畅游中国之二十：《银发逐梦路：69岁洪哥自驾国之大道219腾冲～东兴段的诗篇》

急救洪哥

前言：生命的长度无法丈量，但脚下的旅程可以丈量心的辽阔。 2025年1月6日的第一缕晨光穿透秦岭积雪时，我驾驶着相伴多年的老伙计从西安启程。仪表盘上跳跃的数字即将编织成跨越四省的冬日诗行——这不仅仅是一次寻常的南下避寒之旅，更是一场与时光对话的约定。 车辙在银装素裹的蜀道上蜿蜒，雅安廊桥的飞檐挑着薄霜，西昌邛海的晨雾托起红嘴鸥的羽翼。当苍山洱海的粼粼波光映入后视镜时，我知道这场蓄谋已久的仪式即将进入华章。七天的暖阳相伴，从大理古城的青石板到丽江玉龙雪山的经幡，从腾冲热海的氤氲到和顺古镇的檐角，每个驿站都在为即将到来的史诗级旅程作序。 1月12日，当晨露还在高黎贡山的杜鹃叶上打转，我的车轮郑重地吻上219国道K7064里程碑。这条北起喀纳斯南抵东兴的巨龙，此刻正将最温婉的南国段舒展在我面前。从火山群雕琢的极边第一城，到十万大山的层峦叠翠，从北仑河口的红树林到京族三岛的渔歌，2898公里的山水长卷即将在车轮下徐徐展开。 或许有人会说，古稀之年挑战"国之大道"是否太过任性？但我知道，真正的年轻从不在身份证的数字里，而在敢于用轮胎亲吻大地的勇气中。正如219国道每个弯道都在诉说：人生何尝不是由无数段旅程拼接的壮阔？这次丈量的不仅是地理坐标，更是向岁月宣告：只要心怀远方，银发亦可飞扬。 2025年1月12日我们从和顺古镇沿219国道驱车30多公里去了一个几乎不为游客知晓的景点：野猪箐桥，又名“成德桥”，位于云南省保山市腾冲市曲石乡龙川江畔，是一座具有300多年历史的伸臂式木悬臂廊桥。它不仅是茶马古道高黎贡古驿道西线的重要过江通道，也是腾冲最具代表性的木制古桥之一。友情提示：这个景点大约有3公里左右的非铺装路段，路非常窄只能容一辆车通行，要去的朋友根据自己的车辆情况、驾驶技术慎行！ 保山龙江大桥，被誉为“云端上的工程”，是云南保腾高速的关键节点，以其壮丽景观和卓越工程闻名。这座桥全长2470余米，桥面宽33.5米，双向四车道设计，最高点距谷底达280米，是亚洲山区最大跨径钢箱梁悬索桥。龙江大桥不仅是交通枢纽，更是一处热门景点。游客可从专门观景台欣赏大桥雄伟全貌，并通过观光步道近距离感受这一超级工程的魅力。清晨云雾缭绕时，大桥宛如巨龙腾云驾雾，景象尤为壮观。 2025年1月13日，滇西的晨光漫过和顺古镇黛色檐角时，我们已踏上219国道的年轮。7171公里的界碑在引擎低吟中退向地平线，龙陵的米线蒸腾起八点半的烟火气。穿越木康边检站钢铁与橄榄绿构筑的秩序，南天门的云雾恰似通关文牒上未干的墨迹。十二道日晷转过正午，勐焕大金塔的鎏金尖顶已刺破芒市的天穹。 勐焕大金塔是位于云南省德宏傣族景颇族自治州芒市的一座标志性佛教建筑，坐落在芒市东南部孔雀湖畔的雷牙让山顶，海拔1079.6米。它是中国第一金佛塔，也是亚洲第一空心佛塔，具有重要的宗教和文化意义。 勐焕大金塔的历史可以追溯到古代，传说释迦牟尼转世为金鸡阿峦时曾在此生活。原雷牙让山佛塔在1942年抗日战争期间被毁，另一座大金塔也在1966年文革期间被毁。为满足信教群众的需求并弘扬民族文化，当地政府决定将两塔合而为一，于2004年6月30日破土动工重建，2007年5月1日举行开光加冕大典。 勐焕大金塔高76米，基座直径50米，是一座八角四门空心佛塔。塔身分为三层空心大厅，第一层大殿面积达2000平方米，中心方柱四面塑有四尊佛像，分别为释迦牟尼佛、观音菩萨、药师佛和弥勒佛。第二、三层外平台建有16座群塔，塔亭内供奉16尊汉白玉佛像。塔顶戴有重达2.3吨的大金顶，整体建筑金碧辉煌，雄伟壮观。 勐焕大金塔不仅是佛教圣地，也是芒市的重要旅游景点。