参观潮江楼、马江海战纪念馆(昭忠祠)、中国船政文化园

锦华

3月19日，我们退休老同志参加天华社区党委组织的活动，前往马尾参观潮江楼、昭忠祠、中国船政文化园，追忆百年船政文化。

🌺潮江楼位于福建省福州市马尾区旧客运码头边，始建于清末，二层砖木结构建筑，初时开茗楼，后兼办旅社、菜馆。

民国15年(1926年)中国共产党中央特派员王荷波来马尾造船所组织工运时居住于此，现被列为市级历史纪念地。

马尾旧镇渡口(旧客运码头)

潮江楼

中央监察委员会首任主席王荷波(1882年一1927年)，出生贫穷的他，为谋生背井离乡，四处漂泊。在辗转流离中，他投身革命，从一名工人领袖，逐步成长为中国工人运动的先驱，中国共产党早期领导人之一，曾与陈独秀、毛泽东等五人组成中央局，1927年10月18日在北京被捕，11月11日就义，时年45岁，为革命事业献出了宝贵的生命。

潮江楼展馆不大，但里面用了大量的图片、资料说明，展现了王荷波，一个工人出身的共产党员从自发到自觉，进而为实现共产主义理想而献身革命事业的光辉历程。

🌺昭忠祠(马江海战纪念馆)，位于福建省福州市马尾区，是为纪念1884年中法马江海战阵亡将士而建的全国第一座海军专祠，也是中国唯一一座近代海军纪念专祠，全国重点文物保护单位。

1884年8月23日，法国舰队突袭福建水师，爆发中法马江海战，福建水师700多名官兵壮烈殉国。次年，清政府为纪念阵亡将士，下令修建昭忠祠。

纪念馆内设有“闽海警钟”“马江亡殇”“马江舰魂“甲午忠魂”四大展区，展示革命文物、烈士遗物、历史照片等。

马江之殇

马江昭忠祠是中国近代海军纪念专祠，正厅供奉甲申、甲午海战忠勇殉国将士灵牌位。

闽海警钟

铭记甲午

中法马江之战十年之后，1894年爆发了中日甲午战争。北洋海军与日军初战丰岛，鏖战黄海，最后在威海保卫战中苦战至弹尽援绝而悲壮覆亡。民国初年，海军部开始组织调查统计甲午海战海军烈士名录，1922年正式将甲午海战殉国海军将士奉入昭忠祠，与甲申烈士合祀。

烈士陵园，墓碑亭刻有“光绪十年七月初三日马江诸战士埋骨之处”。

聆听讲解员介绍

向烈士陵园献花

马尾昭忠祠见证了福建船政的兴衰，记录了中国近代海军从初创到抗争的悲壮历程，激励后人以史为鉴，振兴中华。马尾昭忠祠不仅是一处历史遗迹，更是一座承载民族记忆与精神的文化地标，值得每一位爱国者前往瞻仰与缅怀。

马限山时空隧道，它是利用马限山人防隧道连接中国船政文化城和马限山周边各景点和遗址。

走进隧道如同穿越时空，浮雕、壁画、船模、星空航线图……一段三百多米的隧道，还原了福州新石器时代的昙石山到福州历史悠久的船政文化。时空隧道是中国船政文化城的重要组成部分。

🌺中国船政创办于清同治五年(1866年)，是我国历史上最早的机器造船🚢厂，在近代中国舰船制造、海军建设、飞机制造、以及科技人才培养等许多领域，都做出突出贡献。

船政文化公园

中国船政文化园是全国工业旅游示范点，国家4A级旅游景区。

中国船政文化博物馆，筹建于1997年，原址位于福州市马尾区昭忠路，2021年迁至船政文化城内现址。博物馆通过形式多样的展示，讲述船政故事，是以弘扬船政文化为主题的专题博物馆。

福建船政学堂是中国近代第一所海军学校，它的创办和船政局的建立几为同时，创始人是闽浙总督左宗棠，清廷旨派沈葆桢总理船政。

学堂分作两部分，前学堂以法语授课，主要专业是制造和设计；后学堂以英语授课，包括驾驶和管轮机。学堂为后来的海军事业培养了大批军官，还附设艺圃，培养技术工人。

福建船政学堂是近代海军的摇篮，造就了一批近代海军英才，如叶祖珪、萨镇冰、邓世冒、刘步蟾等；营造了40多艘近代海军舰船；创建了中国近代海军“福建轮船水师(福建水师、船政水师)”；实现了中国近代海军第一次远航。

甲午战争后，北洋水师覆灭，清政府财政枯竭，马尾船政因经费不足逐渐衰落。

民国时期，船政改为海军学校，但规模和影响力大不如前。

抗战期间，日军多次轰炸马尾，船政设施遭严重破坏。

抗日战争中，中国海军编组布雷队，队员们不惧危险，深入敌后，就近施放水雷，沉重打击了日军在中国江河上的运输活动。

历经百年时光洗礼，船政的历史区域范围至今仍完整请晰，不仅大量船政历史建筑得以完好保存，中华人民共和国成立后新建的马尾造船厂代表性建筑也清晰可见。总体上时序完整，功能系统特点鲜明，是百年船政的年轮印迹，更是珍贵的近代工业文化遗产。

马尾船政的故事被写入教材，成为爱国主义教育的重要内容，其精神仍然激励着后人不忘历史，奋发图强。

谢谢观赏🌹🌹🌹🌹🌹🌹