资水河畔的千年商魂;——记益阳明清古巷

秦时明月

<p class="ql-block">益阳明清古港:资水河畔的千年商魂</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">资水如练,穿城而过,在益阳城北留下一道蜿蜒的弧线。这里曾是明清时期长江中游最繁忙的水运枢纽,被誉为"小汉口"。如今,漫步在资阳区大码头街道的麻石街巷,斑驳的拱券墙、褪色的商号招牌,依然在诉说着这座古港跨越六百年的兴衰传奇。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">一、江天万里千帆影:古港的崛起之路</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">明嘉靖三十年(1551年),知县刘激主持修建益阳城墙,将资江南岸龟台山至碧津古渡的区域围合成城。这座周长三公里的砖石城池,因临水而建,天然形成"水门通衢"的格局。碧津古渡(今大码头)作为城防体系的重要节点,逐渐从军事渡口演变为商埠。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">清代康乾盛世,益阳港迎来黄金时代。资江上游的安化黑茶、新化竹木、宝庆桐油,下游的洞庭稻米、淮盐,在此汇聚中转。《清实录》记载,雍正年间益阳港年吞吐量逾百万石,码头泊船常达千艘。沿资江十五里长街,麻石码头鳞次栉比:将军庙码头专运茶叶,新化码头堆放竹木,苏州码头装卸丝绸,形成"一街一市、一巷一业"的格局。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">各地商帮在此建立会馆公所,形成独特的商业生态。陕西会馆的"西帮"掌控着茶马贸易,江西会馆的"赣帮"垄断米粮生意,宝庆会馆的"宝古佬"则以勇猛著称,甚至在汉口自建宝庆码头。这些会馆不仅是贸易枢纽,更成为地域文化的传播载体。</p><p class="ql-block"> <span style="color:rgb(57, 181, 74);"><span class="ql-cursor"></span></span></p> <p class="ql-block">二、黑茶万里通欧亚:古港的经济动脉</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">益阳港的繁荣,与黑茶贸易密不可分。安化黑茶经资江运至益阳,在此压制成砖茶,再通过"万里茶道"销往西北及俄罗斯。清道光年间,益阳港"茶栈林立,日发茶船数十艘",裕大酱园等老字号企业依托港口发展出口贸易。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">裕大酱园的故事,是益阳商帮的缩影。这家创立于1820年的酱园,以"洛泗座油"闻名遐迩。其酱油采用三年陈盐和优质黄豆,经古法酿造,曾获西湖博览会金奖,远销东南亚。如今,裕大酱园的百年作坊仍在生产,成为省级非遗传承基地。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">港口经济带动了手工业的兴盛。羊舞岭古窑址出土的明清瓷器显示,这里曾是湘中陶瓷外销的重要中转站。窑工们烧制的青花瓷、黑釉瓷,通过资江运往汉口,再转销海外。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">三、商海浮沉百年事:古港的近代变局</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">1840年鸦片战争后,益阳港的命运急转直下。随着汉口开埠和长江航运机械化,传统帆船运输逐渐被轮船取代。资江航道淤塞、码头设施陈旧,导致港口年吞吐量锐减。至民国时期,大量商户迁至长沙、岳阳,益阳港繁华不再。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">抗日战争期间,益阳港成为日军轰炸目标。1939年,日军飞机对港口进行多次空袭,码头设施损毁严重。战后,国民政府未能有效修复港口,加速了其衰落。曾经的"十五里长街",逐渐沦为棚户区。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">然而,古港的文化基因并未消亡。魏公庙巷、玉陵坡巷等三条古巷,依然保留着清代"拱券撑墙"的建筑风格。街区内的宝庆码头、陕西会馆等建筑,被列为省级文物保护单位,成为研究明清商业史的活态标本。</p> <p class="ql-block">四、古巷新生展新颜:古港的现代涅槃</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">2017年,益阳市启动明清古巷修复工程,按照"修旧如旧"原则恢复历史风貌。修复后的古巷总长255米,保留了60余栋明清建筑,引入非遗展示、文创市集等新业态。2023年,该街区入选湖南省首批历史文化街区,成为益阳文旅新地标。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">如今的明清古巷,白天是青砖黛瓦的历史画卷,夜晚则化身灯火璀璨的文化长廊。游客可以在裕大酱园体验古法酿造,在宝庆码头聆听"排古佬"号子,在玉陵坡巷品尝益阳特色小吃。2025年春节期间,古巷日均接待游客5万人次,单日最高客流突破12万,重现"万商云集"的盛景。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">益阳明清古港的兴衰,是长江中游水运经济的缩影。它见证了农耕文明向商贸文明的转型,也记录了全球化浪潮中内陆港口的命运沉浮。从"万里茶道"的驼铃声到现代文旅的喧嚣,这座古港始终在时代浪潮中寻找新生。当我们漫步在麻石街巷,触摸着斑驳的墙垣,仿佛能听见历史的回响——那是资水奔涌的涛声,也是千年商魂的低吟。</p> <p class="ql-block">后记;</p><p class="ql-block">明清古巷的标志性建筑是大码头,昔日是益阳市最繁华热闹的地方。随着时代的变迁,这里日趋冷落成了贫民区。</p><p class="ql-block">据说多年以前,为了再现益阳的历史和文化,政府拆巨资修缮古巷。听去过的朋友告诉我,修复工程已经基本竣工,古朴漂亮非常值得一游。</p><p class="ql-block">今天,天气睛朗,艳阳高照,一种莫名的冲动,萌生了想去看看的冲动。于是邀朋友驱车前往,参观欣赏了这一修复后的古建筑群。去看过以后,才知道不虚此行…………。</p> <p class="ql-block"> 秦时明月</p><p class="ql-block"> 2025年4月2日</p>