登塔可俯瞰芒市全景，欣赏青山绿水与傣族村寨的风光。塔下还常展示傣族的国家级非物质文化遗产——架子孔雀舞，进一步丰富了游客的文化体验。 我们于1月14日晨曦初露的7点30分，邂逅了219国道7228公里界碑。这个数字在薄雾中泛着金属光泽，仿佛是天意写就的密码——与我妻子2月28日的生辰不期而遇。山风掠过桉树林的瞬间，我忽然懂得数字也有浪漫的语法，当即打开双闪将车泊成时光琥珀，让晨光为我们的影子镀上金边。 钢铁骆驼继续啃食着象达线蜿蜒的褶皱，219国道的7600公里里程碑正从施工围挡里分娩而出。五小时颠簸里，仪表盘数字每跳动一次，柏油路面便多出一道年轮。当镇康的晚霞浸透17点11分的指针时，三弟生辰的烛光正在国道尽头摇曳——六十二载年轮与七百公里辙痕，此刻都在琥珀色酒液里，酿成了兄弟举杯时眼角反光的星芒。 2025年1月15日卯时初刻的镇康尚未抖落残夜露水，我们推开酒店玻璃门的刹那，恰撞见一丸银币般的满月正踉跄跌向西山梁。晨昏交割线上，它用最后三分清辉在冷杉林间勾出鎏金滚边，仿佛哪位谪仙遗落的玉璧卡在山脊褶皱里。我赶紧摸出手机，让CMOS传感器代替视网膜，将这场天体坠落事件定格为电子标本——须知这悬浮在6点40分坐标系里的奇迹，原是地球自转让给旅人的刹那温柔。 2025年1月15日：219国道探险记 清晨8点，我们从临沧市傣族佤族自治县启程，穿过大湾江第一哨的薄雾，10点抵达沧源佤族自治县219国道旁的一个服务区。这里风景如画，偶遇一群准备去演出的学生，我们为他们拍照留念，记录下这美好的瞬间。 11点30分，我们在219国道7766公里处打卡，继续前行10余公里后，意外发现路牌变成了s315，疑惑中，我们调头返回，终于在另一个岔路口重新找到了219国道的路标。这段路况极佳，却鲜有车辆经过，仿佛为我们独享。11点38分，我们抵达219国道7777公里的小广场，停车打卡，留下珍贵的回忆。 继续前行20多公里，过了一座小桥后，一座大山突然挡住了去路。无奈之下，我们再次调头，前行约500米后，发现左边有一条小路。心想这或许是老219国道，便驱车进入。然而，行驶约三公里后，眼前的景象让我们傻眼：杂草丛生，大坑小坑接连不断，大石头小石头遍布路面。我们下车观察，恰巧遇到一辆修边防公路的皮卡车。司机告诉我们，这条路并不通行，几乎无人问津。我们小心翼翼地倒车返回，幸好新换的全地形轮胎发挥了作用，否则后果不堪设想。 此时，我们才恍然大悟，导航之所以没有推荐这条“好路”，原来是因为它根本不通。重新按照导航路线行驶，这一来一往已耗费两个多小时。15点47分，我们经过小黑江边境检查站，继续沿着导航指引需绕行省道315和国道214，全程约120公里，存在炮弹坑和搓衣板路面，坑坑洼洼，水潭一个接一个，我们只能以每小时20公里的速度缓慢前行。 天色渐晚，燃油指示灯亮起，却迟迟不见加油站的踪影。导航显示距离目的地普洱市西蒙瓦族自治县还有70多公里。幸运的是，在离县城七八公里处，我们终于找到了加油站，赶紧加满油。晚上8点，我们顺利入住龙潭大酒店，结束了这一天的冒险之旅。 人们常说219国道丙察察段是最难走的，但在我看来，丙察察虽然艰险，至少还有一条清晰的路，只不过是非铺装路面而已。而我们今天所走的这段路，简直称不上是路！大坑连着小坑，大石头夹杂着小石头，泥水潭一个接一个，仿佛在考验着我们的耐心和勇气。这一路既有惊喜与愉悦，也有担惊受怕、心惊胆战的时刻。所幸吉人自有天相，最终平安抵达才是最重要的！ 云南西盟至澜沧段路况特点：西盟至澜沧的木戛乡路段因施工未完全通车，需绕行省道315和国道214，全程约120公里，路况较差，存在炮弹坑和搓衣板路面。