“一带一路”通道的现代脉搏

老树花开

2025年3月28日，一场罕见的大雪将塔什库尔干的清晨装点得如梦似幻。怀着对北国风光的无限向往，我们踏上了一段非凡的旅程，目的地是世界上海拔最高的口岸——红其拉甫。此行不仅是为了亲眼目睹“中巴友谊国门”的雄伟壮丽，更为了探寻那条连接阿富汗的神秘通道。沿着中巴友谊公路（G314），帕米尔高原的壮丽风光如一幅徐徐展开的水墨画卷。白雪皑皑的慕士塔格峰巍然屹立，宛如“冰川之父”般守护着这片土地，而喀拉库里湖的冰面与雪山倒影交相辉映，构成了一幅蓝白交织的梦幻景象。

当我们的车抵达红其拉甫口岸时，积雪已深至脚踝。这座海拔4733米的国门在风雪中更显庄严肃穆，界碑上的“中国”二字鲜红夺目，仿佛在诉说着这片土地的神圣与庄严。边检站的民警们冒着刺骨的严寒，疏导车辆，为旅客开通“绿色通道”，快速办理手续，还贴心地准备了防滑链和应急工具。一位民警告诉我们，自2024年口岸实现全年开放以来，即便在冬季也能保障通行，但如此大雪仍属罕见。作为南方人，我们第一次触摸到零下十几度的雪粒，兴奋地在国门前抛雪合影。界碑旁，一位边防战士笔直伫立，帽檐积满雪花却纹丝不动。同行的导游感慨道：“这里氧气含量不足平原的一半，冬季最低温可达-40℃，他们才是真正的‘雪山卫士’。”

透过纷飞的雪幕，远眺巴基斯坦方向的苏斯特口岸，中巴友谊公路如一条银蛇蜿蜒隐入群山。边检站内的电子屏滚动播放着中巴两地的天气预报，彰显着这条“一带一路”通道的现代脉搏。这条公路不仅连接着两国的经济与文化，更承载着友谊与合作的深厚情感。

瓦罕走廊：雪掩千年的丝路遗梦。午后，我们转战瓦罕走廊，这条东西长约400公里的狭长通道，曾是法显、玄奘踏足的古丝绸之路要冲，如今则是阿富汗与中国唯一的陆路连通处。积雪覆盖的谷地中，废弃的烽燧与岩画若隐若现，仿佛在诉说着商队驮马铃铛的往事。向导指着一处山口说：“这里自古是兵家必争之地，但今天只剩风声与雪落。”瓦罕走廊不仅是历史的见证者，更是“一带一路”倡议下连接中亚与南亚的重要纽带，承载着古老文明的复兴与现代发展的希望。