<p class="ql-block"> 2025年的春节期间，我再次登上了蟠桃山上的宝莲寺，此时的宝莲寺已经成为苏、鲁、豫、皖乃至半个中国的知名寺庙，网红打卡地，长安路上延绵几公里的堵车说明了一切。</p><p class="ql-block"> 笔者之所以对宝莲寺情有独钟，是因为我参加了宝莲寺的勘察测绘工作，对宝莲寺的总体规划建设，建成后的总体效果，民众、香客的喜爱程度一直关注。</p><p class="ql-block"> 深度求索一经问世，其逻辑思维能力，惊人的搜索速度，给出的精准答案令人震撼，但深度求索的内容必须是市面上已经公布，公开发表的信息，而宝莲寺规划、建设中的一些鲜为人知的内容deepseek 则求索不到，本文在于补充宝莲寺一些未被公开报道的信息。</p><p class="ql-block"> 宝莲寺又名龙华寺、红莲寺、红峰寺，在徐州始建于南北朝时期，因朝代变迁，履建履毁，2000年以后，国民经济进入高速发展时期，各地大兴土木，徐州宝莲寺的复建提上了议事日程，最初的规划是建在云龙湖珠山的东坡，建筑范围包括小南湖，规划的是佛教文化及商业旅游项目，当时叫招商引资，拟投资30亿，前期我们已进行过初步勘察，指挥部办公室就设在金山公园，但由于投资未兑现，被迫终止。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 2008年重启红莲寺的建设，选址在开发区的凤凰山，又叫蟠桃山，蟠桃山海拔105.1米，周围侵蚀基准面33米，登上蟠桃山顶，四周望去，视角极佳，北有荆马河，运河，南面为向东延伸的低山丘陵，西面为京沪铁路，东面为开发区错落有致的电厂、厂房和楼群，山脚下为104国道（长安大道），西北4公里为南北向的古泗水流经的秦洪桥，相传为秦始皇捞鼎的地方，东北3公里是著名的古驿道上的荆山桥，乾隆皇帝六下江南的必经之路，东侧2公里为现代化的京沪高铁，3月3的蟠桃庙会历史悠久，远近闻名，如此独特的地理、人文环境，不愧为风水宝地，人杰地灵；得天独厚；宝莲寺2012年开光建成，是除香港以外，国内唯一的，香火如此旺盛也是必然的。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 凤凰山的最初规划为宗教文化景区，以佛教文化为主，西侧有道教文化区，东侧为宗教旅游商业文化区，后来规划进行调整，改为单一的佛教文化景区，其中蟠桃山顶突出了旅游观光作用，规划了“独占鳌头”，有一个巨大的乌龟雕塑，用于在鳌头上四周观看风景，但没有实施，现在在景区的东北门有宽阔的台阶一直可达山顶，山顶建有一个普通的亭子，亭下为消防水池。宝莲寺是由浙藉香港人的金锋公司为主及其他一些人投资，捐资兴建的，筹集资金4.8亿建成。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 本人参与了 该项目的地质灾害危险性评估、地形测量、岩土工程勘察；蟠桃山由北东走向，倾向南东的寒武系灰岩组成，岩体节理裂隙、溶洞、断裂发育，山上有废弃的采石场和防空洞，宝莲寺的舍利子就存放在通天阁下的溶洞里；宝莲寺建在南坡上，南坡的坡度为20～30度，地基整平要进行挖方和填方，最大填方要十几米，地基的稳定成为主要的工程地质问题，为确保建筑的永久安全，勘察提出了基础方案和治理措施。</span></p><p class="ql-block"> 徐州是我国传入佛教最早的地区之一，其后，徐州在中国佛教发展史上发挥着举足轻重的作用，也占据着极其重要的地位，徐州宝莲寺的香火越来越旺盛，香客和游客队伍的不断壮大，为助力徐州的发展做出了贡献，笔者感到了一丝的欣慰。</p><p class="ql-block">文字、摄影、编辑：刘成华</p>