太行绝壁上的天路奇观

一平

<p class="ql-block">  3月27日,我们一行24人随厦航国旅旅行团踏上了《神都洛阳,梦回太行》之旅。第一站是河南郭亮村的挂壁公路和更为惊险的山西昆山、锡崖沟挂壁公路。走进郭亮村的绝壁长廊,眼前的景色壮丽得让人屏息,蜿蜒的公路在悬崖峭壁间穿梭,两侧高耸的大山仿佛守护者,让人不禁感叹大自然的神奇。</p> <p class="ql-block">郭亮村地处海拔1700米左右的太行山深处,三面环山,一面悬崖峭壁,与世隔绝。为了走出绝壁,1972年,郭亮村13位村民在大队长申明信的带领下,卖掉山羊、山药,集资购买钢锤 、钢钎。在无电力、无机械的状况下全凭人力,历时五年,硬是在绝壁中凿出一条高5米、宽4米,全长1300米的石洞——郭亮洞,也称绝壁长廊。</p> <p class="ql-block">“郭亮”两个黑色的大字刻在大石头上,旁边还标注着日期“1972”。这不仅仅是一个地名,更是一段历史的见证,一段人类智慧与勇气的结晶。</p> <p class="ql-block">倚靠石墙,远眺前方。悬崖峭壁上的小路两侧是红色岩石构成的大山,这些岩石仿佛经历了千百年的风霜洗礼,依然屹立不倒。</p> <p class="ql-block">公路沿着陡峭的山体蜿蜒而过,每一段路都充满了挑战与惊喜。</p> <p class="ql-block">隧道内原本没有照明灯光,靠透光口采光,现在成了观景和拍摄外景的窗口。</p> <p class="ql-block">悬崖峭壁上的隧道透光口,上方有一块写着“百折不挠”和“水滴石穿”的标志牌。停下脚步,细细品味这几个字的深意,仿佛看到了郭亮村民开凿这条隧道时的艰辛与执着。</p> <p class="ql-block">游客们沿着弯曲的道路前行,在红色砂岩构成的巨大崖壁下穿行而过。他们或独自漫步,或结伴同行,享受着这壮丽景色带来的愉悦心情。</p> <p class="ql-block">郭亮村的挂壁公路是一道独特的风景线。这条道路蜿蜒曲折地穿过岩石层叠的大山,诉说着这片土地上的故事与传奇。</p> <p class="ql-block">走出隧道,来到了一条山间小路。周围绿树成荫,远处群山环绕,前方就是郭亮村古村落。</p> <p class="ql-block">据民间传说,西汉末年(约公元1世纪),农民起义领袖郭亮为反抗王莽政权,率部退守太行山,在此建立据点。后人为纪念他将此地称为“郭亮村”。</p> <p class="ql-block">郭亮村山势独特,峰峦叠嶂,山清水秀,潭深溪长,质朴的石舍,淳朴的山民,浑石到顶的农家庄院,依山顺势地坐落在千仞壁立的山崖上,有“太行明珠”的美誉。</p> <p class="ql-block">崖上人家</p> <p class="ql-block">郭亮村地势险绝,景色优美,被<span style="font-size:18px;">誉为中国第一影视村。</span>先后有《清凉寺钟声》、《走出地平线》、《战争角落》等多部影视片在此拍摄。</p> <p class="ql-block">太阳下山了,隧道亮起了地灯,又是一道美丽的风景线。</p> <p class="ql-block">第二天上午,团队从万仙山景区“目远山舍度假酒店”出发,在河南山西交界处换乘山西的小型旅行车前往昆山挂壁公路游览。</p> <p class="ql-block">旅行团24人分乘4辆小型旅行车开进昆山挂壁公路。</p> <p class="ql-block">通往景区的道路山高、路窄、弯道急且临靠悬崖峭壁。驾驶员多为景区老司机,车速很快,坐在车上让人感觉又是惊险又是刺激!</p> <p class="ql-block">快要进入隧道了,车到道口,等待放行。</p> <p class="ql-block">太行七条挂壁公路中最窄、最险、最奇的昆山挂壁公路全长7.5公里。1992年,昆山村村民历时5年手工开凿而成,是当地村民走出大山的唯一通道。 最初仅能通行摩托车和行人,后经拓宽,但仍保持原始粗犷的风格,被誉为太行天险第一路。</p> <p class="ql-block">昆山挂壁公路海拔高、道路窄,中途不能会车、超车,只能同一方向行驶。路面最宽处有3米,最窄处尽1.95米。两头值守,靠通讯指挥,这边车开过去了,那边就不能再有车辆上来。</p> <p class="ql-block">挂壁公路靠自然光采照,全程有2.5公里隧道,每隔约10米就有一个侧窗,共有侧窗156个。</p> <p class="ql-block">挂壁公路因地处绝壁险境,自然构成一种美景,远看如大气磅礴的国画山水长卷。而从隧道内侧窗向外看,因洞顶垂石嶙峋,侧窗犬牙交错,隧道内蜿蜒曲折,窗外危石险崖,给隧道增添了几份荒凉多变的景色,美不胜收。</p> <p class="ql-block">昆山挂壁公路是在一处上下500余米的悬崖绝壁上开凿的公路,隧道内仅容一辆小型车单向行驶。</p> <p class="ql-block">挂壁公路隧道看透气孔采光,从远处望去,这一线侧窗,婉如一列火车上的窗户,勾勒出隧洞的走向,美伦美奂,堪称世间一绝。</p> <p class="ql-block">不到昆山,不知太行险,这条挂壁公路,是勇敢者的挑战,更是大自然与人类毅力的共同杰作!</p> <p class="ql-block">走出昆山挂壁公路,来到王莽岭太行云顶合影打卡。曾有人诗赞:不登王莽岭,岂识太行山。天下奇峰 聚,何须五岳攀。</p> <p class="ql-block">中午在王莽岭太行云顶驿站稍作休息,然后乘景交车前往锡崖沟挂壁公路。</p> <p class="ql-block">穿行在连绵山脉那蜿蜒曲折的盘山公路上,似入仙境。山道弯弯, 峰回路转, 车行其间, 心潮起伏,穿过层层弯道, 尽展山川壮美辽阔。</p> <p class="ql-block">所谓挂壁公路就是在悬崖峭壁上人工开凿而出的一条奇险公路。在茫茫800里巍巍太行中,共凿有七条挂壁公路,其中工程量最大,历时时间最长,最为壮观的,当属锡崖沟挂壁公路。</p> <p class="ql-block">从1962年起,全村八百余人整整苦战30年。在村北边的王莽岭绝壁上开凿出一条明明暗暗7.5公里长的挂壁公路。</p> <p class="ql-block">锡崖沟隧道在崖壁上从上到下转了一个“之”字形弯,顺着山势一路下到峡谷的另一边,转个方向再重复另外一个“之”字形的弯。</p> <p class="ql-block">锡崖沟挂壁公路和昆山挂壁公路一样,都是单向通行。</p> <p class="ql-block">1991年6月28日,锡崖沟挂壁公路通车。锡崖沟人靠自己的一双手,艰苦奋斗,用锤子签子,在悬崖峭壁上,开凿出一条挂壁公路,走出了大山,造就了文明华夏的锡崖沟精神!</p> <p class="ql-block">  锡崖沟挂壁公路于2009年7月荣登《中国路谱》典型农村公路榜首,锡崖沟挂壁公路承载着丰富的历史信息和精神内涵,其具有鲜明的时代特征和不可复制性,是不可多得的精神遗产和人类创造遗迹,是中国人民战天斗地的真实写照。</p>