深圳珠海游：一段难忘的旅程

文阁

1987年春节过后，我有幸参加了一次由广东茂南区蔬菜公司安排的深圳、珠海之旅。茂南区蔬菜公司提供了一辆面包车作为交通工具，那时还没有铁路直达，这次行程显得尤为特别。深圳距茂名383公里汽车也得5个多小时。

从深圳去澳门是乘渡海的双体客轮，连汽车也可开上去。

现在可进步多了，又是大湾区又是港珠澳大桥。

那时深圳、珠海做为特区建设不久，正在建设中的比较显眼的有国贸大厦，后来成为深圳建设速度的代表。去深珠还需要边境证，只能在两处口岸照了像。

先到蛇口工业园区，后在沙头角口岸处照了张像。

深圳珠海建设驶上快车道是在邓小平南巡讲话后，才有了日新月异的变化。

拱北是珠海通往澳门的口岸，道路两侧都是搭建的临时建筑。售卖来自澳门过来的泊来品，其中以旧服装为多。

深圳、珠海两地居民有常期往来的通行证，方便在两处工作的居民。在深圳、珠海过来的人员往往是用塑料袋带过一条外烟（这是允许的范围），然后卖掉，下班时再买些菜带回港澳，等于挣点钱买了菜吃。

身后是一艘大型游轮，据说是购自意大利的，到深圳后经装修改装后做为旅游打卡景点。门票10元，船上有邓小平题字《海上世界》

到船上及客舱走了走，确实挺华丽的。

在游船的甲板上依船舷照了像，从船上也能看到深圳热火朝天的建设景像，到处都是高楼林立了。

1991年底，又陪同副食部经理李秀荣到南方走访。到了珠海找到了原化州同庆供销社在此开分店的王成经理，他招待我们喝了早茶。后又陪我们到中山市小榄镇“五鲜面”厂冾商业务。一路乘车感觉到处都在搞建设，如斗门大桥就是在那时建设的。

这段旅程不仅让我领略了深圳、珠海的独特风光，还感受到了改革开放前沿城市的蓬勃生机。每一次回忆起这段经历，心中都充满无限感慨。