我们眼中的杨梅洲大桥

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杨梅洲大桥，宛如一条钢铁的巨龙，横跨在美丽的湘江之上。这条连接岳塘与雨湖两区的重要纽带，必将为湘潭经济的腾飞发挥巨大的推动作用。

2016年12月16日，杨梅洲大桥建设的号角正式吹响。八载春秋，风雨兼程，期间经历过几次停建、复建的波折，却从未浇灭湘潭市民心中的热切期盼。2024年9月29日，这座承载着市民无数希望的大桥正式通车了，傲然成为湘潭境内横跨湘江的第七座大桥 。

杨梅洲大桥西起西二环，跨越湘江西汊河与杨梅洲、再横跨湘江，穿越东岸湘江风光带，东至建设路，与河东大道无缝对接。这座大桥的建成将雨湖区和岳塘区更加紧紧地联系在一起，如同亲密无间的伙伴。大桥全长2400米，主桥长1108米，双向六车道搭配非机动车道和人行道的贴心设计，加上每小时60千米的设计时速，可全方位满足了市民多样化的出行需求。

大桥的建成，打通了湘潭市岳塘区与西二环的快速通道，让城市的交通脉络更加畅通，进一步完善了湘潭市“一环两路，六纵六横”的城市路网布局。从此，湘潭市民北上长沙、益阳与常德更加便捷，南下衡阳、西进娄底的交通距离大幅缩短。对于长株潭区域经济发展和产业升级，杨梅洲大桥必将发挥着不可估量的推动作用，成为区域协同发展的关键一环。

作为湘潭普通市民，我们曾也一直在密切关注着大桥的建设进展，还多次利用闲暇时间前往施工现场，满心期待地见证大桥一点点“成长”。大桥通车的当天，我们守在电视机前，全程观看了实况直播，感受到了现场的热闹非凡，更深深体会到了湘潭市民的激动心情。2025年3月16日，一个春暖花开的好日子，我们还专程徒步穿越杨梅洲大桥。

在建的杨梅洲大桥（摄于2019年10月5日）

兴建中的杨梅洲大桥（摄于2023年12月9日 ）

建成通车后的杨梅洲大桥（摄于2025年3月）

那天，我们从家中出发，乘坐公交车抵达建设中路公交站。下车后即右转朝着大桥的方向前行。途经东泗路口，踏上一条新修的、直通杨梅洲大桥的弧形大道。这条路全程约两公里长，道路两旁的配套工程尚未完工，四周显得有些空旷，这片区域整体处于待开发状态。我们充分相信，不久的将来，这里必将高楼林立，一片繁华，只愿这一憧憬早日实现。

不知不觉，我们已走上杨梅洲大桥的引桥，踏上了主桥。桥上，不少施工人员正在紧张有序地作业，他们是在处理大桥的附属工程，如桥面下水设施的安装、相关部位防锈等。虽然大桥两头的四座互通匝道桥还未开工建设，但这并不影响大桥的正常通行。我们漫步在大桥行人道上，一边拍照留念，一边尽情欣赏湘江两岸的城市风光。微风拂面，江景如画，眼前的景色美不胜收。不得不说，杨梅洲大桥是湘潭目前最具气势、造型最为新颖的一座桥梁，它是力与美的完美结合。

过了大桥后，我们原本计划沿河堤前往十八总的，可走到桥头发现连接西岸河堤的道路还没修通，于是决定经西二环连线往高坪方向走，行至与老107国道交叉处，即右转继续走一会，走到公交车站前停了下来，再乘车返回。我们这一趟竟走了一万多步，估计不会少于七公里，虽路途不算短，但因天气宜人，且行走的速度也不快，还能一路欣赏风景，丝毫没有疲惫感。

杨梅洲大桥，不仅是非常重要的交通枢纽，更是湘潭城市发展的见证者。它承载着过去的努力与汗水，也开启了未来的无限可能，促进湘潭迈向更加辉煌的明天。