危险因素：绕行路段路况复杂，需谨慎驾驶，避免车辆陷入泥坑或损坏。 2025年1月16日，我们从阿佤人民唱新歌的诞生地西盟佤族自治县出发，驱车行驶了约550公里，抵达了位于元阳红河哈尼族彝族自治州的多依树景区。此时已是傍晚时分，夕阳余晖洒在大地上，给整个景色增添了几分宁静与美丽。为了记录下这美丽的瞬间，我使用无人机拍摄了几张照片，希望将这份美景永久保存下来。同时，我也满怀期待地等待着明天早上日出时分的到来，相信那将会是一幅更加壮丽的画面。 2025年1月17日，我于黎明前起身，踏着夜色登上民宿的四楼天台，心中满溢着对日出的憧憬，期待目睹那第一缕阳光洒向大地的壮丽景象。然而，天公不作美，加之我操作无人机的技艺尚显生涩，最终未能如愿捕捉到那理想中的画面。原计划再逗留一日，探访周边的其他景点，或是深入田野，捕捉那些别具一格的风景，但老伴对此兴致不高。于是，我们决定继续沿219国道前行，向文山州进发。 手机拍的延时 2025年1月17日早上九点我们告别元阳，纵贯云岭的国道上我们与冬日暖阳共同追逐着车轮的轨迹“G219国道8888公里桩"突然跃入眼帘——我降下车窗拍下这个𠄘载着东西吉祥寓意的数字里程碑。 正午的暖阳为文山坝子镀上金边，壮族吊脚楼的青瓦间浮起袅袅炊烟。途虎养车工坊里，壮族技师古铜色的手臂在底盘间灵巧游走，沾满机油的指节叩击钢铁的声响，竟与远处铜鼓节的隐约节拍奇妙共振。当机油注入引擎的汩汩声响起，座驾恍若饮罢晨露的滇南矮脚马，在若有若无的糯米甜香中蓄势待发。 暮色将梯田染成砚中宿墨时，丘北山坳里亮起星星点点的灶火。"回梦柴火鸡"的桦木招牌下，铸铁锅沿腾起的热气正在书写美食的象形诗。我学着老板的手法将玉米面团甩上锅壁，看那些金黄的半月在蒸汽中渐渐鼓起腮帮。邻桌苗族老者的酒碗碰碎暮色，他缺齿的讲述里，茶马古道的铜铃正穿过时空叮当作响。我们自带的酱香老酒在杯子里荡漾，当琥珀色的酒液在喉间燃起暖意，恍惚看见千百年的迁徙史诗，正沿着杯口静静流淌。这一日，车轮丈量过山河的肌理，而舌尖记住了大地的心跳。 路过德天瀑布 2025年1月18日早晨八点我们从文山维也纳酒店出发继续沿着219国道向广西出发。德天瀑布位于广西壮族自治区崇左市大新县硕龙乡德天村，中国与越南边境处的归春河上游，瀑布气势磅礴、蔚为壮观，与紧邻的越南板约瀑布（“Bản Giốc & Đức Thiên”）相连，是亚洲第一、世界第四大跨国瀑布，年均水流量约为贵州黄果树瀑布的三倍，为中国国家AAAA级旅游景区。还是“酒是故乡醇”和“花千骨”的外景拍摄地，神奇而美妙。晨光里，我们目睹了亚洲最壮阔的跨国飞瀑如何将国境线虚化成水雾。德天瀑布三级跌落的白练，恰似巨龙挣脱喀斯特岩壁时抖落的银鳞，与越南板约瀑布的翡翠色水幕在百米谷底相拥，年均五十五亿立方米的水量轰鸣，抵得上三个黄果树瀑布纵身跃下的分量。崖壁上的观瀑栈道正在吞吐云雾，壮家姑娘的百褶裙摆掠过界碑，银饰叮当惊醒了沉睡的归春河。当年《花千骨》的仙侠剑气曾在此劈开雾霭，而今水帘后的钟乳石洞里，仍悬着剧组留下的钢丝残影。对岸越南商贩的独木舟载着咖啡豆香气，在瀑潭漩涡边缘画着8字航线，像在用古老的边境暗语招揽生意。 中越边境线上秀一把 《明仕桃源吟》花好云闲月倚楼，明仕山水画中舟。 荧屏曾寄妖神骨，一纸乾坤载梦收。 舟裁翠影云间醉，镜底长留世外幽。 莫问桃源何处是，此方风月最温柔。 2025年1月19日，经过八天的长途跋涉，我们沿着219国道从云南腾冲一路行至广西东兴。这段旅程中，尤其是云南段的道路条件较为复杂，多为弯道且路面狭窄，包括砖石路、碎石路、施工路段以及烂泥路、断头路等。