<p class="ql-block">2025年4月4日清明节</p><p class="ql-block">坐乡村公交车沿G108线到《狮子铺》下车，徒步进火夹弯《蒲沟》。然后一路拍照，目睹父亲曾经工作过的地方。1960年雅安燃料木柴收购点。回顾曾经的情景。沿途一直走回家，虽然接近耄耋，仍能胜任这十来公里的路程。公路两旁由木质房变成了砖房，但地形始终未变，这对于回忆过去有触景生情的作用。今天用这种方式追忆过去的生存环境，也是寄托哀思的一种方式。那年代的人含辛茹苦的工作，仅仅为了衣食温饱，抚养儿女而已。每个时代有不同的难处，再难，随时间的流逝也得过去。</p> <p class="ql-block">进火夹弯的路▼</p> <p class="ql-block">进火夹弯的路▼</p> <p class="ql-block">进火夹弯的路▼</p> <p class="ql-block">这是1960年父亲曾经的燃料木柴收购点《蒲沟》</p><p class="ql-block">那时候是木质农村房，弯弯的公路，石桥上的石墩拦杆一点没变。因公路被直线桥取代，村民用半边公路种上了庄稼▼</p> <p class="ql-block">桥下的《蒲沟》风貌依旧▼</p> <p class="ql-block">桥下的《蒲沟》风貌依旧▼</p> <p class="ql-block">另一个角度拍的《蒲沟》现在房东的家▼</p> <p class="ql-block">走出火夹弯的路▼</p> <p class="ql-block">火夹弯的分路口▼</p> <p class="ql-block">分路口上山是《白云庵》这是当时村民背柴下山的路线，当时是石梯路▼</p> <p class="ql-block">《狮子铺》石桥废弃了火夹弯的路▼</p> <p class="ql-block">《狮子铺》出来下坡的里程碑▼</p> <p class="ql-block">枫木村的高速公路入口处▼</p> <p class="ql-block">枫木村的高速公路入口处▼</p> <p class="ql-block">枫木垭上坡路▼</p> <p class="ql-block">上坡的枫木垭口路▼</p> <p class="ql-block">上坡的枫木垭口路▼</p> <p class="ql-block">坡上往下看▼</p> <p class="ql-block">公路对面的村落▼</p> <p class="ql-block">《枫木村》界牌▼</p> <p class="ql-block">《元街子》▼</p> <p class="ql-block">《元街子》1960年付斌武曾经在此设点收购木柴▼</p> <p class="ql-block">《元街子》里程碑▼</p> <p class="ql-block">《元街子》河上原来没有桥▼</p> <p class="ql-block">《大岩》上坡。余子华夫妇1964年从《偏岩子》用架架车拉柴火到雅安就要上这个坡▼</p> <p class="ql-block">路边植物▼</p> <p class="ql-block">《葫芦村》界▼</p> <p class="ql-block">《大岩》上坡▼</p> <p class="ql-block">坡下林木▼</p> <p class="ql-block">回望上坡路段▼</p> <p class="ql-block">回望上坡路段▼</p> <p class="ql-block">仍在上坡▼</p> <p class="ql-block">坡较长▼</p> <p class="ql-block">坡顶《宋家坪》1960年邻居张华轩曾经为雅安竹器社，设点收购竹子的地方▼</p> <p class="ql-block">大岩上的里程碑▼</p> <p class="ql-block">《对岩》3路公交终点站▼</p> <p class="ql-block">《对岩》3路公交终点站▼</p> <p class="ql-block">《多营》《对岩》分路口▼</p> <p class="ql-block">对岩立交桥枢纽▼</p> <p class="ql-block">对岩立交桥枢纽▼</p> <p class="ql-block">《对岩》界牌▼</p> <p class="ql-block">《下对岩》此地1955夏天，左边山上发生泥石流，把村民的木房荡平，冲下公路右边河下。场景惨烈。</p><p class="ql-block">现在的房子就设在此处。▼</p> <p class="ql-block">分路口▼</p> <p class="ql-block">通往车管所的路▼</p> <p class="ql-block">《大五里》用架架车拉木柴上坡的开始▼</p> <p class="ql-block">路边的胡豆▼</p> <p class="ql-block">继续上坡▼</p> <p class="ql-block">路边的弯豆▼</p> <p class="ql-block">继续上坡▼</p> <p class="ql-block">路边竹林▼</p> <p class="ql-block">坡顶▼</p> <p class="ql-block">坡顶俯瞰岩下的喷江河，对岸即车管所。原来的一片良田，已荡然无存▼</p> <p class="ql-block">坡顶俯瞰岩下的喷江河，对岸即车管所。原来的一片良田，已荡然无存▼</p> <p class="ql-block">《大五里》里程碑。现在的雅安《协和广场》就是原来的《雅安汽车站》位置。里程碑是从这里开始计算的。此地恰好是第5公庄。加之是上坡，拉车人共同称它为《大五里》▼</p> <p class="ql-block">当时没有这桥，进入火夹弯爬软坡▼</p> <p class="ql-block">当时的《小五里》火夹弯▼</p> <p class="ql-block">殡仪馆也挪到这里了▼</p> <p class="ql-block">进入车管所的路▼</p> <p class="ql-block">《凉水井》也改成《龙岗村》了</p> <p class="ql-block">河对面是《四川农业大学科研基地▼</p> <p class="ql-block">《龙岗山公墓》清明节，车辆，行人络绎不绝▼</p> <p class="ql-block">路边卖鲜花一条街▼</p> <p class="ql-block">凉水井的坡顶，50年代拉架架车的贩夫们喘气歇息之地▼</p> <p class="ql-block">右边分路是50年代的G108老国道▼</p>