<p class="ql-block">感谢“万里长安”组织的【潮汕+南澳岛旅居度假11日】，让我有机会看到广济桥和广济门。</p><p class="ql-block">潮卅广济桥始建于南宋，历经了359年才完成的一座集梁桥、浮桥、拱桥一体的古桥，全长518米，其两端为石梁桥，中间由十八只木船连成浮桥，这种设计既滿足陆路交通的需要又兼顾了水路通航的需要。</p><p class="ql-block">【过河拆桥】的运作：</p><p class="ql-block">“白天搭桥”白天浮桥连接东西两段石梁桥，行人车辆可以通行。</p><p class="ql-block">“晚上拆桥”到晚上浮桥被拆开以便大船通行，让韓江恢复通航能力。</p><p class="ql-block">（图片、视频均横排）</p> <p class="ql-block">早上搭挢前（没有浮桥），船只通行。</p> <p class="ql-block">节假日9：30开始搭桥，平时10点开始。</p> <p class="ql-block">搭桥过程需要30分钟，整亇录像容量有5G，经裁剪和多次压缩才能插入美篇中（尽量平放手机看视频，避免旋转）。</p><p class="ql-block">拖船一次是三只木船，18只木船到位后工作人员要连接固定，拖船最后还要拉动木船校直浮桥。</p> <p class="ql-block">浮桥搭成后游客自由往返</p> <p class="ql-block">广济桥西洲有一只镇江御水的铁牛</p> <p class="ql-block">广济桥中的梁桥</p> <p class="ql-block">建成浮桥的广济桥</p> <p class="ql-block">【过河】</p> <p class="ql-block">下午5点前浮桥上的游客特别多，大部分人等着看拆桥，工作人员开始用喇叭呼喊游客离开浮桥。，</p> <p class="ql-block">不管晴天下雨，下午5点开始浮桥只出不进，浮桥上的游客越耒越少。</p> <p class="ql-block">下午5点半开始拆浮桥，两只拖船同时操作将浮桥的木船三只一组三只一组左右拖开。</p> <p class="ql-block">【拆桥】时间短，20分钟完成。</p> <p class="ql-block">【韓江南北堤】韓江南北堤的历史可以追溯到唐代，解放前潮卅常受洪涝灾害困扰，1997年底，韩江南北堤达标加固工程正式动工，投资总额达2.8亿元，韓江南北堤全线分为北堤、城墙堤和南堤，全长42公里，其中潮卅市境内38.4公里，成为市民游客喜爱的打卡地。</p> <p class="ql-block">【广济门】始建于明洪武三年（1370年）历代均有不同程度的维修。广济门原称广济楼，也称“韓江楼”，民间俗称“东门楼”，是原潮卅古城七门中最巍峨壮观的一座，既是潮卅名城的主要标态，又是潮卅市北堤的重要关闸。</p> <p class="ql-block">白天的广济门</p> <p class="ql-block">晚上到广济门的游客比白天多</p> <p class="ql-block">晚上进出广济门的游客</p> <p class="ql-block">少女身穿古装（广济门有租古装的店）晚上到这里来打卡</p>