尽管路况不佳，但我们依然坚持前行，进入广西后的路基本都是铺装路面，但是路比较窄大车多，路边不好停车，为了安全只能在路上边停几秒钟拍了9494、9867、9999公里这几个路牌留念。并在今天下午终于抵达了219国道10065公里纪念广场。这一刻，我们感到无比欣慰和满足，因为这不仅是一次旅行的终点，更是对自己内心愿望的一种实现。傍晚入住东兴市白玉兰酒店，在国门景区溜达了一圈，并在五号界碑拍照留念，站在边境线眺望对面的越南。 2025年1月20清晨，当破晓的天光正试图穿透云层时，我们已经驱车前往此行的目的地:镶嵌在中越边境线上的竹山村——这个被北仑河环抱的边陲村落，不仅坐拥见证百年风云的大清国一号界碑，更是中国大陆版图上两条史诗级公路的坐标原点：219国道的终点与228国道的起点在此交汇，广西沿边公路的零公里里程碑与山海相连地标广场在此相望。 在界碑广场驻足时，晨雾尚未完全散去。指尖触及大清国一号界碑的瞬间，冰凉粗粝的触感裹挟着百年的风雨扑面而来。这座镌刻着"光绪十六年四月立"的青石界碑，其上的朱砂红字依然倔强地鲜活着，仿佛在无声讲述从镇南关到友谊关的沧桑巨变。我们屏息凝望这尊矗立在陆海分界点的历史见证者，快门声在晨雾中格外清脆，将中国最长国道219线10065公里征程的起点定格成永恒。 此刻我的行车记录仪显示已累积征服2898公里，余下的7167公里像一封未完的情书，等待在未来的某个清晨继续书写。当车载导航切换至228国道模式时，朝阳终于挣脱云层，在北部湾的海面上撒下碎金。轮胎碾过零公里地标的刹那，仪表盘数字重新跳动，引擎重新轰鸣，沿着中国最长的滨海公路疾驰而去的轨迹，在晨光中沙沙作响，如同大地在诉说新的传奇。 总结：2025年1月12日：探秘野猪箐古桥📍 云南保山·腾冲沿219国道驱车30公里，抵达隐秘的「野猪箐桥」（成德桥）。这座300多年历史的伸臂式木悬臂廊桥，曾是茶马古道的重要通道。3公里非铺装窄路考验车技，但古朴的廊桥与龙川江的静谧，让人恍若穿越时空。 Tips：SUV车型更佳，谨慎驾驶！1月13日：高黎贡山下的文化巡礼🌉 龙江大桥清晨邂逅“云端工程”龙江大桥，280米深的峡谷上，钢索如巨龙腾云。 🛕 芒市·勐焕大金塔午后抵达亚洲第一空心佛塔，76米鎏金塔身映照傣族信仰。登顶俯瞰芒市全景，偶遇架子孔雀舞，非遗文化与现代边疆在此交融。1月14日：数字浪漫与兄弟情📸 219国道7228公里晨雾中偶遇与妻子生辰相同的界碑，停车拍照，让晨光为缘分镀金。 🛣️ 7600公里与镇康晚霞颠簸山路后，用一杯琥珀色酒液致敬三弟62岁生辰，年轮与辙痕皆成诗。1月15日：惊险的边境迷途⚠️ 沧源-西蒙段探险国道7766至7777公里打卡后，误入杂草丛生的“断头路”，倒车3公里脱险。小黑江检查站后，120公里炮弹坑路面、燃油告急，最终夜宿西蒙，感慨“比丙察察更野的路”。 难忘：全地形轮胎的救命之恩！1月16-17日：元阳梯田的遗憾与文山烟火🌄 多依树景区无人机拍摄梯田落日，却因晨雾错过日出。 🛣️ G219国道8888公里吉祥数字里程碑！文山坝子的壮族炊烟、途虎养车店的铜鼓节律、丘北柴火鸡的玉米锅贴，舌尖与车轮共记大地心跳。1月18日：德天跨国瀑布🌊 广西崇左·德天瀑布亚洲第一跨国瀑布如巨龙抖落银鳞，与越南板约瀑布共舞。栈道漫步，界碑旁壮家银饰叮当，独木舟载着咖啡香划破国境线。1月19-20日：终点与起点🏁 东兴·219国道从腾冲到东兴段，经过9天跋涉，烂路、窄道、施工段2898公里终成勋章。 🗺️ 竹山村：219、228两条国道的原点触摸大清国一号界碑的百年沧桑，站在228国道起点，看北部湾朝阳为新征程铺金。 数据：国之大道“219”2898公里已征服，余下的7167公里待续……写在最后：山河有险阻，浪漫总在颠簸处。