桥与船的随想

风荷

<p class="ql-block"><span style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">拍摄/文字/编辑:风荷</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">设备:HUAWEI手机</span></p> <p class="ql-block">  有江的地方就有桥和船。<span style="font-size:18px;">我家就在孟浩然夜宿的建德江(即新安江建德段)畔,站在</span>门前便有三桥入眼,可船却不多,虽说当年三江通衢,水路发达。</p><p class="ql-block"> 江面水清雾奇,宁静秀丽,夜幕降临后会有游船闪着霓虹流岚划过。当我偶然发现这些安静的小舟时,双脚顿觉被揽绳套住,然后与它们对视,对酌,对吟。这些小舟,似乎也只有这样的小舟,才会滋生出那么多灵动又厚重的诗意,满载千年的星辉,一直绵延行驶在岁月的长河里。新安江上的小舟又自有风情:<span style="font-size:18px;">孟浩然的小舟带我走进“野旷天低树,江清月近人”的空远夜色,杜牧之的小舟带我眺望“有家皆掩映,无处不潺湲”的幽静两岸,吴均的小舟带我体验“从流飘荡,任意西东”的潇洒放逐……</span></p><p class="ql-block">‍ 我不知这些小舟是否有主,也不知它们在那里泊了多久。有组队的,有离群的,就那么写意的横着,现时大概早已与生存无关,更像是等着入镜的画,待人翻阅的书。</p> <p class="ql-block">  船与桥,功能上都是助人渡过江河的存在,意象上也都承载了文人墨客的羁旅忧伤。从“人迹板桥霜”的清冷早行,到“移舟泊烟渚”的日暮客愁,再到“夜半钟声到客船”的寂远清幽,尽在一桥一船矣。</p> <p class="ql-block">  舟与桥还是有些不同的。舟的行止,往往代表一种人生态度,有时又能看到风土一隅。譬如“野渡无人舟自横”,哪管幽冷荒寂我自特立独行。譬如“明朝散发弄扁舟”,弃我乱我,不称意,我还可以逍遥自由。可以演绎“孤舟蓑笠翁”的清高孤傲,亦可描绘“莲动下渔舟”的宁静纯朴,还可感受“东船西舫悄无言”后面的桨声灯影,六朝金粉,歌舞升平。</p> <p class="ql-block">  桥呢,更多时候像一个冷静的见证者,“朱雀桥边野草花”,“二十四桥明月夜”,见证过世事变迁,见证过人间万象,见证过阴晴圆缺,见证过悲欢离合,因而,我总觉得桥背负了太过沉重的过往,却也是最易引发思接千载的物象。</p> <p class="ql-block">  从前,桥少船多,有种叫做“从前慢”的诗意浪漫与烟火生香;现在,桥多船少,便捷造就了“穿梭”与“快闪”的形色匆匆。而我们,一边享受,一边怀念,一边拥抱,一边遗憾。</p> <p class="ql-block">  这一江碧水,两岸青山,是养育我的故乡,我的人生从这里启航。船,越换越大,桥,越走越长,我,越走越远……生命中无数的船与桥,让我得以到达那个远方,见到别样的风景,更大的世界,也为我留下回首的记忆<span style="font-size:18px;">,归途的标识</span>……</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">  附记:原是三组走在故乡山水间引发的诗文,抽出一组倒也可独立。</span></p>