明显。峡谷内的万卷诗书是石灰岩内两条走滑断层将产状相对平缓的地层推举到近于直立而产生的地质奇观。

（3）位于石笋河畔的奓口石，其物质组成为三叠系嘉陵江组灰岩，溶蚀作用使垂直裂隙不断加宽，导致崩塌，形成了如今奓口石地质奇观。

（4）属于古生物景观类的生物化石类的虫迹化石，其在三叠系嘉陵江组灰岩中，为一套海相碳酸岩的沉积物，颜色呈灰色，到处可见有虫迹化石出露，且保存完整。

景区内地貌奇特，溶洞密布，奇峰怪石、石笋摩天、雄险俊秀、千姿百态、多彩多姿，是自然科学的博物馆，地质景观的大观园。主要景点有龙缸、龙洞、老寨子、映月洞、石笋河、老鸦峡、黄陵峡、龙窟峡、火山峡、藏龙峡、岐山草场（森林）、

蔈草古长城、岐阳关古道遗址、盖下坝湖泊等。集雄、奇、险、峻、幽、静、秀丽各种神韵于一体。

龙缸是以岩溶塌陷为主，溶蚀为次而形成的椭圆形岩溶天坑。在龙缸口最低处鹰嘴峰测得海拔高度1113m，长轴近70°方向延伸约304-325m，短轴178-183m，深度大于335m。其深度在国内仅次于小寨天坑和大石围天坑。

龙缸内壁如削，缸壁由峭壁拱成，最宽处2m余，最窄处不足40cm。人站于缸沿上，一边是千仞缸壁，一边是万丈深渊。壁缝松枝横卧，古藤倒挂，缸底丛林碧绿，四季吐翠。林间百鸟争鸣，盘旋低飞，烟云升腾，景色优美，素有“天下第一缸”之称。

映月洞位于龙缸东北100m处的悬崖峭壁之中，为第一层溶洞。洞长43m，走向为25°南洞口高3.9m，直径3.4m，北洞口高2.2m，北端为暗河的出口，每一年的中秋之夜，月亮从东方升起不久，月光充盈了整个洞身，集束的银光就像手电一样，由北向南穿洞射出，人们把这一奇特的景观叫做“穿洞映月”。

云阳龙缸龙洞是重庆云阳龙缸国家地质公园内的核心景点之一，以独特的溶洞景观和地质特征著称。

龙洞由前后两厅组成，前厅成圆形，宽40余米，高近50米，长120米，面积4800平方米，内遍布千姿百态的钟乳石，神奇瑰丽，琳琅满目。有“白玉龙床”、“龙伞”、“龙壶”、“龙椅”、“龙凳”、“莲台”、“天鸡报晓”等自然景观。

龙洞后厅呈五边形，高30米，长300余米，面积6000平方米。里面的石钟乳形势如狮、如象、如龙、如凤，有的张牙舞爪，有的展翅欲飞。

龙洞属于典型的喀斯特地貌，形成于燕山期地质运动时期，经过长期岩溶作用和重力崩塌形成。其内部钟乳石、石笋等形态多样，展现了复杂的地质演变过程。

龙洞所在区域自2005年起被列为国家级地质公园，2017年晋升为国家5A级景区。近年来通过旅游开发，吸引了大量游客探索其地质奇观。

风水自驾长江黄河全流域第二十八天（4月4日）：今天早晨八点大家游玩张飞庙景区，上午十点告别张飞庙驻车露营，今天高速免费，大家一起走高速中午到达，丰都鬼城停车场驻车午餐，下午游玩丰都鬼城景区“山东省免费”，晚上在此驻车营地晚餐露营。

风水自驾长江黄河全流域第二十九天（4月5日）：这三天是清明节小长假，各个景区人满排队人山人海，我们决定避人流高峰在此休整二天，今天八点被锣鼓声和音乐声吵醒，原来这里举办庙会和马拉松赛事，大家起来去观看马拉松和皮影戏消磨时间，晚上到达樱东精品夫妇到来，大家一起小聚小酌一杯，晚上继续在此驻车营地露营。

风水自驾长江黄河全流域第三十天（4月6日）：今天是清明节小假最后一天，我们决定走一段免费高速，在服务区午餐休息，下午去白鹤梁水下博物馆参观浏览，傍晚赶往涪陵大裂谷景区，近一公里处一个山清水秀的地方，免费驻车露营，次日去大裂谷景区游玩拍照。

风水自驾长江黄河全流域第三十一天（4月7日）：今天告别免费驻车露营，到达大裂谷景区拍照游玩，中午游玩完毕午餐后，到达816地下核工程博物馆参观浏览，傍晚赶往重庆猫哥房车营地露营，这里驻车24小时收费15元，这个营地是我搜索到，重庆性价比和公共交通最好的营地，我们想在重庆露营游玩三天。

风水自驾长江黄河全流域第三十二天（4月8日）：今天早晨八点大家根据个人喜好，分头游玩重庆各个旅游打卡地，山海石韵夫妇去重庆四面山游玩，我与樱东精品一家和兵哥夫妇、蓝天大哥，一起全程徒步游玩线路：解放碑～山城步道～十八梯～白象居～来福士～洪崖洞，全程徒步近三万步，傍晚乘车返回猫哥房车营地露营。

风水自驾长江黄河全流域第三十三天（4月9日）：今天早晨八点大家继续根据个人喜好，分头游玩重庆各个旅游打卡地，我与蓝天大哥一起游玩，渣滓洞～白公馆～磁器口～建川博物馆～李子坝～三峡移民博物馆，途中巧遇桃子爷爷和江青美女，我们一起打车返回猫哥房车营地，下午樱东精品大哥告知，去大足石刻途中，有一个服务区条件特别好，我们临时决定告别重庆猫哥房车营地，赶往去大足石刻途中高速服务区，驻车露营做饭洗澡休息，明天八点出发去大足石刻游玩。

风水自驾长江黄河全流域第三十四天（4月10日）：今天早晨八点我们赶往去大足石刻景区游玩，中午告别大足石刻景区，赶往泸州老窖博物馆和金龙寺游玩，下午到达山河明月驻车露营晚餐，八点去逛夜市观五彩斑斓灯光秀。

风水自驾长江黄河全流域第三十五天（4月11日）：今天早晨八点告别泸州山河明月驻车营地，先去宜宾李庄古镇游玩，再去金沙江和岷江交汇处，万里长江宜宾地标广场零起点打卡地，然后参观浏览宜宾博物馆、文化馆和竹子馆，再去宜宾长江公园驻车露营（营地24小时收费10元）。

风水二人组在宜宾长江头，合法畅游金沙江、岷江、长江、三江交汇口，青岛的汉子不远万里来到这里，不管天气水温怎样，一定要下水体验一下，这种美好神奇的传奇经历。

我刚一入水寒冷刺骨，真的不想下水了，后来咬咬牙“噗通”下去了，游了一小圈快速上岸，感觉浑身发热舒服，这种感觉让我理解了冬游的人们，忍不住又有想下水的冲动，我又连续下水三次，这种感觉太爽了，永远也不会忘记的。